P0454 Garintuvo išmetimo sistemos slėgio jutiklis su pertrūkiais

P0454 Garintuvo išmetimo sistemos slėgio jutiklis su pertrūkiais

OBD-II DTC duomenų lapas

Pertraukiamas valdymo sistemos slėgio jutiklio signalas kuro garams pašalinti

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas OBD-II transporto priemonėms („Dodge“, „Ram“, „Ford“, „GMC“, „Chevrolet“, VW, „Audi“, „Toyota“ ir kt.). Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Kai jūsų OBD-II įrengta transporto priemonė rodo kodą P0454, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko pertraukiamą signalą iš EVAP slėgio jutiklio grandinės.

Norėdami sulaikyti degalų garus prieš jiems išeinant į atmosferą, EVAP sistema naudoja išleidžiamą rezervuarą (paprastai vadinamą balionėliu), kad kauptų degalų garus, kol variklis pradės veikti tinkamomis sąlygomis, kad jie būtų efektyviai deginami.

Kuro bako garai išleidžiami per apsauginį vožtuvą (degalų bako viršuje). Kuro laikymo slėgis veikia kaip raketinis kuras ir verčia garus išeiti per metalinių vamzdžių ir guminių žarnų tinklą; galiausiai pateksite į anglies laikymo talpyklą. Kanistras ne tik sugeria degalų garus, bet ir laiko juos išleisti tinkamu laiku.

Įprastą EVAP sistemą sudaro anglies bakas, EVAP slėgio jutiklis, prapūtimo vožtuvas / solenoidas, išmetimo valdymo vožtuvas / solenoidas ir sudėtinga metalinių vamzdžių ir guminių žarnų sistema, einanti nuo degalų bako iki variklio skyriaus.

Išvalymo valdymo vožtuvas / solenoidas, kuris yra EVAP sistemos stebulė, yra elektroniniu būdu valdomas PCM. Valymo vožtuvas / solenoidas naudojamas vakuumui EVAP kanistro įleidimo angoje reguliuoti, kad degalų garai patektų į variklį, kai yra idealios sąlygos deginti juos kaip kurą, o ne teršti atmosferą.

EVAP slėgį kontroliuoja PCM, naudojant EVAP slėgio jutiklį. EVAP slėgio jutiklį gali būti sunku pasiekti, nes jis paprastai yra degalų bako viršuje ir yra įmontuotas į kuro siurblio / degalų tiekimo bloko korpusą. Jei PCM nustato, kad EVAP slėgio signalas yra pertraukiamas, kodas P0454 bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL).

Susiję emisijos DTC apima P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 ir P0459.

Kodo sunkumas ir simptomai

Šio kodo simptomai gali būti:

• Daugeliu atvejų simptomai su kodu P0454 nepasirodys.
• Šiek tiek sumažėja degalų naudojimo efektyvumas
• MIL apšvietimas (gedimo indikatoriaus lemputė)

priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Sugedęs EVAP slėgio jutiklis
• Užsikimšęs kuro bako apsauginis vožtuvas.
• Atviras arba trumpas jungimas EVAP slėgio jutiklio laiduose ar jungtyse
• Įskilęs arba sugedęs anglies indas

Diagnostikos ir remonto procedūros

Jei susidursiu su P0454 kodo diagnoze, žinau, kad man reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio volto / ommetro, patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio, pvz., „Visi duomenys pasidaryk pats“, o gal net dūmų aparato.

Vizuali EVAP sistemos žarnų, linijų, elektros laidų ir jungčių apžiūra yra gera vieta pradėti diagnozę. Ypatingą dėmesį atkreipkite į dalis, esančias šalia aštrių briaunų arba karštų išmetimo sistemos komponentų. Nepamirškite nuimti degalų bako dangtelio, apžiūrėti sandariklio ir tinkamai jį priveržti.

Tada man patinka prijungti skaitytuvą prie automobilio diagnostikos prievado ir nuskaityti visus išsaugotus kodus bei užšaldyti kadro duomenis. Verta užsirašyti šią informaciją, nes ji gali būti labai naudinga, ypač jei paaiškėja, kad tai yra pertraukiamas kodas. Po to man patinka išvalyti kodus ir išbandyti automobilį, kol jis pereis į OBD-II parengties režimą arba kodas bus išvalytas. Prieš iš naujo nustatant EVAP kodus, paprastai reikia kelių vairavimo ciklų (su kiekvienu gedimu).

Stebėkite EVAP slėgio jutiklio signalą naudodami skaitytuvo diagnostikos srautą. Žinau, kad pataisiau būklę (priverždamas arba pakeisdamas kuro dangtelį), jei sistemos slėgis atitinka gamintojo rekomenduojamas specifikacijas,

Prieš atlikdamas dūmų testą patikrinau EVAP slėgio jutiklį, nes tai yra pertraukiamas slėgio jutiklio grandinės kodas. EVAP slėgio jutiklio vieta gali apsunkinti bandymą, nes jis paprastai yra degalų bako viršuje. Pasiekę jutiklį, vadovaukitės gamintojo bandymų gairėmis ir pakeiskite jutiklį, jei jis neatitinka specifikacijos.

Atjunkite visus susijusius valdiklius ir patikrinkite atskiras grandines su DVOM, ar EVAP slėgio jutiklis atitinka gamintojo specifikacijas. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite atvirus ar trumpus grandinius ir iš naujo patikrinkite sistemą.

Papildomos diagnostikos pastabos:

• Dėl žemo ar didelio EVAP slėgio P0454 gali išlikti.
• Šį kodą gali sukelti elektros ar mechaninės problemos.

Susijusios DTC diskusijos

• Kodas Malibu P2010 04542010 metų „Malibu 454“ kodas? Kur pradėti: nuo laidų ar po gaubtu? ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0454?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0454, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.