P063E Trūksta automatinio droselio įvesties konfigūracijos

P063E Trūksta automatinio droselio įvesties konfigūracijos

OBD-II DTC duomenų lapas

Nėra automatinės droselio įvesties konfigūracijos

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras diagnostikos gedimų kodas (DTC), taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Nissan“, „Toyota“, „Mazda“, „Hyundai“, „Kia“ ir kt. Nors tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.

Jei jūsų OBD-II įrengta transporto priemonė išsaugojo kodą P063E, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) neaptiko automatinės konfigūracijos droselio įvesties.

Įjungus uždegimo cilindrą ir įjungus įvairius borto valdiklius (įskaitant PCM), pradedami keli savitikros bandymai. PCM remiasi variklio jutiklių įvestimi, kad automatiškai sureguliuotų variklio sukimo strategiją ir atliktų šiuos savikontrolės testus. Droselio padėtis yra vienas iš pagrindinių įėjimų, kurių PCM reikalauja automatiniam derinimui.

Droselio padėties jutiklis (TPS) turi suteikti PCM (ir kitiems valdikliams) droselio įvestį automatiniam derinimui. TPS yra kintamo pasipriešinimo jutiklis, sumontuotas ant droselio korpuso. Droselio veleno antgalis slysta TPS viduje. Kai droselio velenas yra judinamas (per akceleratoriaus kabelį arba per valdymo laidą sistemą), jis taip pat perkelia potenciometrą TPS viduje ir keičia grandinės varžą. Rezultatas yra įtampos pokytis TPS signalo grandinėje į PCM.

Jei PCM negali aptikti droselio padėties įvesties grandinės, kai uždegimo jungiklis yra ON padėtyje, o PCM yra įjungtas, P063E kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Taip pat galima išjungti automatinės konfigūracijos sistemą; o tai sukelia rimtų valdymo problemų.

Įprastas droselio korpusas:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Į automatinės konfigūracijos kodus reikia žiūrėti rimtai, nes gali būti pažeista tuščiosios eigos kokybė ir valdymas. Išsaugotą P063E kodą klasifikuokite kaip rimtą ir pataisykite.

Kokie yra kodo simptomai?

P063E gedimo kodo simptomai gali būti:

• Variklis sustoja tuščiąja eiga (ypač užvedant)
• Pavėluotas variklio užvedimas
• Tvarkymo problemos
• Kiti kodai, susiję su TPS

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs TPS
• Atviras arba trumpasis jungimas grandinėje tarp TPS ir PCM
• Korozija TPS jungtyje
• Netinkama PCM arba PCM programavimo klaida

Kokie yra P063E trikčių šalinimo veiksmai?

Jei yra kitų su TPS susijusių kodų, prieš bandydami diagnozuoti P063E, diagnozuokite ir pataisykite.

Norint tiksliai diagnozuoti kodą P063E, reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio.

Dėl galiojančių techninės priežiūros biuletenių (TSB) kreipkitės į savo transporto priemonės informacijos šaltinį. Jei radote tą, kuris atitinka transporto priemonę, simptomus ir kodus, su kuriais kovojate, tai gali padėti nustatyti teisingą diagnozę.

Aš visada pradedu diagnozuoti kodą, prijungdamas skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado ir nuskaitydamas visus išsaugotus kodus ir susijusius užfiksuoto kadro duomenis. Man patinka užsirašyti šią informaciją (arba atsispausdinti, jei įmanoma), jei prireiks vėliau (išvalius kodus). Tada aš išvalysiu kodus ir išbandysiu automobilį, kol įvyks vienas iš dviejų scenarijų:

A. Kodas neišvalomas ir PCM pereina į laukimo režimą B. Kodas išvalomas.

Jei įvyksta A scenarijus, jūs susiduriate su protarpiniu kodu ir jį sukėlusios sąlygos gali pablogėti prieš nustatant tikslią diagnozę.

Jei įvyksta B scenarijus, tęskite toliau nurodytus veiksmus.

Žingsnis 1

Vizualiai patikrinkite visus susijusius laidus ir jungtis. Patikrinkite PCM maitinimo šaltinio saugiklius ir reles. Jei reikia, pataisykite. Jei nerandate jokių problemų, pereikite prie kito veiksmo.

Žingsnis 2

Iš savo transporto priemonės informacijos šaltinio gaukite diagnostines blokines schemas, prijungimo schemas, jungčių vaizdus, ​​jungčių kištukų schemas ir komponentų bandymų specifikacijas / procedūras. Kai turėsite teisingą informaciją, naudokite DVOM, kad patikrintumėte TPS įtampą, įžeminimą ir signalo grandines.

Žingsnis 3

Pradėkite tiesiog patikrindami įtampą ir įžeminimo signalus prie TPS jungties. Jei nėra įtampos, naudokite DVOM, norėdami atsekti grandinę iki atitinkamo PCM jungties gnybto. Jei šiame kaištyje nėra įtampos, įtarkite, kad PCM yra sugedęs. Jei ant PCM jungties kaiščio yra įtampa, pataisykite atvirą grandinę tarp PCM ir TPS. Jei nėra įžeminimo, suraskite grandinę iki centrinio įžeminimo ir prireikus pataisykite. Jei prie TPS jungties aptinkama žemė ir įtampa, pereikite prie kito veiksmo.

Žingsnis 4

Nors TPS duomenis galima pasiekti naudojant skaitytuvo duomenų srautą, realaus laiko duomenys iš TPS signalų grandinės gali būti renkami naudojant DVOM. Realaus laiko duomenys yra daug tikslesni nei duomenys, matomi skaitytuvo duomenų srauto ekrane. Osciloskopas taip pat gali būti naudojamas TPS signalo grandinei patikrinti, tačiau tai nėra būtina.

Prijunkite teigiamą DVOM bandymo laidą prie TPS signalo grandinės (prijungę TPS jungtį ir išjungę raktą ant variklio). Prijunkite neigiamą DVOM bandymo laidą prie akumuliatoriaus arba korpuso įžeminimo.

Stebėkite TPS signalo įtampą, palaipsniui atidarydami ir uždarydami droselio vožtuvą.

Jei aptinkami gedimai ar viršįtampiai, įtarkite, kad TPS yra sugedęs. TPS signalo įtampa paprastai svyruoja nuo 5 V tuščiosios eigos iki 4.5 V pločio droselio.

Jei TPS ir visos sistemos grandinės yra sveikos, įtarkite, kad yra sugedęs PCM arba PCM programavimo klaida.

• P063E gali būti taikomas elektrinėms arba įprastoms droselio kėbulo sistemoms.

Susijusios DTC diskusijos

• Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P063E?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC P063E, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.