P0746 Slėgio valdymo solenoidas A Perf / Off

OBD-II gedimo kodas - P0746 - techninis aprašymas

P0746 – veikia arba užstrigo slėgio valdymo solenoidas A.

Kodas P0746 generuojamas, kai PCM nustato elektroninio slėgio valdymo solenoido grandinės gedimą.

Ką reiškia gedimo kodas P0746?

Tai yra bendras transmisijos diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms su automatine pavarų dėže.

Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Mercury“, „Lincoln“, „Jaguar“, „Chevrolet“, „Toyota“, „Nissan“, „Allison / Duramax“, „Dodge“, „Jeep“, „Honda“, „Acura“ ir kt. Nors tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo metus. , maitinimo bloko markė, modelis ir įranga.

Nustačius P0746 OBD-II DTC, jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko transmisijos slėgio valdymo solenoido „A“ problemą. Dauguma automatinių pavarų dėžių turi bent tris solenoidus, kurie yra A, B ir C solenoidai. Su solenoidu "A" susiję gedimų kodai yra P0745, P0746, P0747, P0748 ir P0749. Kodų rinkinys pagrįstas konkrečiu gedimu, kuris įspėja PCM ir įjungia variklio tikrinimo lemputę.

Transmisijos slėgio valdymo solenoidiniai vožtuvai kontroliuoja skysčio slėgį, kad būtų užtikrintas tinkamas automatinės pavarų dėžės veikimas. PCM gauna elektroninį signalą, pagrįstą slėgiu solenoidų viduje. Automatinę pavarų dėžę valdo diržai ir sankabos, kurios perjungia pavaras, tinkamu laiku pritaikydami skysčio slėgį reikiamoje vietoje. Remiantis signalais iš susijusių transporto priemonės greičio reguliavimo įtaisų, PCM valdo slėgio solenoidus, kad atitinkamu slėgiu nukreiptų skystį į įvairias hidraulines grandines, kurios reikiamu metu keičia perdavimo santykį.

P0746 nustato PCM, kai „A“ slėgio valdymo solenoidas neveikia tinkamai arba yra įstrigęs padėtyje „Išjungta“.

Transmisijos slėgio valdymo solenoido pavyzdys:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas paprastai prasideda nuo vidutinio sunkumo, tačiau gali greitai pereiti į rimtesnį lygį, jei jis nebus laiku ištaisytas.

Kokie yra P0746 kodo simptomai?

Nėra nustatytų simptomų, kurie visada pasireiškia vartojant P0746. Tiesą sakant, kai kurie vairuotojai nepraneša apie jokius pastebimus simptomus. Kiti vairuotojai turės taikstytis, kad sukimo momento keitiklio sankaba neįsijungia/išsijungia. Jų gebėjimas judėti taip pat gali būti labai apribotas arba net visiškai neįgalus. Kai variklis veikia tuščiąja eiga arba artėja prie sustojimo, jis gali užgesti.

P0746 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Automobilis pereina į avarinį režimą
• Perjungiant pavaras transmisija slysta
• Transmisijos perkaitimas
• Transmisija įstrigo pavara
• Sumažinta degalų ekonomija
• Galimi į uždegimą panašūs simptomai
• Patikrinkite, ar dega variklio lemputė

Daugelis kitų gedimų kodų yra susiję su P0746. Šie kodai yra susiję su tokiomis problemomis kaip sukimo momento keitiklio sankaba, perjungimo solenoidas, pavaros santykis ir kt.

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P0746 perdavimo kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs slėgio valdymo solenoidas
• Nešvarus arba užterštas skystis
• Nešvarus arba užsikimšęs transmisijos filtras
• Sugedęs transmisijos siurblys
• Sugedęs transmisijos vožtuvo korpusas
• Riboti hidrauliniai praėjimai
• Korozija arba pažeista jungtis
• Sugedęs ar pažeistas laidas
• Sugedęs PCM
• Sugedęs elektroninis slėgio valdymo solenoidas
• Mechaninės problemos su transmisija
• Užblokavimas vidinės transmisijos kuro kanalų viduje
• Žemas transmisijos skysčio lygis
• Užterštas transmisijos skystis
• Sugedęs transmisijos valdymo modulis
• Sugedęs PCM (nors tai labai retas atvejis)

Kokie yra P0746 trikčių šalinimo veiksmai?

Prieš pradėdami bet kokios problemos šalinimo procesą, turėtumėte peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir transmisiją. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi. Jei įmanoma, taip pat turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus ir patikrinti, kada paskutinį kartą buvo pakeisti filtrai ir skystis.

Skysčio ir laidų tikrinimas

Pirmasis žingsnis yra patikrinti skysčio lygį ir patikrinti, ar skysčio būklė nėra užteršta. Prieš keisdami skystį, turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus, kad sužinotumėte, kada paskutinį kartą buvo pakeistas filtras ir skystis.

Po to atliekamas išsamus vizualinis patikrinimas, siekiant patikrinti laidų būklę, ar nėra akivaizdžių defektų. Patikrinkite jungčių ir jungčių saugumą, koroziją ir kaiščių pažeidimus. Tai turėtų apimti visus laidus ir jungtis prie transmisijos slėgio valdymo solenoidų, transmisijos siurblio ir PCM. Transmisijos siurblys gali būti varomas elektra arba mechaniškai, priklausomai nuo konfigūracijos.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai visada priklauso nuo transporto priemonės ir reikalaujama, kad tiksliai būtų atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai. Prieš atlikdami išplėstinius veiksmus, turėtumėte gauti konkrečias savo transporto priemonės trikčių šalinimo instrukcijas. Įtampos reikalavimai gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio. Skysčio slėgio reikalavimai taip pat skirsis priklausomai nuo transmisijos konstrukcijos ir konfigūracijos.

Tęstinumo patikrinimai

Jei duomenų lape nenurodyta kitaip, įprastų laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Tęstinumo tikrinimas visada turi būti atliekamas atjungus grandinės maitinimą, kad būtų išvengta grandinės trumpėjimo ir daugiau žalos. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo netinkamą laidą, kuris yra atidarytas arba trumpas ir kurį reikia taisyti arba pakeisti.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

• Skysčio ir filtro keitimas
• Pakeiskite sugedusį slėgio valdymo solenoidą.
• Pataisykite arba pakeiskite sugedusį transmisijos siurblį
• Pataisykite arba pakeiskite netinkamą transmisijos vožtuvo korpusą
• Plovimo transmisija švariems praėjimams
• Jungčių valymas nuo korozijos
• Laidų remontas arba keitimas
• Mirksi arba keičia PCM

Tarp galimų klaidingų diagnozių gali būti:

• Variklio užsidegimo problema
• Transmisijos siurblio problema
• Vidinio perdavimo problema
• Perdavimo problema

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga linkme, kaip išspręsti slėgio valdymo solenoidinio DTC problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P0746?

Jūsų mechanikas pirmiausia naudos OBD-II skaitytuvą, kad sužinotų, kurie kodai buvo išsaugoti. Tada jie patikrins slėgį transmisijoje. Po to jie patikrins, ar transmisijos skystyje nėra užteršimo požymių (arba ar reikia daugiau). Jei skystis kvepia sudegęs, reikia patikrinti transmisijos indą.

Jūsų mechanikas taip pat norės pažvelgti į visus laidus, kurie padeda slėgio valdymo solenoidui. Taip pat bus svarbu patikrinti kitus elektrinius komponentus, pvz., jungtis. Taip pat reikia išbandyti aukšto slėgio siurblį.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P0746

Nors svarbu patikrinti, aukšto slėgio siurblys pernelyg dažnai kaltinamas dėl viso kodo ir todėl skubiai pakeičiamas, tinkamai nekreipiant dėmesio į procesą. Vietoj to, sugedę laidai ir sugedę elektroniniai slėgio valdymo solenoidai daug dažniau yra atsakingi už kodą P0746. Tai turėtų būti priminimas, kad prieš imantis bet kokių negrįžtamų priemonių reikia atlikti išsamią diagnozę.

Kiek rimtas kodas P0746?

Kodas nebūtinai reiškia kažką pavojingo ar problemą, kuri rimtai sugadins jūsų automobilį, jei ji nebus išspręsta iš karto. Tačiau, kaip pastebėjote iš aukščiau pateiktų simptomų, gali būti, kad transmisija gali perkaisti arba sankaba neįsijungti. Tai gali brangiai kainuoti ir bent jau gali sukelti daug didesnių problemų, todėl patartina kuo greičiau išspręsti šį kodą.

Koks remontas gali pataisyti kodą P0746?

Automobilio remontui gali prireikti:

• Pakeiskite / suremontuokite sugedusį siurblį
• Sureguliuokite transmisijos skysčio lygį
• Pakeiskite užterštą transmisijos skystį
• Pakeiskite sugedusį linijos slėgio solenoidinį vožtuvą.
• Pataisykite elektros jungtį prie linijos slėgio solenoidinio vožtuvo grandinės.

Papildomos pastabos dėl kodo P0746

Kadangi prie šio kodo gali būti pridėta daugybė kitų kodų, svarbu su jais elgtis tokia tvarka, kokia jie buvo išsaugoti, kad nieko nepraleistumėte.

P0746 Slėgio valdymo solenoidas A veikia arba užstrigo 2004 m. Toyota Sienna U151E

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P0746?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0746, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.