P0A80 Pakeiskite hibridinę bateriją

DTC P0a80 – OBD-II duomenų lapas

Pakeiskite hibridinę bateriją

Ką reiškia gedimo kodas P0A80?

Šis bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) dažniausiai taikomas daugeliui OBD-II hibridinių elektromobilių. Tai gali apimti „Toyota“ transporto priemones („Prius“, „Camry“), „Lexus“, „Fisker“, „Ford“, „Hyundai“, GM ir kt.

Išsaugotas P0A80 kodas reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis aptiko hibridinės transporto priemonės akumuliatoriaus valdymo sistemos (HVBMS) gedimą. Šis kodas rodo, kad hibridinėje baterijoje įvyko silpnas elementų gedimas.

Hibridinėse transporto priemonėse (kurioms nereikia išorinio įkrovimo) naudojamos NiMH baterijos. Akumuliatoriai iš tikrųjų yra akumuliatoriai (moduliai), sujungti kartu naudojant šynų ar kabelių sekcijas. Įprastą aukštos įtampos akumuliatorių sudaro aštuoni nuosekliai (1.2 V) sujungti elementai. Dvidešimt aštuoni moduliai sudaro įprastą HV akumuliatorių.

HVBMS reguliuoja akumuliatoriaus įkrovimo lygį ir stebi jo būklę. Elementų varža, akumuliatoriaus įtampa ir akumuliatoriaus temperatūra yra veiksniai, į kuriuos HVBMS ir PCM atsižvelgia nustatydami akumuliatoriaus būklę ir norimą įkrovimo lygį.

Pagrindiniuose HV akumuliatoriaus taškuose yra keli ampermetro ir temperatūros jutikliai. Daugeliu atvejų kiekvienoje ląstelėje yra ampermetro / temperatūros jutiklis. Šie jutikliai teikia HVBMS duomenis iš kiekvienos ląstelės. HVBMS lygina atskirus įtampos signalus, kad nustatytų, ar yra neatitikimų, ir atitinkamai reaguoja. HVBMS taip pat teikia PCM per valdiklio srities tinklą (CAN) su akumuliatoriaus įkrovos lygiu ir baterijos paketo būsena.

Kai HVBMS perduoda PCM įvesties signalą, atspindintį akumuliatoriaus ar elemento temperatūrą ir (arba) įtampos (atsparumo) neatitikimą, P0A80 kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė.

„Toyota Prius“ hibridinių akumuliatorių paketo vietos pavyzdys:

Koks yra šios DTC sunkumas?

P0A80 kodas rodo rimtus gedimus pagrindinėje hibridinės transporto priemonės sudedamojoje dalyje. Tai reikia skubiai išspręsti.

Kokie yra P0A80 kodo simptomai?

P0A80 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Sumažėjo bendras našumas
• Kiti kodai, susiję su aukštos įtampos baterija
• Elektros variklio instaliacijos atjungimas

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

P0A80 bus rodomas, kai BMS (baterijos stebėjimo sistema) aptiks 20% ar didesnį įtampos skirtumą tarp akumuliatorių. Paprastai kodo P0A80 buvimas reiškia, kad sugedo vienas iš 28 modulių, o kiti greitai suges, jei baterija nebus tinkamai pakeista ar suremontuota. Kai kurios įmonės tik pakeis sugedusį modulį ir išsiųs jus, tačiau maždaug po mėnesio įvyks dar vienas gedimas. Paprasčiausias vieno sugedusio modulio pakeitimas yra laikinas nuolatinio galvos skausmo pataisymas, kainuojantis daugiau laiko ir pinigų, nei tiesiog pakeisti visą bateriją. Esant tokiai situacijai, visas ląsteles reikia pakeisti kitomis, kurios buvo tinkamai sujungtos, išbandytos ir kurių veikimas panašus.

Kodėl sugedo mano baterija?

Senstančios NiMH baterijos turi vadinamąjį „atminties efektą“. Atminties efektas gali atsirasti, jei akumuliatorius įkraunamas pakartotinai prieš išnaudojant visą sukauptą energiją. Hibridinės transporto priemonės yra linkusios negiliai važiuoti dviračiu, nes jų įkrovimo lygis paprastai būna tarp 40–80 %. Šis paviršiaus ciklas ilgainiui sukels dendritų susidarymą. Dendritai yra mažos į kristalą panašios struktūros, kurios auga ant besidalijančių plokštelių ląstelių viduje ir galiausiai blokuoja elektronų srautą. Be atminties efekto, senstanti baterija taip pat gali sukurti vidinį pasipriešinimą, dėl kurio akumuliatorius gali perkaisti ir sukelti neįprastus įtampos kritimus esant apkrovai.

Šio kodo priežastys gali būti:

• Sugedusi aukštos įtampos baterija, elementas arba akumuliatorius
• HVBMS jutiklio gedimas
• Individualus ląstelių atsparumas yra per didelis
• Elementų įtampos ar temperatūros skirtumai
• HV akumuliatorių ventiliatoriai neveikia tinkamai
• Laisvos, sulūžusios arba korozijos jungčių jungtys arba kabeliai

Kokie yra P0A80 trikčių šalinimo veiksmai?

PASTABA. HV akumuliatorių gali prižiūrėti tik kvalifikuotas personalas.

Jei aptariamo HV rida yra daugiau nei 100,000 XNUMX mylių, įtarti, kad sugedusi HV baterija.

Jei transporto priemonė nuvažiavo mažiau nei 100 mylių, gedimo priežastis gali būti laisvas arba korozinis ryšys. Galimas HV akumuliatoriaus bloko remontas arba atnaujinimas, tačiau bet kuris iš variantų gali būti nepatikimas. Saugiausias HV akumuliatoriaus trikčių šalinimo būdas yra pakeisti gamyklinę dalį. Jei tai yra pernelyg brangu, apsvarstykite naudotą HV bateriją.

Norėdami diagnozuoti kodą P0A80, ​​jums reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir aukštos įtampos akumuliatoriaus diagnostikos šaltinio. Naudokite skaitytuvą, kad stebėtumėte HV akumuliatoriaus įkrovimo duomenis, gavę bandymo procedūras ir specifikacijas iš HV variklio informacijos šaltinio. Komponentų išdėstymas, prijungimo schemos, jungčių paviršiai ir jungčių kaiščiai padės tiksliai diagnozuoti.

Vizualiai patikrinkite HV akumuliatorių ir visas grandines, ar nėra korozijos ar atvirų grandinių. Pašalinkite koroziją ir, jei reikia, suremontuokite sugedusius komponentus.

Gavę visus išsaugotus kodus ir atitinkamus fiksuoto kadro duomenis (prijunkite skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado), išvalykite kodus ir išbandykite automobilį, kad pamatytumėte, ar P0A80 yra atstatytas. Važiuokite automobiliu, kol PCM įjungs parengties režimą arba kodas bus išvalytas. Jei kodas išvalytas, naudokite skaitytuvą, kad nustatytumėte, kurie HV akumuliatoriaus elementai neatitinka. Užsirašykite ląsteles ir tęskite diagnozę.

Naudodami fiksuoto kadro duomenis (iš skaitytuvo), nustatykite, ar būklė, dėl kurios P0A80 išliko, yra atvira grandinė, didelis elementų / grandinių atsparumas ar HV akumuliatoriaus bloko temperatūra. Patikrinkite atitinkamus HVBMS (temperatūros ir įtampos) jutiklius pagal gamintojo specifikacijas ir bandymų procedūras. Pakeiskite gamintojo specifikacijų neatitinkančius jutiklius.

Naudodami DVOM, galite patikrinti atskirų ląstelių atsparumą. Jei atskirų elementų atsparumas yra priimtinas, naudokite DVOM, kad patikrintumėte autobusų jungčių ir kabelių atsparumą. Atskirus elementus ir baterijas galima pakeisti, tačiau patikimiausias sprendimas gali būti visiškas HV baterijų keitimas.

• Išsaugotas P0A80 kodas automatiškai neišjungia HV akumuliatoriaus įkrovimo sistemos, tačiau sąlygos, dėl kurių kodas buvo išsaugotas, gali jį išjungti.

P0A80 Pakeiskite hibridinį akumuliatorių Priežastys ir sprendimai, paaiškinta urdu hindi kalba

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P0A80?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0A80, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.