P1153 gedimo kodo aprašymas.
OBD2 klaidų kodai

P1153 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Šildomi deguonies jutikliai (HO2S) pakeisti po katalizatoriaus

P1153 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas

OBD gedimo kodas P1153 rodo 2 ir 1 blokų šildomų deguonies jutiklių (HO2S) problemą, o Volkswagen, Audi, Skoda, Seat automobiliuose sukeisti jutikliai.

Ką reiškia gedimo kodas P1153?

Gedimo kodas P1153 rodo šildomų deguonies jutiklių (HO2S) 1 ir 2 blokuose problemą, kai jutikliai buvo pakeisti. Deguonies jutikliai stebi deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir perduoda informaciją variklio valdymo sistemai, kad būtų galima reguliuoti degalų mišinį. Šildomi jutikliai paprastai turi kaitinimo elementą, kuris padeda jiems greičiau pasiekti optimalią darbinę temperatūrą, kad būtų galima atlikti tikslesnius matavimus. Pasirodžius kodui P1153, tai reiškia, kad 1 ir 2 blokuose buvo pakeisti deguonies jutikliai, todėl į variklio valdymo sistemą gali būti siunčiami neteisingi duomenys. Tai gali sukelti neteisingas jutiklių prijungimas, jų identifikavimo klaida arba pačių jutiklių gedimas.

Gedimo kodas P1153.

galimos priežastys

Kai kurios galimos P1153 gedimo kodo priežastys:

  1. Neteisingas deguonies jutiklių prijungimas: Jei deguonies jutikliai buvo neteisingai prijungti arba pakeisti, dėl to gali pasirodyti šis DTC.
  2. Sugedę deguonies jutikliai: Deguonies jutikliai gali sugesti dėl susidėvėjimo, nuosėdų kaupimosi ar kitų priežasčių, dėl kurių gali pasirodyti P1153.
  3. Trumpasis jungimas jutiklio grandinėje: Pažeisti laidai arba trumpasis jungimas deguonies jutiklio grandinėje gali sukelti klaidingus signalus, dėl kurių bus rodomas kodas P1153.
  4. Problemos su variklio valdymo sistema: Šis kodas taip pat gali atsirasti dėl netinkamo veikimo arba variklio valdymo sistemos gedimų. Tai gali būti programinės įrangos, elektroninių komponentų ar net mechaninių gedimų problemos.
  5. Kitos problemos įsiurbimo arba išmetimo sistemoje: Nuotėkis įsiurbimo arba išmetimo sistemoje, pažeistos tarpinės arba degalų slėgio problemos taip pat gali sukelti P1153.

Norint tiksliai nustatyti priežastį, reikia atlikti papildomą diagnostiką, įskaitant deguonies jutiklių patikrinimą, maitinimo grandinės patikrinimą ir kitų problemų, kurios gali būti susijusios su variklio valdymo sistemos veikimu, aptikimą.

Kokie yra gedimo kodo simptomai? P1153?

P1153 gedimo kodo simptomai gali skirtis priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės ir kitų veiksnių, tačiau kai kurie galimi simptomai:

  • Patikrinkite variklį (CEL): „Check Engine“ lemputės atsiradimas prietaisų skydelyje yra akivaizdžiausias simptomas. Tai rodo, kad variklio valdymo sistema aptiko problemą ir atmintyje išsaugojo gedimo kodą P1153.
  • Nestabilus variklio darbas: Dėl netinkamo oro ir degalų mišinio, kurį sukelia P1153, variklis gali veikti šiurkščiai. Tai gali pasireikšti kaip dvejonės, dvejonės, šiurkščia eiga tuščiąja eiga arba galios praradimas.
  • Blogėja degalų sąnaudos: Neteisingas deguonies jutiklių veikimas gali turėti įtakos degalų mišinio korekcijai, todėl gali padidėti degalų sąnaudos ir prastas efektyvumas.
  • Padidėjęs kenksmingų medžiagų išmetimas: Dėl netinkamo oro ir degalų mišinio gali padidėti azoto oksidų ir kitų kenksmingų medžiagų išmetimas, dėl to gali būti nesilaikoma emisijos standartų ir gali kilti problemų atliekant transporto priemonės patikrą.
  • Produktyvumo praradimas: Jei oro ir degalų mišinys yra per liesas arba per turtingas, gali sumažėti variklio galia ir našumas.

Atkreipkite dėmesį, kad šie simptomai gali pasireikšti atskirai arba kartu ir ne visada gali būti aiškūs. Jei įtariate variklio valdymo sistemos problemą arba užsidega Check Engine lemputė, rekomenduojama nuvežti jį kvalifikuotam automobilių mechanikui, kad jis nustatytų ir suremontuotų.

Kaip nustatyti gedimo kodą P1153?


Norint diagnozuoti DTC P1153, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:

  1. Nuskaitykite klaidos kodą: naudokite nuskaitymo įrankį, kad nuskaitytumėte P1153 gedimo kodą iš variklio valdymo modulio (ECM). Tai leis tiksliai nustatyti problemą.
  2. Deguonies jutiklių prijungimo tikrinimas: Įsitikinkite, kad deguonies jutikliai prijungti teisingai, o ne atvirkščiai. Patikrinkite, ar jungtys nepažeistos ar nėra korozijos.
  3. Deguonies jutiklių bandymas: Norėdami patikrinti deguonies jutiklių veikimą, naudokite multimetrą. Tikrinkite kaitinimo elementų varžą ir jutiklių išėjimo įtampą realiu laiku.
  4. Maitinimo ir įžeminimo grandinės patikrinimas: Patikrinkite, ar deguonies jutiklių maitinimo ir įžeminimo grandinėse nėra pertrūkių ar trumpųjų jungimų.
  5. Kitų variklio valdymo sistemos komponentų tikrinimas: Atlikite papildomą diagnostiką, kad išvengtumėte problemų su kitais variklio valdymo sistemos komponentais, pvz., oro srauto (MAF) jutikliais, degalų slėgio jutikliais ir kt.
  6. Tikrinama, ar išmetimo sistemoje nėra nuotėkio: Patikrinkite, ar išmetimo sistemoje nėra nuotėkio, kuris gali turėti įtakos deguonies jutiklių veikimui.
  7. ECM programinės įrangos patikrinimas: Jei reikia, atnaujinkite arba perprogramuokite ECM programinę įrangą, kad ištaisytumėte galimas programavimo klaidas.
  8. Kuro valdymo sistemos testavimas: Patikrinkite degalų valdymo sistemos, įskaitant degalų purkštukus, degalų slėgio reguliatorių ir kuro siurblį, veikimą.

Diagnozuodami ir nustatę gedimo priežastį, atlikite reikiamus remonto darbus arba pakeiskite dalis, kurioms to reikia. Jei neturite patirties ar įgūdžių atlikti diagnostiką ir remontą, rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą automechaniką.

Diagnostikos klaidos

Diagnozuojant DTC P1153, gali atsirasti šios klaidos:

  • Klaidingas duomenų interpretavimas: Klaida gali atsirasti dėl neteisingo duomenų, gautų iš deguonies jutiklių ar kitų sistemos komponentų, interpretavimo. Pavyzdžiui, jutiklio rodmenys gali būti normalūs, tačiau jų reikšmės gali būti neteisingai interpretuojamos dėl kitų problemų.
  • Nepakankama diagnozė: Klaida gali atsirasti dėl nepakankamos diagnostikos, kai nebuvo atlikti visi būtini patikrinimai ir bandymai, siekiant nustatyti tikrąją gedimo priežastį.
  • Neteisingas komponentų keitimas: Kartais mechanikai gali pakeisti komponentus neatlikę pakankamos diagnostikos, pagrįstos prielaidomis apie problemos priežastį. Dėl to gali atsirasti nereikalingų išlaidų keičiant nereikalingas dalis.
  • Praleisti svarbius diagnostikos veiksmus: Klaida gali atsirasti dėl praleistų svarbių diagnostikos veiksmų, pvz., maitinimo ir įžeminimo grandinių patikrinimo, degalų valdymo sistemos bandymo arba išmetimo sistemos nuotėkio patikrinimo.
  • Įrankių ir įrangos nesuderinamumas: Netinkamas diagnostikos priemonių ir įrangos naudojimas arba nesuderinamumas taip pat gali sukelti diagnostikos klaidų.

Norint išvengti šių klaidų, svarbu atlikti išsamią ir sistemingą diagnostiką, laikytis gamintojo diagnostikos rekomendacijų, naudoti tinkamus įrankius ir įrangą.

Kiek rimtas gedimo kodas? P1153?

Gedimo kodas P1153 gali būti rimtas, nes jis rodo deguonies jutiklių ar kitų variklio valdymo sistemos komponentų problemas, kurios gali turėti įtakos variklio veikimui ir transporto priemonės aplinkosauginiam veiksmingumui, o tai gali turėti įtakos:

  1. Produktyvumo praradimas: Netinkamas degalų ir oro maišymas gali lemti netolygų variklio veikimą, galios praradimą ir prastus automobilio veikimą.
  2. Padidintos degalų sąnaudos: Netinkamai veikiant degalų valdymo sistemai, gali padidėti degalų sąnaudos, o tai gali kainuoti transporto priemonės savininkui.
  3. Didelis kenksmingų medžiagų išmetimas: Dėl netinkamo oro ir degalų mišinio gali padidėti kenksmingų medžiagų, tokių kaip azoto oksidai (NOx) ir angliavandeniliai, išmetimas, o tai gali sukelti tikrinimo problemų ir aplinkosaugos pažeidimų.
  4. Katalizinio konverterio pažeidimas: Dėl netinkamo oro ir degalų mišinio katalizatorius gali perkaisti, o tai gali sugadinti arba sugesti.

Nors P1153 kodas gali būti rimtas, svarbu atsiminti, kad pasekmės gali priklausyti nuo konkrečių aplinkybių, tokių kaip transporto priemonės būklė, variklio tipas ir kiti veiksniai. Tačiau jei pasirodo šis kodas, rekomenduojama, kad jį diagnozuotų ir suremontuotų kvalifikuotas automobilių mechanikas, kad išvengtumėte tolesnių problemų ir jūsų transporto priemonės sugadinimo.

Koks remontas padės pašalinti kodą? P1153?

P1153 kodo sprendimo taisymas priklauso nuo konkrečios problemos priežasties. Štai keli galimi problemos sprendimo veiksmai:

  1. Deguonies jutiklių keitimas: Jei deguonies jutikliai yra sugedę arba jų rodmenys nepatikimi, juos reikia pakeisti. Norint užtikrinti patikimą variklio valdymo sistemos veikimą, svarbu naudoti originalius arba kokybiškus pakaitalus.
  2. Laidų tikrinimas ir keitimas: Patikrinkite laidus ir jungtis, jungiančius deguonies jutiklius su variklio valdymo moduliu. Jei reikia, pakeiskite pažeistus laidus ar jungtis.
  3. Išmetimo sistemos nuotėkio patikrinimas ir pašalinimas: Patikrinkite, ar išmetimo sistemoje nėra nuotėkio, pvz., įtrūkimų ar sugedusių tarpiklių. Ištaisykite aptiktus nuotėkius, kad išvengtumėte klaidingų oro ir klaidingų signalų iš deguonies jutiklių.
  4. Kitų problemų tikrinimas ir sprendimas: Atlikite papildomą variklio valdymo sistemos diagnostiką, kad išvengtumėte problemų su kitais komponentais, pvz., degalų slėgio jutikliais, temperatūros jutikliais, degalų įpurškimo sistema ir kt.
  5. ECM perprogramavimas: Jei reikia, atnaujinkite arba perprogramuokite variklio valdymo modulio (ECM) programinę įrangą, kad ištaisytumėte galimas programavimo klaidas.
  6. Papildomi techniniai darbai: Kai kuriais atvejais gali prireikti papildomos priežiūros, pavyzdžiui, katalizatoriaus keitimo arba degalų valdymo sistemos remonto.

Svarbu pažymėti, kad tikslus remontas priklausys nuo konkrečios P1153 gedimo kodo priežasties. Todėl norint tiksliai nustatyti ir pašalinti problemos priežastį, rekomenduojama atlikti išsamią variklio valdymo sistemos diagnostiką. Jei neturite patirties ar reikalingos įrangos remontui atlikti, rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą automechaniką.

Kaip perskaityti „Volkswagen“ gedimų kodus: žingsnis po žingsnio vadovas

Добавить комментарий