Gedimo kodo P0117 aprašymas,
OBD2 klaidų kodai

P2095 B Paskirstymo veleno padėties pavaros valdymo grandinės aukštoji banga 2

P2095 B Paskirstymo veleno padėties pavaros valdymo grandinės aukštoji banga 2

OBD-II DTC duomenų lapas

B Paskirstymo veleno padėties pavaros valdymo grandinė 2 aukštas

Ką tai reiškia?

Tai yra bendrasis pavarų dėžės diagnostikos gedimų kodas (DTC), taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Subaru“, „Cadillac“, „Dodge“, „Mazda“, „Audi“, „Mercedes“ ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.

OBD-II DTC P2095 yra susijęs su 2 banko skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandine B. Kai ECU aptinka nenormalius signalus skirstomojo veleno B padėties pavaros valdymo grandinės kode, P2095 užsidega ir užsidega variklio lemputė. švytės. Kai kurioms transporto priemonėms gali prireikti kelių gedimų ciklų, kol užsidegs tikrinimo variklio lemputė.

Skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandinės paskirtis yra stebėti paskirstymo veleno (-ų) ir alkūninio veleno pokyčius ir siųsti signalą į ECU. Šis procesas atliekamas naudojant skirstomojo veleno ir alkūninio veleno padėties jutiklius, kurie įvairaus laipsnio tarp skirstomojo veleno (-ų) ir alkūninio veleno paverčia įtampos signalu, kurį ECU naudoja reguliuodamas laiką ir optimizuodamas variklio veikimą.

Šis kodas yra identifikuojamas kaip B skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandinės 2 bankas ir nurodo per didelę elektros būklę, nustatytą ant skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandinės B 2 krante, kaip minėta anksčiau.

Pastaba. Paskirstymo velenas "A" yra įsiurbimo, kairysis arba priekinis skirstomasis velenas. Priešingai, „B“ skirstomasis velenas yra išmetimo, dešinės pusės arba galinis skirstomasis velenas. Kairė/dešinė ir priekinis/galinis apibrėžiami taip, lyg sėdėtumėte vairuotojo sėdynėje. 1 blokas yra variklio pusė, kurioje yra 1 cilindras, o 2 blokas yra priešingas. Jei variklis yra linijoje arba tiesus, tada yra tik vienas bankas.

Įprastas skirstomojo veleno padėties jutiklis: P2095 B Paskirstymo veleno padėties pavaros valdymo grandinės aukštoji banga 2

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas gali labai skirtis - nuo paprasto variklio užsidegusio automobilio, kuris užvedamas ir juda, iki automobilio, kuris staigiai veikia tuščiąja eiga arba visai neužsiveda. Kodas gali būti rimtas, atsižvelgiant į simptomus. Jei kodą sukėlė sugedusi paskirstymo grandinė arba diržas, rezultatas gali būti vidinis variklio pažeidimas.

Kokie yra kodo simptomai?

P2095 gedimo kodo simptomai gali būti:

  • Grubus variklis tuščiąja eiga
  • Žemas alyvos slėgis
  • Variklis gali sugesti
  • Prastas variklio veikimas
  • Padidintos degalų sąnaudos
  • Netrukus pasikeis alyva arba techninės priežiūros lemputė
  • Patikrinkite, ar užsidega variklio lemputė

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P2095 kodo priežastys gali būti:

  • Dėvėtas paskirstymo diržas arba grandinė
  • Netinkamas vožtuvo laiko solenoidas
  • Kintamos vožtuvo laiko sistemos pavara yra sugedusi.
  • Variklio alyvos lygis per žemas
  • Perdegęs saugiklis arba trumpiklis (jei taikoma)
  • Sinchronizavimo komponento nesutapimas
  • Korozija arba pažeista jungtis
  • Sugedęs ar pažeistas laidas
  • Sugedusi ECU

Kokie yra P2095 trikčių šalinimo veiksmai?

Pirmasis bet kokios problemos trikčių šalinimo procesas yra peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir variklio derinį. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi.

Antras žingsnis – patikrinti alyvos lygį ir būklę. Tinkamas alyvos slėgis vaidina pagrindinį vaidmenį šios grandinės veikime. Tada suraskite visus tos grandinės komponentus ir atlikite išsamų vizualinį patikrinimą, kad patikrintumėte, ar susijusiuose laiduose nėra akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, atviri laidai ar nudegimo žymės. Tada turėtumėte patikrinti jungčių saugumą, koroziją ir kontaktų pažeidimus. Šis procesas turėtų apimti visus susijusius jutiklius, komponentus ir ECU.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai tampa labai specifiniai transporto priemonei ir reikalauja, kad būtų tiksliai atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms reikia skaitmeninio multimetro ir transporto priemonei būdingų techninių informacinių dokumentų. Kiti idealūs įrankiai šiai situacijai yra laiko indikatorius ir alyvos slėgio matuoklis. Reikalavimai įtampai priklauso nuo pagaminimo metų ir automobilio modelio.

Laiko patikrinimas

Laikas turi būti patikrintas naudojant tinkamą bandymo įrangą, o nustatymai turi būti tikslūs, kad variklis veiktų tinkamai. Neteisingas laiko rodymas rodo, kad svarbūs laiko komponentai, tokie kaip diržas, grandinė ar krumpliaračiai, gali būti susidėvėję arba pažeisti. Jei šis kodas pasirodo iškart pakeitus paskirstymo diržą ar grandinę, tuomet galite įtarti paskirstymo komponentų nesuderinamumą kaip galimą priežastį.

Įtampos bandymas

Skirstomojo veleno ir alkūninio veleno jutikliai paprastai tiekiami su maždaug 5 voltų etalonine įtampa iš ECM.

Jei šis procesas nustato, kad trūksta maitinimo šaltinio ar įžeminimo, gali būti reikalingas tęstinumo bandymas, siekiant patikrinti laidų, jungčių ir kitų komponentų vientisumą. Tęstinumo bandymai visada turėtų būti atliekami atjungus maitinimą nuo grandinės, o normalūs laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo netinkamą laidą, kuris yra atidarytas arba trumpas ir kurį reikia taisyti arba pakeisti.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

  • Vožtuvo laiko solenoido keitimas
  • Kintamo vožtuvo laiko pavaros keitimas
  • Perdegusio saugiklio arba saugiklio keitimas (jei taikoma)
  • Jungčių valymas nuo korozijos
  • Pataisykite arba pakeiskite sugedusius laidus
  • Tepalų ir filtrų keitimas
  • Paskirstymo diržo arba grandinės keitimas
  • ECU programinė įranga arba pakeitimas

Dažnos klaidos gali būti:

ECU arba jutiklių keitimas dažnai atliekamas per klaidą, kai problema yra netinkamas laikas arba nepakankamas alyvos slėgis.

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga linkme, kaip pašalinti CMP valdymo grandinės DTC problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Susijusios DTC diskusijos

  • Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P2095?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2095, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий