P2118 Droselio pavaros valdymo variklio srovės diapazonas
OBD2 klaidų kodai

P2118 Droselio pavaros valdymo variklio srovės diapazonas

Kodas P2118 yra bendras OBD-II diagnostikos trikčių kodas (DTC), susijęs su droselio valdymo variklio srove / našumu. Šį kodą galima matyti su kitais droselio padėties jutiklio kodais.

DTC P2118 – OBD-II duomenų lapas

Droselio pavaros variklio diapazonas / našumas

Ką reiškia kodas P2118?

Šis bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) paprastai taikomas visoms OBD-II įrengtoms transporto priemonėms, kuriose naudojama laidinė droselio valdymo sistema, įskaitant, bet tuo neapsiribojant, „Toyota“, „Honda“, „Hyundai“, „Lexus“, „Volvo“, „Scion“, „Nissan“ transporto priemones. „Kia“ ir kt.

P2118 OBD-II DTC yra vienas iš galimų kodų, nurodančių, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko droselio pavaros valdymo sistemos gedimą.

Su droselio pavaros valdymo sistemos gedimais yra šeši kodai: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 ir P2119. P2118 nustato PCM, kai droselio pavaros valdymo variklis yra už diapazono ribų arba neveikia taip, kaip tikėtasi.

PCM valdo droselio pavaros valdymo sistemą stebint vieną ar daugiau droselio padėties jutiklių. Droselio korpuso veikimą lemia droselio korpuso padėtis, kurią valdo vienas ar keli droselio pavaros valdymo varikliai. PCM taip pat stebi akceleratoriaus pedalo padėties jutiklį, kad nustatytų, kaip greitai vairuotojas nori važiuoti, ir tada nustato atitinkamą droselio reakciją. PCM tai pasiekia pakeisdamas srovės srautą į droselio pavaros valdymo variklį, kuris perkelia droselio vožtuvą į norimą padėtį. Dėl kai kurių gedimų PCM apribos droselio pavaros valdymo sistemos veikimą. Tai vadinama saugiu gedimo režimu arba nenutrūkstamu režimu, kai variklis veikia tuščiąja eiga arba gali visai neužsivesti.

Kodo sunkumas ir simptomai

Šio kodo sunkumas gali būti vidutiniškas arba sunkus, atsižvelgiant į konkrečią problemą. P2118 gedimo kodo simptomai gali būti:

  • Variklis neužsiveda
  • Blogas našumas, kuris progresuoja
  • Mažas arba jokio atsako į droselį
  • Patikrinkite, ar dega variklio lemputė
  • Išmetamieji dūmai
  • Padidintos degalų sąnaudos

Dažnos kodo P2118 priežastys

Galimos šio kodo priežastys:

  • Sugedęs droselio korpusas
  • Nešvarus droselis arba svirtis
  • Sugedęs droselio padėties jutiklis
  • Sugedęs akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis
  • Sugedęs droselio pavaros variklis
  • Korozija arba pažeista jungtis
  • Sugedęs ar pažeistas laidas
  • Sugedęs PCM

P2118 eilinis remontas

  • Droselio korpuso keitimas
  • Droselio korpuso ir jungčių valymas
  • Droselio padėties jutiklio keitimas
  • Droselio pavaros valdymo variklio keitimas
  • Akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio keitimas
  • Jungčių valymas nuo korozijos
  • Laidų remontas arba keitimas
  • Mirksi arba keičia PCM

P2118 Diagnostikos ir taisymo procedūros

Patikrinkite, ar nėra TSB

Pirmasis bet kokios problemos šalinimo žingsnis yra peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir jėgainę. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi.

Antras žingsnis – surasti visus komponentus, susijusius su droselio pavaros valdymo sistema. Tai apims droselio korpusą, droselio padėties jutiklį, droselio pavaros valdymo variklį, PCM ir akceleratoriaus padėties jutiklį vienpusėje sistemoje. Nustačius šiuos komponentus, reikia atlikti nuodugnią vizualinę apžiūrą, siekiant patikrinti, ar visuose susijusiuose laiduose nėra akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, atviri laidai, nudegimo žymės ar išsilydęs plastikas. Tada kiekvieno komponento jungtys turi būti patikrintos dėl saugumo, korozijos ir kaiščių pažeidimų.

Galutinis vizualinis ir fizinis patikrinimas yra droselio korpusas. Kai degimas išjungtas, galite pasukti droselį paspausdami jį žemyn. Jis turėtų pasisukti į plačiai atidarytą padėtį. Jei už plokštelės yra nuosėdų, ją reikia išvalyti, kol jos yra.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai tampa labai specifiniai konkrečiai transporto priemonei ir reikalauja, kad tiksliai būtų atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai. Įtampos reikalavimai priklauso nuo konkrečių pagaminimo metų, transporto priemonės modelio ir variklio.

Grandinių tikrinimas

Išjungę degimą, atjunkite elektros jungtį prie droselio korpuso. Suraskite 2 variklio ar variklio kaiščius ant droselio korpuso. Naudodami skaitmeninį ommetrą, nustatytą į omus, patikrinkite variklio ar variklių varžą. Variklis turėtų nuskaityti maždaug 2–25 omus, priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės (patikrinkite savo transporto priemonės gamintojo specifikacijas). Jei pasipriešinimas yra per didelis arba per mažas, droselio korpusą reikia pakeisti. Jei iki šiol visi bandymai praėjo, norėsite patikrinti variklio įtampos signalus.

Jei šis procesas nustato, kad nėra maitinimo šaltinio ar įžeminimo jungties, gali būti reikalingas tęstinumo bandymas, siekiant patikrinti laidų vientisumą. Tęstinumo bandymai visada turi būti atliekami atjungus maitinimą nuo grandinės, o normalūs rodmenys turi būti 0 omų varžos, jei techniniuose duomenyse nenurodyta kitaip. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo laidų problemą, kurią reikia taisyti arba pakeisti.

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga kryptimi, kaip išspręsti jūsų droselio pavaros valdymo sistemos problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir aptarnavimo biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Kokie yra kodo P2118 simptomai?

Kodas P2118 gali turėti gana rimtų simptomų. Blogiausia, kad automobilis visiškai nereaguoja, jei dėl avarinio režimo nuspaustas dujų pedalas. Kiti galimi simptomai yra variklio uždegimas, prastas variklio veikimas, galios trūkumas ir užsidega „Check Engine“ lemputė. Kai kuriais atvejais Check Engine lemputė gali nepasirodyti, kol nepasireiškia simptomai.

Kaip mechanikas diagnozuoja kodą P2118?

Kvalifikuoti technikai pradės naudodami nuskaitymo įrankį, kad patikrintų visus transporto priemonės ECM saugomus kodus. Visi kodai bus pažymėti, įskaitant kodus, saugomus jo istorijoje, ir kodus, kurie gali būti laukiami. Kiekvienas kodas taip pat turės su juo susietus fiksuoto kadro duomenis, kurie technikui nurodo, kokios būklės automobilis buvo, kai buvo nustatytas kodas, ir kuris kodas buvo nustatytas pirmiausia.

Po to visi kodai bus ištrinti ir bus atliktas bandomasis važiavimas. Grįžęs iš bandomojo važiavimo, technikas dar kartą patikrins, ar nėra kodo P2118.

Tada bus atlikta vizualinė apžiūra, ar nėra akivaizdžiai sugedusių komponentų ar pažeistų laidų. Tada nuskaitymo įrankis bus naudojamas stebėti duomenų srautą ir patikrinti droselio ir droselio padėties jutiklio vertes, kai jos veikia. Tada multimetras bus naudojamas droselio pavaros variklio įtampai patikrinti.

Galiausiai bus pašalinta oro įsiurbimo anga, o droselio korpusas bus išbandytas, siekiant išsiaiškinti, ar droselis gali judėti.

Dažnos klaidos diagnozuojant kodą P2118

Nesunku padaryti klaidų, jei nepaisoma tokių paprastų veiksmų kaip vizualinis patikrinimas. Remontas gali būti toks paprastas kaip susidėvėjusio laido radimas ir sutvarkymas. Visi veiksmai turi būti atliekami teisinga tvarka ir baigti.

Kiek rimtas kodas P2118?

Kodas P2118 gali neleisti transporto priemonės droseliui veikti, o tai gali sukelti rimtų problemų. Pasireiškus simptomams, transporto priemonė gali nejudėti arba nejudėti, todėl reikia būti ypač atsargiems ir transporto priemonės nevairuoti, jei yra vairavimo problemų.

Koks remontas gali pataisyti kodą P2118?

Paprastai P2118 kodas bus pataisytas atliekant paprastą taisymą:

  • Sutaisyta arba pakeista laidų pynė
  • Pakeistas droselio pavaros variklis
  • Pakeistas pedalo padėties jutiklis
  • Sugedęs droselio padėties jutiklis amortizatoriai pakeistas
  • Sutvarkyta bloga elektros jungtis

Papildomos pastabos dėl kodo P2118

Pažangus nuskaitymo įrankis yra labai svarbus norint tiksliai diagnozuoti kodą P2118. Šie nuskaitymo įrankiai suteikia technikams daug geresnę prieigą prie transporto priemonės ECM. Pagrindiniai nuskaitymo įrankiai gali tik išvalyti kodus ir rodyti dabartinius kodus. Išplėstiniai nuskaitymo įrankiai suteikia prieigą prie realaus laiko duomenų sklaidos kanalo, kuriame rodomi naudingi jutiklio duomenys tokiu būdu, kuris kitu atveju nebūtų pasiekiamas.

KAIP LENGVAI PASTATYTI klaidos kodą P2118! Droselio pavaros valdymo variklio srovės diapazonas / našumas

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p2118?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2118, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Vienas komentaras

Добавить комментарий