P0671 1 cilindro kaitinimo žvakės grandinės kodas

OBD-II gedimo kodas - P0671 - techninis aprašymas

P0671 – 1 cilindro pakaitinimo žvakės grandinė

Ką reiškia gedimo kodas P0671?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas. Jis laikomas universaliu, nes taikomas visų markių ir modelių transporto priemonėms (1996 m. Ir naujesnėms), nors konkretūs remonto veiksmai gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo modelio.

Šis kodas reiškia įtaisą, kurį dyzeliniai varikliai kaitina cilindro galvutę keletą sekundžių bandydami užvesti šaltą variklį, vadinamą kaitinimo žvake. Dyzelinas visiškai priklauso nuo greito, didelio suspaudimo šilumos lygio, kad savaime užsidegtų degalai. Kaitinimo žvakė 1 cilindre neveikia.

Kai dyzelinis variklis yra šaltas, labai aukšta oro temperatūra, kurią sukelia stūmoklio pakėlimas ir oro suspaudimas, greitai prarandama dėl šilumos perdavimo į šaltą cilindro galvutę. Sprendimas yra pieštuko formos šildytuvas, žinomas kaip „kaitinimo žvakė“.

Kaitinimo žvakė yra sumontuota cilindro galvutėje labai arti degimo pradžios taško arba „karšto taško“. Tai gali būti pagrindinė kamera arba prieškameros. Kai ECM nustato alyvos ir transmisijos jutiklius, kad variklis yra šaltas, jis nusprendžia padėti varikliui užvesti pakaitinimo žvakes.

Įprasta dyzelinio variklio kaitinimo žvakė:

Jis įžemina kaitinimo žvakių laikmačio modulį, kuris savo ruožtu įžemina kaitinimo žvakių relę, kuri tiekia energiją kaitinimo žvakėms. Modulis maitina kaitinimo žvakes. Šis modulis paprastai yra įmontuotas į variklio valdymo kompiuterį, nors automobiliuose jis bus atskiras.

Įjungus per ilgai, kaitinimo žvakės ištirps, nes jos sukuria šilumą dėl didelio pasipriešinimo ir yra įkaitusios, kai įjungiamos. Ši intensyvi šiluma greitai perduodama į cilindro galvutę, todėl degimo šiluma gali išlaikyti šilumą per sekundės dalį, kurios reikia, kad užsidegtų įeinantis kuras.

P0671 kodas informuoja, kad kažkas negerai kaitinimo žvakės grandinėje, todėl # 1 cilindro kaitinimo žvakė neįkaista. Norėdami rasti gedimą, turite patikrinti visą grandinę.

Pastaba: jei kartu su šiuo DTC yra DTC P0670, prieš diagnozuodami šią DTC, paleiskite diagnostinę P0670.

simptomai

Jei sugenda tik viena pakaitinimo žvakė, išskyrus užsidegančią tikrinimo variklio lemputę, simptomai bus minimalūs, nes variklis paprastai užvedamas su viena bloga žvake. Šaltomis sąlygomis tai labiau tikėtina. Kodas yra pagrindinis būdas nustatyti tokią problemą.

• Variklio valdymo kompiuteris (PCM) nustatys kodą P0671.
• Variklį bus sunku užvesti arba jis gali visai neįsijungti šaltu oru arba kai jis buvo tuščiąja eiga, kad atvėsintų įrenginį.
• Trūksta galios, kol variklis pakankamai įšyla.
• Variklio gedimas gali atsirasti dėl žemesnės nei įprasta cilindro galvutės temperatūros.
• Greitėjimo metu variklis gali svyruoti
• Nėra pašildymo laikotarpio arba, kitaip tariant, pašildymo indikatorius neužgęsta.

Galimos kodo P0671 priežastys

Šios DTC priežastys gali būti:

• Sugedęs cilindro Nr. 1 kaitinimo žvakė.
• Atviras arba trumpas jungimas kaitinimo žvakės grandinėje
• Pažeista laidų jungtis
• Sugedęs kaitinimo žvakių valdymo modulis
• Sugedusi pakaitinimo žvakių relė
• Sugedęs pakaitinimo žvakės laikmatis
• Sugedę elektros komponentai pakaitinimo žvakės grandinėje
• Perdegę saugikliai, kurie gali reikšti rimtesnę problemą

Diagnostiniai žingsniai ir galimi sprendimai

Norėdami atlikti išsamų bandymą, jums reikės skaitmeninio voltų omų matuoklio (DVOM). Tęskite testavimą, kol problema bus patvirtinta. Jums taip pat reikės pagrindinio OBD kodo skaitytuvo, kad iš naujo paleistumėte kompiuterį ir ištrintumėte kodą.

Patikrinkite kaitinimo žvakę, atjungdami žvakės jungiamąjį laidą. Įdėkite DVOM į omą ir padėkite raudoną laidą ant kaitinimo žvakės gnybto, o juodą laidą ant geros žemės. Diapazonas yra nuo 5 iki 2.0 omų (patikrinkite savo programos matavimus pagal gamyklos techninės priežiūros vadovą). Jei nepatenka į diapazoną, pakeiskite kaitinimo žvakę.

Patikrinkite pakaitinimo žvakės laido varžą pakaitinimo žvakės relės magistralei ant vožtuvo dangčio. Atkreipkite dėmesį, kad relė (panaši į starterio relę) turi didelį matuoklį, vedantį į strypą, prie kurio pritvirtinti visi pakaitinimo žvakių laidai. Išbandykite laidą prie pakaitinimo žvakės numeris vienas, uždėdami raudoną laidą ant magistralės laido numeris vienas, o juodą laidą pakaitinimo žvakės šone. Vėlgi, nuo 5 iki 2.0 omų, o didžiausia varža 2 omai. Jei jis didesnis, pakeiskite laidą prie pakaitinimo žvakės nuo padangos. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad šie kaiščiai nuo šynos iki kištukų yra lydieji jungtys. Prijunkite laidus.

Patikrinkite tuos pačius laidus, ar jie nėra laisvi, įtrūkę ar nėra izoliacijos. Prijunkite kodų skaitytuvą prie OBD prievado po prietaisų skydeliu ir pasukite raktą į įjungtą padėtį, kai variklis išjungtas. Išvalyti kodus.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0671

Nors dėl P0671 kodo dažnai kaltos pačios pakaitinimo žvakės ir elektros komponentai pakaitinimo žvakių grandinėje, daugelis technikų praneša, kad pakaitinimo žvakių laikmačiai ir relės dažnai keičiami nepatikrinus elektros komponentų ir pakaitinimo žvakių.

Kiek rimtas kodas P0671?

Kodas P0671 yra rimta problema, turinti įtakos transporto priemonės valdymui. Neremontuotas automobilis gali tinkamai neužsivesti arba ateityje išvis neužvesti.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0671?

Yra daug būdų, kaip technikas gali pašalinti P0671 kodo triktis. Jie apima:

• Sugedusios pakaitinimo žvakės keitimas
• Sugedusios pakaitinimo žvakės relės keitimas
• Sugedusio pakaitinimo žvakės laikmačio keitimas
• Sugedusių elektros komponentų keitimas arba taisymas pakaitinimo žvakės grandinėje
• Perdegusių saugiklių keitimas

Papildomos pastabos dėl kodo P0671

Taisant bet kokią problemą, susijusią su pakaitinimo žvakėmis, saugumas yra labai svarbus. Įjungus, pakaitinimo žvakės labai įkaista. Technikai turėtų būti atsargūs tikrindami, ar tinkamai veikia pakaitinimo žvakės.

Kaip per 0671 minutes pataisyti P3 variklio kodą [2 „pasidaryk pats“ metodai / tik 9.97 USD]

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p0671?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0671, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.