P073B įstrigo 6 pavara

P073B įstrigo 6 pavara

OBD-II DTC duomenų lapas

Įstrigo pavara 6

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras transmisijos diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms su automatine pavarų dėže. Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Volkswagen“, „Audi“, „Nissan“, „Mazda“, „Ford“ ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos. Kaip bebūtų keista, šis kodas yra labiau paplitęs VW ir Audi transporto priemonėse.

Kai vairuojame savo transporto priemones, daugybė modulių ir kompiuterių stebi ir reguliuoja daugybę komponentų ir sistemų, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir efektyviai. Tarp šių komponentų ir sistemų turite automatinę pavarų dėžę (A / T).

Vien tik automatinėje pavarų dėžėje yra begalė judančių dalių, sistemų, komponentų ir pan., kad pavarų dėžė būtų įjungta teisinga pavara, kurios reikalauja vairuotojas. Kita svarbi viso to dalis – TCM (Powertrain Control Module), jo pagrindinė funkcija – valdyti, reguliuoti ir koreliuoti įvairias reikšmes, greitį, vairuotojo veiksmus ir pan., taip pat efektyviai perjungti automobilį už jus! Atsižvelgdami į daugybę galimybių čia, jūs norėsite pradėti ir greičiausiai laikytis pagrindinių dalykų.

Yra tikimybė, kad jei ieškote šio kodo, jūsų automobilis niekur neskuba greitai (jei ne bet kur!). Jei esate įstrigę pavara ar neutralioje padėtyje, būtų naudinga nevairuoti ir nebandyti to daryti, kol problema nebus pašalinta. Tarkime, kad užstrigote antra pavara bandydami greitį užmiestyje, galbūt įsibėgėjate iki 60 km / h. Tačiau jūsų variklis labai stengsis išlaikyti norimą greitį. Tokiais atvejais variklio gedimas yra labai tikėtinas.

ECM (variklio valdymo modulis) užsidegs CEL (patikrinkite variklio lemputę) ir nustatys kodą P073B, kai aptiks, kad automatinė pavarų dėžė įstrigo šeštoje pavaroje.

Automatinės pavarų dėžės indikatorius:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Sakyčiau, vidutinio ūgio. Tokio tipo kodai turėtų būti pradėti nedelsiant. Žinoma, automobilis gali važiuoti net gatve, tačiau jums reikės jį suremontuoti, kol dar nebus padaryta jokios žalos. Galite tiesiog kainuoti kelis tūkstančius dolerių, jei to nepaisysite arba per ilgai ignoruosite simptomus. Automatinės pavarų dėžės yra labai sudėtingos ir reikalauja tinkamos priežiūros, kad veiktų be problemų.

Kokie yra kodo simptomai?

P073B DTC simptomai gali būti:

• Nenormalus automobilio greitis
• Mažai energijos
• Nenormalūs variklio triukšmai
• Sumažintas droselio atsakas
• Ribotas transporto priemonės greitis
• ATF nuotėkis (automatinės pavarų dėžės skystis) (raudonas skystis po automobiliu)

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P073B kodo priežastys gali būti:

• Užsikimšusi transmisijos hidraulika
• Žemas ATF lygis
• Nešvarus ATF
• Neteisingas ATF
• Problema su perjungimo solenoidu
• TCM problema
• Laidų problema (pvz., Trinimas, lydymas, trumpasis jungimas, atvira grandinė ir kt.)
• Jungties problema (pvz., Lydymasis, sulūžę skirtukai, korozijos kaiščiai ir kt.)

Kokie yra P073B trikčių šalinimo veiksmai?

Pagrindinis žingsnis # 1

Patikrinkite savo ATF (automatinės pavarų dėžės skysčio) vientisumą. Naudodami matuoklį (jei yra) patikrinkite automatinės pavarų dėžės lygį, kol automobilis juda ir stovi. Ši procedūra labai skiriasi tarp gamintojų. Tačiau šią informaciją paprastai gana lengva rasti prietaisų skydelyje esančiame aptarnavimo vadove arba kartais net atspausdinti ant paties matuoklio! Įsitikinkite, kad skystis yra švarus ir be šiukšlių. Jei neprisimenate, kad kada nors teikėte perkėlimo paslaugą, būtų naudinga patikrinti mūsų įrašus ir atitinkamai aptarnauti jūsų pervedimą. Galbūt nustebsite, kaip nešvarus ATF gali turėti įtakos jūsų transmisijos veikimui.

Patarimas: visada patikrinkite ATF lygį ant lygaus paviršiaus, kad gautumėte tikslų rodmenį. Būtinai naudokite gamintojo rekomenduojamą skystį.

Pagrindinis žingsnis # 2

Ar yra nutekėjimų? Jei jūsų skysčių lygis yra mažas, greičiausiai jis kažkur eina. Patikrinkite važiuojamąją dalį, ar nėra alyvos dėmių ar balų. Kas žino, galbūt tai yra jūsų problema. Šiaip tai gera mintis.

Pagrindinis žingsnis # 3

Patikrinkite, ar nepažeistas transmisijos valdymo modulis (TCM). Jei jis yra ant pačios transmisijos ar bet kur kitur, kur jis gali būti veikiamas elementų, ieškokite jokių vandens įsiskverbimo požymių. Tai tikrai galėtų sukelti tokią problemą, be kitų galimų. Bet koks korozijos požymis ant korpuso ar jungčių taip pat yra geras problemos ženklas.

Pagrindinis žingsnis # 4

Jei viskas vis dar tikrinama, priklausomai nuo jūsų OBD2 skaitytuvo galimybių, galite sekti pavaros padėtį ir patikrinti, ar ji veikia. Tai leidžia lengvai nustatyti, ar jūsų transmisija perjungiama, ar ne paprastu valdymu. Ar padėjote jį ant grindų ir ar jis skausmingai lėtai įsibėgėja? Jis tikriausiai įstrigo aukšta pavara (4,5,6,7). Ar galite greitai įsibėgėti, tačiau automobilio greitis niekada nebus toks greitas, kaip norėtumėte? Jis tikriausiai įstrigo žemoje pavaroje (1,2,3).

Susijusios DTC diskusijos

• 2011 m. Tiguan DSG - P073B gedimasGerbiamieji, šiuo metu susiduriu su 2011 metų „Tiguan“ (7 greičių DSG) valdymo problema. Tiguanas natūraliai elgiasi šaltoje būsenoje. Tačiau po tam tikros kelionės (kartais apie 17–30 km) mirksi transmisijos indikatorius ir atsiranda vairavimo problemų. Be to, jei sustabdysiu automobilį tokioje būsenoje, t ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P073B?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P073B, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.