P06A3 Atidaryta etaloninės įtampos D jutiklio grandinė
Turinys
P06A3 Atidaryta etaloninės įtampos D jutiklio grandinė
OBD-II DTC duomenų lapas
Atvira jutiklio „D“ etaloninės įtampos grandinė
Ką tai reiškia?
Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas transporto priemonėms, turinčioms OBD-II. Nors bendri remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.
Kai randu išsaugotą kodą P06A3, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko atvirą konkretaus jutiklio grandinę; šiuo atveju žymimas kaip „D“. Diagnozuojant OBD-II kodą, terminą „atviras“ galima pakeisti žodžiu „trūksta“.
Aptariamas jutiklis dažniausiai siejamas su automatine pavarų dėže, perdavimo dėže arba vienu iš diferencialų. Po šio kodo beveik visada seka konkretesnis jutiklio kodas. P06A3 priduria, kad grandinė yra atvira. Kreipkitės į patikimą informacijos apie automobilį šaltinį (visi duomenys DIY yra puikus pasirinkimas), kad nustatytumėte jutiklio, susijusio su atitinkama transporto priemone, vietą (ir funkciją). Jei P06A3 saugomas atskirai, įtariama, kad įvyko PCM programavimo klaida. Akivaizdu, kad prieš diagnozuodami ir taisydami P06A3 turėsite diagnozuoti ir pataisyti visus kitus jutiklių kodus, tačiau atkreipkite dėmesį į atvirą "D" grandinę.
Įtampa (paprastai penkių voltų) atitinkamam jutikliui taikoma perjungiama (raktų maitinimo) grandine. Taip pat turėtų būti įžeminimo signalas. Tikėtina, kad jutiklis turi kintamą varžą arba elektromagnetinę įvairovę ir uždaro tam tikrą grandinę. Jutiklio varža mažėja didėjant slėgiui, temperatūrai ar greičiui ir atvirkščiai. Kadangi jutiklio varža kinta priklausomai nuo sąlygų, jis tiekia PCM įėjimo įtampos signalą. Jei PCM negauna šio įėjimo įtampos signalo, grandinė laikoma atidaryta ir P06A3 bus išsaugota.
Gedimų indikatoriaus lemputė (MIL) taip pat gali užsidegti, tačiau atminkite, kad kai kurioms transporto priemonėms prireiks kelių važiavimo ciklų (su gedimu), kad MIL įsijungtų. Dėl šios priežasties, prieš manydami, kad bet koks remontas bus sėkmingas, turite leisti PCM įjungti laukimo režimą. Tiesiog pašalinkite kodą po remonto ir važiuokite kaip įprasta. Jei PCM pereina į parengties režimą, remontas buvo sėkmingas. Jei kodas bus išvalytas, PCM nebus įjungtas į parengties režimą ir žinosite, kad problema vis dar egzistuoja.
Sunkumas ir simptomai
Išsaugoto P06A3 sunkumas priklauso nuo to, kuri jutiklio grandinė yra atviros būsenos. Prieš nustatydami sunkumą, turite peržiūrėti kitus saugomus kodus.
P06A3 kodo simptomai gali būti:
- Nesugebėjimas perjungti transmisijos tarp sporto ir ekonominių režimų
- Pavarų perjungimo gedimai
- Pavėlavimas (arba jo nebuvimas) įjungiant transmisiją
- Transmisijos nesugebėjimas persijungti tarp XNUMXWD ir XNUMXWD
- Nesugebėjimas perjungti dėžės iš žemos į aukštą pavarą
- Priekinio diferencialo neįtraukimas
- Priekinės stebulės įsitraukimo trūkumas
- Neteisingas arba neveikiantis spidometras / odometras
priežastys
Galimos šio variklio kodo priežastys:
- Atvira grandinė ir (arba) jungtys
- Sugedę arba sudegę saugikliai ir (arba) saugikliai
- Sugedusi sistemos maitinimo relė
- Blogas jutiklis
Diagnostikos ir remonto procedūros
Norėdami diagnozuoti išsaugotą P06A3 kodą, man reikės prieigos prie diagnostikos skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio (pvz., „Visi duomenys pasidaryk pats“). Rankinis osciloskopas taip pat gali būti naudingas tam tikromis aplinkybėmis.
Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad nustatytumėte atitinkamo jutiklio vietą ir funkciją, susijusią su jūsų konkrečia transporto priemone. Patikrinkite sistemos saugiklius ir pilnos apkrovos saugiklius. Saugikliai, kurie gali atrodyti normalūs, kai grandinė yra labai lengvai apkrauta, dažnai sugenda, kai grandinė yra visiškai pakrauta. Turėtų būti pakeisti sudegę saugikliai, turint omenyje, kad trumpasis jungimas greičiausiai yra sudegusio saugiklio priežastis.
Vizualiai patikrinkite jutiklių sistemos laidus ir jungtis. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite pažeistus ar sudegusius laidus, jungtis ir komponentus.
Tada aš prijungiau skaitytuvą prie automobilio diagnostikos lizdo ir gavau visus saugomus DTC. Man patinka juos užrašyti kartu su visais susijusiais fiksuoto kadro duomenimis, nes ši informacija gali būti naudinga, jei paaiškėja, kad kodas yra neramus. Po to aš eisiu į priekį ir išvalysiu kodą bei išbandysiu automobilį, norėdamas pamatyti, ar jis iš karto atsistato.
Jei visi sistemos saugikliai yra geri ir kodas nedelsiant atstatomas, naudokite DVOM, kad patikrintumėte atitinkamo jutiklio etaloninę įtampą ir įžeminimo signalus. Paprastai jūs turėtumėte tikėtis, kad jutiklio jungtyje bus penki voltai ir bendra žemė.
Jei prie jutiklio jungties yra įtampos ir įžeminimo signalų, tęskite jutiklio varžos ir vientisumo lygio bandymus. Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad gautumėte bandymų specifikacijas ir palygintumėte faktinius rezultatus su jais. Šių specifikacijų neatitinkantys jutikliai turi būti pakeisti.
Prieš išbandydami atsparumą DVOM, atjunkite visus susijusius valdiklius nuo sistemos. Jei prie jutiklio nėra įtampos atskaitos signalo, atjunkite visus susijusius valdiklius ir naudokite DVOM, kad patikrintumėte grandinės varžą ir tęstinumą tarp jutiklio ir PCM. Jei reikia, pakeiskite atvirus ar trumpus jungimus. Jei naudojate stūmoklinį elektromagnetinį jutiklį, naudokite osciloskopą, kad galėtumėte sekti duomenis realiuoju laiku; ypatingą dėmesį skiriant trikdžiams ir visiškai atviroms grandinėms.
Papildomos diagnostikos pastabos:
- Šio tipo kodai paprastai pateikiami kaip palaikymas konkretesniam kodui.
- Išsaugotas kodas P06A3 paprastai yra susijęs su perdavimu.
Susijusios DTC diskusijos
- Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.
Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p06A3?
Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P06A3, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.
PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.
