P0651 Atvira B etaloninės įtampos jutiklio grandinė

OBD-II gedimo kodas - P0651 - techninis aprašymas

P0651 - Atjungta jutiklio "B" etaloninės įtampos grandinė

Ką reiškia gedimo kodas P0651?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Kai randu išsaugotą kodą P0651, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko atvirą konkretaus jutiklio grandinę; šiuo atveju žymimas kaip „B“. Diagnozuojant OBD-II kodą, terminą „atviras“ galima pakeisti žodžiu „trūksta“.

Aptariamas jutiklis dažniausiai siejamas su automatine pavarų dėže, perdavimo dėže arba vienu iš diferencialų. Po šio kodo beveik visada seka konkretesnis jutiklio kodas. P0651 priduria, kad grandinė yra atvira. Kreipkitės į patikimą informacijos apie transporto priemonę šaltinį (visi duomenys pasidaryk pats yra puikus pasirinkimas), kad nustatytumėte su atitinkama transporto priemone susijusio jutiklio vietą (ir funkciją). Jei P0651 saugomas atskirai, įtariama, kad įvyko PCM programavimo klaida. Akivaizdu, kad prieš diagnozuodami ir taisydami P0651 turėsite diagnozuoti ir pataisyti visus kitus jutiklių kodus, tačiau atkreipkite dėmesį į atvirą "B" grandinę.

Įtampa (paprastai penkių voltų) atitinkamam jutikliui taikoma perjungiama (jungikliu maitinama) grandine. Taip pat turėtų būti įžeminimo signalas. Tikėtina, kad jutiklis turi kintamą pasipriešinimą arba elektromagnetinę įvairovę ir uždaro tam tikrą grandinę. Jutiklio varža mažėja didėjant slėgiui, temperatūrai ar greičiui ir atvirkščiai. Kadangi jutiklio varža kinta priklausomai nuo sąlygų, jis tiekia PCM įėjimo įtampos signalą. Jei PCM negauna šio įėjimo įtampos signalo, grandinė laikoma atidaryta ir P0651 bus išsaugotas.

Gedimų indikatoriaus lemputė (MIL) taip pat gali užsidegti, tačiau atminkite, kad kai kurioms transporto priemonėms prireiks kelių važiavimo ciklų (su gedimu), kad MIL įsijungtų. Dėl šios priežasties, prieš manydami, kad bet koks remontas bus sėkmingas, turite leisti PCM įjungti laukimo režimą. Tiesiog pašalinkite kodą po remonto ir važiuokite kaip įprasta. Jei PCM pereina į parengties režimą, remontas buvo sėkmingas. Jei kodas bus išvalytas, PCM nebus įjungtas į parengties režimą ir žinosite, kad problema vis dar egzistuoja.

Sunkumas ir simptomai

Išsaugoto P0651 sunkumas priklauso nuo to, kuri jutiklio grandinė yra atviros būsenos. Prieš nustatydami sunkumą, turite peržiūrėti kitus saugomus kodus.

P0651 kodo simptomai gali skirtis, todėl svarbu suprasti įvairias problemas, su kuriomis galite susidurti. Gali būti, kad užvedimas gali būti sunkus arba neužvestis, variklis gali pradėti veikti šiurkščiai, arba galite pastebėti, kad transporto priemonės degalų vartojimo efektyvumas nebėra toks pat, kaip anksčiau. Variklis gali užsidegti ir greičiausiai pastebėsite, kad automobilyje trūksta galios. Jei DTC išsaugomas ir Check Engine lemputė nedega, kodas gali būti rodomas kaip laukiama. Tačiau kitais atvejais variklio lemputė gali užsidegti.

P0651 kodo simptomai gali būti:

• Nesugebėjimas perjungti transmisijos tarp sporto ir ekonominių režimų
• Pavarų perjungimo gedimai
• Pavėlavimas (arba jo nebuvimas) įjungiant transmisiją
• Transmisijos nesugebėjimas persijungti tarp XNUMXWD ir XNUMXWD
• Nesugebėjimas perjungti dėžės iš žemos į aukštą pavarą
• Priekinio diferencialo neįtraukimas
• Priekinės stebulės įsitraukimo trūkumas
• Neteisingas arba neveikiantis spidometras / odometras

P0651 kodo priežastys

Galimos šio variklio kodo priežastys:

• Atvira grandinė ir (arba) jungtys
• Sugedę arba sudegę saugikliai ir (arba) saugikliai
• Sugedusi sistemos maitinimo relė
• Blogas jutiklis
• Sugedęs variklio valdymo modulis (EMC).
• Atidarytas arba trumpas ECM diržas.
• Prasta elektros prijungimo kokybė ECM grandinėje
• Sutrumpintas jutiklis 5 voltų grandinėje.

Diagnostikos ir remonto procedūros

Norėdami diagnozuoti saugomą kodą P0651, man reikės prieigos prie diagnostikos skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio (pvz., „Visi duomenys pasidaryk pats“). Rankinis osciloskopas taip pat gali būti naudingas tam tikromis aplinkybėmis.

Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad nustatytumėte atitinkamo jutiklio vietą ir funkciją, susijusią su jūsų konkrečia transporto priemone. Patikrinkite sistemos saugiklius ir pilnos apkrovos saugiklius. Saugikliai, kurie gali atrodyti normalūs, kai grandinė yra labai lengvai apkrauta, dažnai sugenda, kai grandinė yra visiškai pakrauta. Turėtų būti pakeisti sudegę saugikliai, turint omenyje, kad trumpasis jungimas greičiausiai yra sudegusio saugiklio priežastis.

Vizualiai patikrinkite jutiklių sistemos laidus ir jungtis. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite pažeistus ar sudegusius laidus, jungtis ir komponentus.

Tada aš prijungiau skaitytuvą prie automobilio diagnostikos lizdo ir gavau visus saugomus DTC. Man patinka juos užrašyti kartu su visais susijusiais fiksuoto kadro duomenimis, nes ši informacija gali būti naudinga, jei paaiškėja, kad kodas yra neramus. Po to aš eisiu į priekį ir išvalysiu kodą bei išbandysiu automobilį, norėdamas pamatyti, ar jis iš karto atsistato.

Jei visi sistemos saugikliai yra geri ir kodas nedelsiant atstatomas, naudokite DVOM, kad patikrintumėte atitinkamo jutiklio etaloninę įtampą ir įžeminimo signalus. Paprastai jūs turėtumėte tikėtis, kad jutiklio jungtyje bus penki voltai ir bendra žemė.

Jei prie jutiklio jungties yra įtampos ir įžeminimo signalų, tęskite jutiklio varžos ir vientisumo lygio bandymus. Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad gautumėte bandymų specifikacijas ir palygintumėte faktinius rezultatus su jais. Šių specifikacijų neatitinkantys jutikliai turi būti pakeisti.

Prieš išbandydami atsparumą DVOM, atjunkite visus susijusius valdiklius nuo sistemos. Jei prie jutiklio nėra įtampos atskaitos signalo, atjunkite visus susijusius valdiklius ir naudokite DVOM, kad patikrintumėte grandinės varžą ir tęstinumą tarp jutiklio ir PCM. Jei reikia, pakeiskite atvirus ar trumpus jungimus. Jei naudojate stūmoklinį elektromagnetinį jutiklį, naudokite osciloskopą, kad galėtumėte sekti duomenis realiuoju laiku; ypatingą dėmesį skiriant trikdžiams ir visiškai atviroms grandinėms.

Papildomos diagnostikos pastabos:

• Šio tipo kodai paprastai pateikiami kaip palaikymas konkretesniam kodui.
• Išsaugotas kodas P0651 paprastai yra susijęs su perdavimu.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0651

Didžiausios klaidos diagnozuojant P0651 kodą ar bet kurią kitą diagnozę yra gaištamas laikas žiūrint į transporto priemonėje esančius simptomus ir saugomus kodus, kurie gali neturėti nieko bendra su P0651 kodu. Jei mechanikas bando paskubinti darbą arba praleidžia dalį bandymo proceso, jis negaus tikslaus rezultato ir dažnai klaidingai diagnozuos tikras transporto priemonės problemas. Natūralu, kad tai lems remontą, kuris neveiks.

Kiek rimtas kodas P0651?

P0651 jutiklio kodas gali būti didelė jūsų transporto priemonės problema. Nors transporto priemonę galima važiuoti bent jau kurį laiką, gali nukentėti degalų vartojimo efektyvumas. Kaip minėta anksčiau, kai kuriais atvejais automobilis bus sunkiau užvestas ir gali išvis neužvesti. Visada yra gera idėja kuo greičiau išspręsti visas automobilio problemas.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0651?

Toliau pateikiami keli įprasti kodo P0651 trikčių šalinimo būdai:

• Tegul mechanikas naudoja OBD-II skaitytuvą, kad patikrintų kodą.
• Iš naujo nustatykite kodus, po kurių mechanikas nuveš automobilį patikrinimui kelyje. Daugeliu atvejų kodas negrąžinamas.
• Patikrinkite jungtis, grandines ir laidus – jei reikia, pakeiskite .
• Patikrinkite variklio valdymo modulį ir visus šios grandinės komponentus.

Papildomos pastabos dėl kodo P0651

Daugelis transporto priemonių pradeda turėti jutiklių problemų, kai jos sensta ir nuvažiuoja daugiau mylių, ir tai ne visada reiškia, kad tai yra susirūpinimo ženklas. Tegul mechanikas patikrina OBD-II skaitytuvu, patikrinkite transporto priemonę ir iš naujo nustatykite kodus. Daugeliu atvejų kodai negrąžinami ir jums nereikės remontuoti automobilio. Tačiau jei kodas grįžta ir jūsų automobilio problemos išlieka arba pablogėja, norėsite nuvežti jį remontui.

Kas yra P0651 variklio kodas [Trumpas vadovas]

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0651?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0651, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.