P0352 Uždegimo ritės pirminės / antrinės grandinės gedimas B
Turinys
OBD-II gedimo kodas P0352 – duomenų lapas
B uždegimo ritės pirminės / antrinės grandinės gedimas
Ką reiškia gedimo kodas P0352?
Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.
COP (coil on plug) uždegimo sistema naudojama daugumoje šiuolaikinių variklių. Kiekvienas cilindras turi atskirą ritę, valdomą PCM (Powertrain Control Module).
Tai pašalina uždegimo žvakių laidų poreikį, nes ritė pastatoma tiesiai virš uždegimo žvakės. Kiekviena ritė turi du laidus. Vienas iš jų yra akumuliatoriaus energija, dažniausiai iš energijos paskirstymo centro. Kitas laidas yra ritės tvarkyklės grandinė iš PCM. PCM įžemina / atjungia šią grandinę, kad įjungtų arba išjungtų ritę. Ritės tvarkyklės grandinę stebi PCM, ar nėra gedimų.
Jei ritės Nr. 2 tvarkyklės grandinėje aptiktas atviras ar trumpas, gali atsirasti kodas P0352. Be to, priklausomai nuo transporto priemonės, PCM taip pat gali išjungti kuro purkštuvą, einantį į cilindrą.
simptomai
P0352 gedimo kodo simptomai gali būti:
- MIL apšvietimas (gedimo indikatoriaus lemputė)
- Variklio gedimai gali būti arba periodiškai
- Tuščiąja eiga arba vairuojant gali būti jaučiama neįprasta vibracija
- Pagreičio praradimas
P0352 kodo priežastys
Galimos kodo P0352 priežastys:
- Trumpa įtampa arba įžeminimas COP tvarkyklės grandinėje
- Atidarykite COP tvarkyklės grandinėje
- Bloga jungtis ant ritės arba sugedusios jungčių spynos
- Bloga ritė (COP)
- Sugedęs transmisijos valdymo modulis
- Pažeisti arba korozijos laidai prie antrojo cilindro akumuliatoriaus
- Laidų, jungiančių antrojo cilindro ritę su variklio valdymo moduliu, pažeidimas arba korozija
- Atidarytas arba trumpasis jungimas antrojo cilindro akumuliatoriaus grandinės laiduose.
- Sugedęs variklio valdymo modulis
- Sugedęs ritės paketas
- Kibirkštis, sugedę žibintai
Galimi sprendimai
Ar dabar variklis sugedo? Priešingu atveju problema greičiausiai yra laikina. Pabandykite pasukti ir patikrinti laidus ant ritės Nr. 2 ir išilgai laidų prie PCM. Jei dėl laidų pažeidimo paviršius užsidega, pašalinkite laidų problemą. Patikrinkite, ar ritės jungtyje nėra prastų jungčių. Įsitikinkite, kad diržai nėra išmušti iš vietos ar sutrinti. Jei reikia, pataisykite
Jei šiuo metu variklis pertraukiamas, sustabdykite variklį ir atjunkite ritės laidų jungtį Nr. 2. Tada užveskite variklį ir patikrinkite, ar nėra ritės # 2 valdymo signalo. Naudodami apimtį gausite vizualią nuorodą, kurią galite stebėti, tačiau kadangi dauguma žmonių neturi prieigos prie jos, yra paprastesnis būdas. Naudokite voltmetrą kintamosios srovės herco skalėje ir patikrinkite, ar rodmenys yra 5–20 Hz diapazone, o tai rodo, kad vairuotojas dirba. Jei yra herco signalas, pakeiskite # 2 uždegimo ritę. Greičiausiai tai yra blogai. Jei uždegimo ritės tvarkyklės grandinėje nepastebite jokio dažnio signalo iš PCM, rodančio, kad PCM įžemina / atjungia grandinę (arba nėra matomo modelio ant taikymo srities, jei turite), palikite ritę atjungtą ir patikrinkite DC įtampa grandinės tvarkyklėje ant uždegimo ritės jungties. Jei šiame laide yra didelė įtampa, tada kažkur yra įtampos trumpasis jungimas. Raskite trumpąjį jungimą ir jį pataisykite.
Jei vairuotojo grandinėje nėra įtampos, išjunkite degimą. Atjunkite PCM jungtį ir patikrinkite tvarkyklės tarp PCM ir ritės vientisumą. Jei nėra tęstinumo, suremontuokite atvirą grandinę arba įžeminkite. Jei atidarytas, patikrinkite varžą tarp įžeminimo ir uždegimo ritės jungties. Turi būti begalinis pasipriešinimas. Jei ne, pataisykite įžeminimą į ritės tvarkyklės grandinę.
PASTABA. Jei uždegimo ritės tvarkyklės signalinis laidas nėra atidarytas arba sutrumpintas iki įtampos ar įžeminimo, o į ritę nėra trigerio signalo, įtariama sugedusi PCM ritės tvarkyklė. Taip pat atminkite, kad jei PCM tvarkyklė yra sugedusi, gali kilti laidų problema, dėl kurios PCM nepavyko. Rekomenduojama atlikti aukščiau nurodytą patikrinimą pakeitus PCM, kad įsitikintumėte, jog jis vėl nepavyks. Jei pastebėsite, kad variklis nepraleidžia uždegimo, ritė dega teisingai, tačiau P0352 nuolat atstatomas, yra tikimybė, kad PCM ritės stebėjimo sistema gali sugesti.
KAIP MECHANIKOS DIAGNOSTINIS KODAS P0352?
- Atlieka numatytos ritės grupės stiprumo bandymą.
- Patikrinkite uždegimo žvakių elektrodų būklę.
- Matuoja įtampą, esančią ritės pakete
- Patikrinkite, ar laidai, jungiami prie ritės paketų, nesusidėvėję, ar nėra korozijos ir kartais neištirpę.
- Tikrina akumuliatoriaus grandinės įžeminimą.
- Tikrina įsiurbimo kolektorių, ar nėra vakuumo nuotėkio
- Naudokite multimetrą, kad išmatuotų į ritės paketą siunčiamą Hertz signalą (padeda patikrinti, ar ECM siunčia teisingą signalą į ritės paketą)
DAŽNIOS KLAIDOS DIAGNOZUOJANT KODĄ P0352
Kai kurie gali nepastebėti, kad vakuumo nuotėkis taip pat gali sukelti šį kodą. Be to, kai kurie gali nepastebėti išmatuoti hercų signalo, kurį reikia siųsti iš ECM į ritę. Hertz signalo matavimas padeda nustatyti, ar variklio valdymo modulis yra sugedęs, ar ritės paketo grandinėje yra sutrikimų, pvz., susidarė korozija arba pažeisti laidai.
KIEK RIMTAS YRA KODAS P0352?
Tai gana rimta, nes jūs negalite teisėtai praeiti transporto priemonės apžiūros, kai įjungta Check Engine lemputė. Važiavimas be uždegimo kenkia varikliui, nes užblokavus vieną cilindrą, kiti cilindrai turės dirbti dvigubai daugiau, kad apverstų automobilį. Tai sukels įtampą kitiems cilindrams ir greičiau susidėvės tokios dalys, kaip stūmoklių žiedai, uždegimo žvakės ir kitos ritės. Buvo žinoma, kad šis kodas sukelia variklio uždegimo sutrikimus, dėl kurių gali sugadinti katalizinį konverterį arba užsikimšti, jei nepataisoma pakankamai greitai.
KOKIO REMONTAS GALI PAtaisyti KODĄ P0352?
- Baterijos keitimas
- Uždegimo žvakių keitimas
- Vakuuminio nuotėkio, pvz., nesandaraus įsiurbimo kolektoriaus tarpiklio arba nutrūkusios vakuumo linijos, pašalinimas
- Variklio valdymo bloko keitimas
- Pataisykite arba pakeiskite pažeistus akumuliatoriaus laidus.
PAPILDOMI KOMENTARAI, BŪTINAI ŽINOTI APIE KODĄ P0352
Labai rekomenduojama patikrinti Hertz signalą iš ECM į akumuliatorių. Taip pat rekomenduojama patikrinti, ar įsiurbimo kolektoriuje nėra vakuuminio nuotėkio.
Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0352?
Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0352, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.
PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.
