P1168 („Volkswagen“, „Audi“, „Skoda“, „Seat“) Oro masės srauto (MAF) jutiklis, 2 blokas – atvira grandinė / trumpas įžeminimas

P1168 – OBD-II gedimo kodas techninis aprašymas

Gedimo kodas P1168 rodo masinio oro srauto (MAF) jutiklio 2 bloko problemą, t. y. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat transporto priemonėse yra atvira grandinė / trumpas įžeminimas.

Ką reiškia gedimo kodas P1168?

Gedimo kodas P1168 rodo masinio oro srauto (MAF) jutiklio 2 bloko problemą transporto priemonės oro įsiurbimo sistemoje. Šis jutiklis matuoja į variklį patenkančio oro kiekį, kuris yra svarbus tinkamam degalų ir oro susimaišymui. Jei jutiklis yra sugedęs arba signalas yra ne toks, kokio tikėtasi, gali prasidėti degalų tiekimas, o tai gali sukelti variklio veikimo problemų, įskaitant prastą veikimą, padidėjusį degalų suvartojimą ir nelygų važiavimą.

galimos priežastys

Trikčių kodą P1168 gali sukelti šios priežastys:

• Masinio oro srauto (MAF) jutiklio defektas arba gedimas.
• Atidarytas arba trumpasis jungimas elektros grandinėje, prijungtoje prie oro srauto matuoklio.
• Neteisingas prijungimas arba laidų, jungiančių oro masės matuoklį su centriniu variklio valdymo bloku, pažeidimas.
• Variklio valdymo bloko gedimas, dėl kurio neteisingai interpretuojamas oro srauto matuoklio signalas.
• Įsiurbimo sistemos problemos, pvz., oro nutekėjimas arba užsikimšęs oro filtras, dėl kurių oro srauto matuoklis negali tinkamai veikti.

Šios priežastys turėtų būti patikrintos diagnostikos metu, kad būtų galima tiksliai nustatyti ir pašalinti problemą.

Kokie yra gedimo kodo simptomai? P1168?

DTC P1168 simptomai gali būti tokie:

• Galios praradimas: Netikslūs oro masės matuoklio rodmenys gali lemti netinkamą degalų tiekimą į variklį, dėl kurio gali sumažėti galia ir apskritai sumažėti variklio našumas.
• Nestabilus variklio veikimas: Neteisingas degalų kiekis, patekęs į variklį dėl klaidingų duomenų iš oro srauto matuoklio, gali sukelti variklio nestabilumą. Tai gali pasireikšti kaip drebulys, kintantis tuščiosios eigos greitis arba nestabilumas greitėjant.
• Sunkumai užvedant variklį: Neteisingas oro ir degalų mišinys dėl klaidingų oro srauto matuoklio duomenų gali apsunkinti variklio užvedimą, ypač šalto užvedimo metu.
• Prietaisų skydelyje pasirodo klaidos: Kodas P1168 gali suaktyvinti patikrinimo variklio lemputę prietaisų skydelyje ir taip pat sukelti kitus klaidų kodus, susijusius su degalų ir oro mišiniu arba variklio veikimu.
• Blogėja degalų sąnaudos: Netinkamas oro/kuro maišymas taip pat gali padidinti degalų sąnaudas dėl nepakankamo degimo efektyvumo.

Atsiradus šiems simptomams, rekomenduojama nedelsiant diagnozuoti ir pašalinti problemą, kad būtų išvengta tolesnio variklio pažeidimo.

Kaip nustatyti gedimo kodą P1168?

Norėdami diagnozuoti DTC P1168, atlikite šiuos veiksmus:

1. Jungčių ir laidų tikrinimas: Pirmiausia reikia patikrinti jungčių ir laidų, vedančių į oro masės jutiklį (oro masės srauto matuoklį), būklę. Įsitikinkite, kad visos jungtys yra saugiai prijungtos, o laidai nepažeisti ar nutrūkę.
2. MAF jutiklio tikrinimas: Kitas žingsnis – patikrinti patį oro srauto jutiklį. Naudokite multimetrą, kad patikrintumėte įtampą jutiklio išvesties kaiščiuose pagal gamintojo instrukcijas.
3. Maitinimo ir įžeminimo grandinės patikrinimas: Įsitikinkite, kad oro masės srauto jutiklio maitinimo ir įžeminimo grandinės veikia tinkamai. Patikrinkite, ar kontaktuose nėra įtampos, taip pat patikrinkite įžeminimo laido varžą.
4. Oro filtro tikrinimas: Patikrinkite oro filtro būklę. Užsikimšęs oro filtras gali lemti neteisingus oro masės matavimus.
5. Kitų sistemų tikrinimas: Jei reikia, patikrinkite kitas sistemas, turinčias įtakos degalų ir oro mišiniui, pvz., degalų įpurškimo sistemą arba droselio valdymo sistemą.

Atlikus diagnostiką ir nustačius probleminį komponentą ar sistemą, reikia atlikti reikalingus remonto darbus, kad būtų pašalinta problema.

Diagnostikos klaidos

Klaidos, kurios gali atsirasti diagnozuojant DTC P1168:

• Klaidingas simptomų aiškinimas: Kai kurie simptomai, pvz., šiurkštus važiavimas arba energijos trūkumas, gali būti klaidingai priskirti ne MAF jutikliui, o kitoms problemoms.
• MAF jutiklio gedimas: Paties MAF jutiklio gedimas gali būti klaidingai diagnozuotas arba net nepastebėtas bandymo metu.
• Problemos su laidais ar jungtimis: Kartais problema gali būti laiduose ar jungtyse, jų būklė gali būti nebuvo atidžiai patikrinta ar įvertinta.
• Trūksta dėmesio kitoms sistemoms: Gedimą gali sukelti kitos problemos, pvz., užsikimšęs oro filtras arba gedimas degalų įpurškimo sistemoje, todėl jų vaidmuo diagnozuojant gali būti neįvertintas.
• Klaidingi matavimai arba duomenų interpretavimas: Neteisingai matuojant arba neteisingai interpretuojant duomenis naudojant diagnostinę įrangą, gali būti neteisingai diagnozuota problema.

Norint išvengti šių klaidų, svarbu laikytis diagnostikos procedūros, atkreipti dėmesį į smulkmenas ir prireikus pasikonsultuoti su specialistu.

Kiek rimtas gedimo kodas? P1168?

Gedimo kodas P1168, nurodantis oro srauto matuoklio (oro masės srauto jutiklio) problemą, yra rimtas, nes netinkamai naudojant šį jutiklį, į variklį gali nepatekti pakankamai oro. Tai savo ruožtu gali lemti netinkamą degalų tiekimą ir degalų susimaišymą su oru, o tai neigiamai paveiks variklio darbą. Jei MAF jutiklis tikrai sugedęs ir nepateikia teisingų rodmenų, tai gali sukelti rimtų problemų, įskaitant:

• Galios praradimas: Netinkamas oro kiekis gali lemti nepakankamą degalų tiekimą, o tai sumažins variklio galią.
• Nestabilus variklio darbas: Nepakankamas oro kiekis arba netinkamas oro ir degalų mišinys gali sukelti variklio nestabilumą.
• Padidintos degalų sąnaudos: Netinkamai sumaišius kurą su oru, gali padidėti degalų sąnaudos.
• Kenksmingos emisijos: Netinkamai sumaišius kurą ir orą, išmetamosiose dujose gali padidėti kenksmingų medžiagų išmetimas, o tai gali turėti įtakos transporto priemonės ekologiškumui.

Todėl, pasirodžius gedimo kodui P1168, rekomenduojama nedelsiant susisiekti su specialistu, kuris diagnozuos ir išspręs problemą.

Koks remontas padės pašalinti kodą? P1168?

Trikčių diagnostika DTC P1168 paprastai apima šiuos veiksmus:

1. Oro masės srauto (MAF) jutiklio tikrinimas: Pirmiausia technikas patikrins patį MAF jutiklį, ar nepažeistas, ar nėra korozijos ar kitų matomų problemų. Tada, naudodami specializuotą įrangą, jie patikrins jos veikimą ir oro masės srauto matavimo tikslumą.
2. MAF jutiklio keitimas: Jei MAF jutiklis yra sugedęs arba rodo neteisingus rodmenis, problemą gali išspręsti jį pakeitus. Naujas jutiklis turi būti originalus arba aukštos kokybės pakaitalas.
3. Tikrinami laidai ir jungtys: Technikas taip pat patikrins su MAF jutikliu susijusius laidus, jungtis ir elektros jungtis. Dėl prastų kontaktų arba pertrūkių jutiklis gali sugesti.
4. Kitų komponentų diagnostika: Kartais P1168 kodas gali atsirasti dėl problemų su kitais degalų įpurškimo ar uždegimo sistemos komponentais. Todėl technikas gali patikrinti ir kitus komponentus, tokius kaip oro temperatūros jutiklis, kolektoriaus absoliutaus slėgio jutiklis ir kt.
5. Klaidų išvalymas ir pakartotinė diagnozė: Pakeitęs jutiklį ar pašalinęs kitas problemas, technikas ištrins gedimų kodus iš variklio valdymo modulio atminties ir iš naujo atliks diagnostiką, kad įsitikintų, jog problema išspręsta.

Dėl diagnozės ir remonto svarbu kreiptis į kvalifikuotą automobilių mechaniką arba techninės priežiūros centrą, nes neteisinga diagnozė arba neteisingas remontas gali sukelti papildomų problemų.

Kaip perskaityti „Volkswagen“ gedimų kodus: žingsnis po žingsnio vadovas