P0488 Išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselio padėties valdymo diapazonas / veikimas

OBD-II gedimo kodas - P0488 - techninis aprašymas

Išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselio padėties reguliavimo diapazonas / veikimas

Ką reiškia gedimo kodas P0488?

Ši bendroji transmisijos / variklio DTC paprastai taikoma dyzeliniams varikliams, pagamintiems po 2004 m., Įskaitant, bet neapsiribojant, tam tikras „Ford“, „Dodge“, GM, „Mercedes“, „Mitsubishi“, „Nissan“, „Suzuki“ ir VW transporto priemones.

Šis vožtuvas yra tarp įsiurbimo kolektoriaus ir oro filtro, kaip droselio korpusas. Jis naudojamas mažam vakuumui sukurti, kuris ištrauks dujas į įsiurbimo kolektorių.

Variklio valdymo modulis (PCM) nurodo išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) droselio vožtuvą, kur jis yra. Šis kodas žiūri į įtampos signalus iš EGR droselio valdymo vožtuvo, kad nustatytų, ar jie teisingi, remiantis įvestimi į PCM. Šis kodas galėjo būti nustatytas dėl mechaninių ar elektros problemų.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, EGR droselio vožtuvo tipo ir vielos spalvos.

simptomai

Tikriausiai nepastebėsite jokių simptomų, kai bus pateiktas kodas. Kodas išsaugomas ir užsidega techninės priežiūros variklio lemputė.

P0488 variklio kodo simptomai gali būti:

• Šviečia gedimo indikatoriaus lemputė (MIL)
• Ilgesnis nei įprastai aktyvus regeneravimo laikas po apdorojimo (užtrunka ilgiau, kol išmetimo sistema įkaista ir sudegina DPF / katalizinio keitiklio viduje susikaupusius suodžius)

P0488 kodo priežastys

Yra keletas galimų kodo P0488 priežasčių. Dažniausia priežastis yra užsikimšę DPFE jutiklių kanalai ir EGR kanalai. Taip pat galite rasti blogą MAP jutiklį, EGR jutiklį, EGR vožtuvą arba EGR valdymo solenoidą. Taip pat galite rasti nutrūkusią vakuumo liniją arba sugedusius elektros laidus (arba jungtis).

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• Atidarykite signalo grandinę tarp EGR droselio vožtuvo ir PCM
• Trumpa įtampa išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselio signalo grandinėje.
• Trumpas įžeminimas išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselio signalo grandinėje.
• Sugedęs išmetamųjų dujų recirkuliacijos droselio vožtuvas – vidinis trumpasis jungimas
• Nepavyko PCM – mažai tikėtina

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Tada raskite EGR droselio valdymo vožtuvą konkrečioje transporto priemonėje. Šis vožtuvas yra tarp įsiurbimo kolektoriaus ir oro filtro, kaip ir droselio korpusas. Aptikę, vizualiai patikrinkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, degimo žymių ar išlydyto plastiko. Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite dielektrinį silikoninį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Jei turite nuskaitymo įrankį, išvalykite diagnostikos gedimų kodus iš atminties ir pažiūrėkite, ar kodas grįžta. Jei taip nėra, greičiausiai problema yra susijusi su ryšiu.

Jei P0488 kodas grįš, turėsime patikrinti EGR droselio vožtuvą ir susijusias grandines. Paprastai prie EGR droselio vožtuvo prijungiami 3 ar 4 laidai. Atjunkite diržus nuo EGR droselio vožtuvo. Naudokite skaitmeninį voltų ommetrą (DVOM), kad patikrintumėte EGR droselio valdymo vožtuvo signalo grandinę (raudona viela į vožtuvo signalo grandinę, juoda viela - gerai įžeminta). Jei ant vožtuvo nėra 5 voltų arba jei ant vožtuvo matote 12 voltų, pataisykite laidus nuo PCM iki vožtuvo arba galbūt sugedusį PCM.

Jei normalu, įsitikinkite, kad prie EGR droselio vožtuvo turite gerą įžeminimą. Prijunkite bandymo lempą prie teigiamo 12 V akumuliatoriaus (raudonas gnybtas) ir palieskite kitą bandymo lempos galą prie įžeminimo grandinės, kuri veda prie EGR droselio vožtuvo grandinės įžeminimo. Jei bandymo lemputė neužsidega, tai rodo sugedusią grandinę. Jei užsidega, pasukite diržus, einančius prie EGR droselio vožtuvo, kad pamatytumėte, ar bandymo lemputė mirksi, rodydama pertraukiamą jungtį.

Jei visi ankstesni bandymai bus išlaikyti ir vis gausite P0488, greičiausiai tai parodys, kad EGR droselio valdymo vožtuvas sugedo, nors nepavykusio PCM negalima atmesti, kol nebus pakeistas EGR droselio valdymo vožtuvas.

KIEK RIMTAS ​​YRA KODAS P0488?

Kodas P0488 yra rimtas ir jei nesate labai patyręs ir neturite tinkamų įrankių, jį turėtų patikrinti profesionalus technikas.

KOKIO REMONTAS GALI PAtaisyti KODĄ P0488?

Laikui bėgant variklio viduje kaupiasi anglis, dėl kurios gali užsikimšti ir užsikimšti. Pabandykite nuimti EGR vožtuvą. Jei EGR sistema neveikia tik vakuuminiu slėgiu, reikia pakeisti EGR vožtuvą. Jei reikia, visada pataisykite atidarytus arba sutrumpintus laidus ir jungtis, o tada patikrinkite dar kartą. Jei diagnozuojate EGR sistemą, kurioje naudojamas vidinis EGR vožtuvas, visada naudokite skaitytuvą, kad suaktyvintumėte EGR, kai variklis veikia tuščiąja eiga. Jei variklis neužgęsta, išimkite EGR iš variklio, apverskite ir patikrinkite veikimą. Jei EGR vožtuvas yra sugedęs, turėsite jį pakeisti, iš naujo nustatyti kodą ir bandykite dar kartą. Tačiau, jei jis veikia, nuimkite EGR vožtuvą nuo variklio ir užveskite variklį. Jei variklis dirba normaliu greičiu, žinote, kad užsikimšote EGR kanalus.

DAŽNIOS KLAIDOS DIAGNOZUOJANT KODĄ P0488

Daugelis žmonių pamatys frazę „EGR vožtuvas“ ir, manydami, kad problema yra vožtuve, pakeis EGR vožtuvą. Tai brangus pakaitalas ir greičiausiai problemos neišspręs. EGR vožtuvas retai sukelia problemų.

PAPILDOMI KOMENTARAI, BŪTINAI ŽINOTI APIE KODĄ P0488

Daugelis senesnių transporto priemonių turi laikinų problemų dėl ilgo pavarų dėžės apkrovos. Tiesa, P0488 kodą sunku diagnozuoti ir pataisyti, tačiau jį pataisyti nėra taip sunku, kaip kai kuriuos kitus kodus. Jei nuspręsite tai padaryti patys, prieš pradėdami būtinai ištirkite, kaip išspręsti šią problemą, ir įsigykite tinkamą diagnostinę įrangą. Profesionalaus techniko pranašumas yra tas, kad jis ar ji turės įrangą jūsų problemai išbandyti ir patikrinti. Nedvejodami kreipkitės į profesionalų techniką, net jei norite sužinoti, kaip galite patys išspręsti problemą.

P0488 EGR vožtuvo padėties valdymo nissan primastar tiesioginiai duomenys prieš ir po montavimo

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0488?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0488, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.