P20D4 Aukštas signalas papildomo apdorojimo sistemos kuro purkštuko valdymo grandinėje

P20D4 Aukštas signalas papildomo apdorojimo sistemos kuro purkštuko valdymo grandinėje

OBD-II DTC duomenų lapas

Aukštas signalo lygis išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos kuro purkštuko valdymo grandinėje

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas ir taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet neapsiribojant, „Mercedes Benz“, „Sprinter“, GMC, „Chevrolet“, „Ford“ ir kt. Nors tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.

Jei jūsų dyzelinė transporto priemonė išsaugojo kodą P20D4, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko viršįtampį papildomo kuro purkštukų valdymo grandinėje, pažymėtoje B. B rodo, kad naudojami keli reduktoriaus purkštukai. ...

Išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema (dar vadinama selektyvia katalizatoriaus regeneravimo sistema) naudojama siekiant pagerinti katalizinės išmetamųjų dujų sistemos galimybes. Jį gali sudaryti vienas ar daugiau šių elementų; dyzelino oksidacijos katalizatorius, kietųjų dalelių filtras, reduktoriaus įpurškimo sistema, amoniako slydimo katalizatorius ir azoto oksido (NOx) gaudyklė.

Be kita ko, išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemos (EAS) yra atsakingos už reduktoriaus / dyzelinio variklio skysčio (DEF) junginio įpurškimą į išmetamąsias dujas prieš dalelių filtrą, NOx gaudyklę ir (arba) katalizinį konverterį per automatizuotą skysčių saugyklą. ir įpurškimo sistema. Į katalizinę sistemą pridėjus DEF, pailgėja filtro elemento tarnavimo laikas ir sumažėja kenksmingų išmetamųjų dujų išmetimas į atmosferą.

EAS sistemas ir katalizatorius stebi ir kontroliuoja PCM arba atskiras valdiklis (kuris sąveikauja su PCM). Valdiklis stebi O2, NOx ir išmetamųjų dujų temperatūros jutiklius (taip pat kitus įėjimus), kad nustatytų tinkamą DEF (reduktoriaus) įpurškimo laiką. DEF turi būti įpurškiamas reikiamu laiku ir tiksliai, kad išmetamųjų dujų temperatūra atitiktų priimtinus parametrus ir optimizuotų teršalų filtravimą.

Jei PCM aptinka viršįtampį EAS kuro purkštukų valdymo grandinėje, P20D4 kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė.

Koks yra šios DTC sunkumas?

Išsaugotas P20D4 kodas turėtų būti laikomas rimtu ir turėtų būti kuo greičiau ištaisytas. EAS sistema gali būti sugadinta dėl sąlygų, kurios prisidėjo prie P20D4 kodo išlikimo.

Kokie yra kodo simptomai?

P20D4 gedimo kodo simptomai gali būti:

• Sumažintas variklio veikimas
• Per daug juodų dūmų iš transporto priemonės išmetamųjų dujų
• Sumažėjęs degalų naudojimo efektyvumas
• Kiti kodai, susiję su EAS / SCR

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

• Sugedęs EAS degalų purkštukas
• Atviras arba trumpasis jungimas EAS degalų įpurškimo valdymo grandinėje
• Nepakankamas DEF kiekis EAS rezervuare
• Netinkamas EAS / PCM valdiklis arba programavimo klaida

Kokie yra P20D4 trikčių šalinimo veiksmai?

Norint diagnozuoti P20D4 kodą, reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir konkrečios transporto priemonės diagnostikos šaltinio.

Ieškokite techninės priežiūros biuletenio (TSB), atitinkančio transporto priemonės pagaminimo metus, markę ir modelį; taip pat variklio darbinis tūris, saugomi kodai ir aptikti simptomai gali suteikti naudingos diagnostinės informacijos.

Man patinka pradėti diagnozę vizualiai apžiūrint EAS laidų laidus ir jungtis. Prieš tęsdami sudegusius ar pažeistus laidus ir (arba) jungtis reikia pataisyti arba pakeisti.

Toliau prijungčiau skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos jungties ir nuskaityčiau visus išsaugotus kodus ir susijusius užfiksuoto kadro duomenis. Prieš išvalydami kodus, užsirašykite šią informaciją. Važiuokite automobiliu, kol PCM įjungs parengties režimą arba kodas bus išvalytas.

Jei šiuo metu PCM įjungia parengties režimą, kodas yra su pertrūkiais ir gali būti daug sunkiau diagnozuojamas. Jei taip, prieš nustatant tikslią diagnozę gali tekti pabloginti sąlygas, kurios prisidėjo prie kodo išsaugojimo.

Jei kodas nedelsiant iš naujo nustatomas, kitam diagnostikos žingsniui reikės ieškoti transporto priemonės informacijos šaltinio, kad būtų rastos diagnostinės blokinės schemos, jungčių kaiščiai, jungčių paviršiai ir komponentų bandymo procedūros bei specifikacijos. Taip pat galite naudoti savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad nustatytumėte tikslią A EAS degalų purkštuko vietą.

Naudodami DVOM patikrinkite (įtampos kritimas) EAS valdymo sistemos maitinimą. Patikrinkite saugiklius su apkrauta grandine, kad išvengtumėte klaidingos diagnozės. Jei randama tinkama maitinimo (akumuliatoriaus įtampa) ir įžeminimo grandinės, naudokite skaitytuvą, kad suaktyvintumėte EAS kuro purkštuvą (solenoidą) ir patikrintumėte valdymo grandinės išėjimo įtampą. Jei įtampa yra nepakankama, įtarkite, kad valdiklis yra sugedęs arba turi programavimo klaidą.

Jei įtampos išėjimo grandinė atitinka specifikacijas, naudokite DVOM, kad patikrintumėte atitinkamą EAS kuro purkštuvą. Jei purkštukas neatitinka gamintojo specifikacijų, įtarti, kad jis neveikia.

• EAS kuro purkštukas yra tiesiog solenoidinis purkštukas, kuris purškia reduktorius į išmetimo vamzdį.
• Tikrindami įtampos kritimą nepamirškite įžeminimo kilpų

Susijusios DTC diskusijos

• Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl P20D4 kodo?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P20D4, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.