P2272 B2S2 lieso mišinio O2 jutiklio signalas įstrigo

P2272 B2S2 lieso mišinio O2 jutiklio signalas įstrigo

OBD-II DTC duomenų lapas

O2 jutiklio signalas įstrigo 2 banko 2 jutiklis

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras perdavimo kodas, kuris reiškia, kad jis apima visas markes / modelius nuo 1996 m. Tačiau konkretūs trikčių šalinimo veiksmai įvairiose transporto priemonėse gali skirtis.

Šis DTC P2272 taikomas po katalizinio konverterio O2 (deguonies) jutikliui 1 bloke, 2 jutiklyje. Šis jutiklis po katės naudojamas katalizinio keitiklio efektyvumui stebėti. Keitiklio darbas yra sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Šis DTC nustatomas, kai PCM aptinka O2 jutiklio signalą kaip įstrigusį arba netinkamai suplanuotą.

DTC P2272 nurodo pasroviui esantį jutiklį (po katalizinio konverterio), 2 jutiklį 2 bloke. 2 blokas yra variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro. Išvestyje gali būti trečias jutiklis, jei tai yra problema, nustatytas P2276.

Šis kodas iš esmės sako, kad tam tikro deguonies jutiklio skleidžiamas signalas yra įstrigęs liesame mišinyje (o tai reiškia, kad išmetamosiose dujose yra per daug oro).

Pastaba. Kai kurie gamintojai, pvz., „Ford“, tą patį, bet kitaip, gali vadinti katalizatoriaus jutiklio jutikliu. Šis DTC yra labai panašus į P2197. Jei turite kelis DTC, pataisykite juos tokia tvarka, kokia jie rodomi.

simptomai

Tikėtina, kad nepastebėsite jokių tvarkymo problemų, nes tai nėra jutiklis Nr. Pastebėsite, kad užsidega gedimo indikatoriaus lemputė (MIL). Tačiau kai kuriais atvejais variklis gali veikti su pertrūkiais.

galimos priežastys

Šios DTC priežastys gali būti:

• Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia O2 jutiklio
• Nešvarus arba sugedęs HO2S2 jutiklis (2 jutiklis)
• HO2S2 laidų / grandinės problema
• Nemokamas HO2S2 jutiklio montavimas
• Neteisingas kuro slėgis
• Sugedęs kuro purkštukas
• Nesandarus variklio aušinimo skystis
• Sugedęs prapūtimo solenoidinis vožtuvas
• PCM neveikia

Diagnostikos ir remonto procedūros

Vizualiai patikrinkite laidus ir jungtis, ar nėra korozijos, įbrėžtų / nusitrynusių / susisukusių laidų, sulenktų / laisvų laidų kaiščių, sudegusių ir (arba) sukryžiuotų laidų. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite. Būtų malonu vizualiai patikrinti visų jutiklių laidus.

Patikrinkite, ar nėra išmetamųjų dujų nuotėkio, ir, jei reikia, pataisykite.

Naudodami skaitmeninį voltmetrą (DVOM), nustatytą į omus, patikrinkite diržų jungties (-ių) atsparumą. Palyginkite su gamintojo specifikacijomis. Jei reikia, pakeiskite arba pataisykite.

Jei turite prieigą prie išplėstinio nuskaitymo įrankio, naudokite jį, kad stebėtumėte jutiklio rodmenis, matomus PCM (variklis veikia esant normaliai darbo temperatūrai uždaro ciklo režimu). Stebėkite 2 banko 2 jutiklio rodmenis. Galinis šildomas deguonies jutiklis (HO2S) paprastai mato įtampos svyravimus nuo 0 iki 1 volto, šiai DTC greičiausiai matysite įtampą „įstrigę“ esant 0 V. ) jutiklio įtampa.

Dažniausi šios DTC pataisymai yra išmetamo oro nuotėkis, jutiklio / laidų laidų problema arba pats jutiklis. Jei keičiate O2 jutiklį, norėdami gauti geriausių rezultatų, nusipirkite OEM (prekės ženklo) jutiklį.

Jei šalinate HO2S, patikrinkite, ar nėra kuro, variklio alyvos ir aušinimo skysčio užteršimo.

Kitos trikčių šalinimo idėjos: naudokite degalų slėgio testerį, patikrinkite degalų slėgį prie Schrader vožtuvo, esančio ant degalų bėgelio. Palyginkite su gamintojo specifikacija. Patikrinkite prapūtimo solenoidinį vožtuvą. Patikrinkite degalų purkštukus. Patikrinkite, ar nėra aušinimo skysčio kanalų nuotėkio.

Gali būti techninių aptarnavimo biuletenių (TSB), būdingų jūsų gamintojui ir modeliui, nurodant šį DTC, susisiekite su savo atstovybės aptarnavimo skyriumi arba internetiniu šaltiniu, kad surastumėte konkrečius jūsų transporto priemonei taikomus TSB.

Diagnostinis vaizdo įrašas

Čia yra vaizdo įrašas, susijęs su „Ford O2“ jutiklio grandinės bandymu. Pavyzdys yra 2005 m. „Mercury Sable“ su P2270 kodu (tas pats DTC, bet 1 bankui ir 2 bankui), kitų markių / modelių procedūra bus tokia pati. Mes nesame susiję su šio vaizdo įrašo prodiuseriu:

Susijusios DTC diskusijos

• Naujas O2 jutiklis; Tie patys kodai P2272 ir P0060, 2006 Ford F-150Sveiki, Transporto priemonė: 2006 m. „Ford F150“, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 2 mylių) Problema: praėjusią savaitę užsidegė mano variklio tikrinimo lemputė. Prijungiau Innova OBDII diagnostikos kompiuterį ir gavau 1 variklio kodą: 2272) Kodas P2 O2 jutiklio signalas užstrigo liesas - 2 blokas, 2 jutiklis 0060) kodas P2 (deguonies jutiklio šildytuvas… 
• Ford F2010 150 DTC P2272Mano „Ford F2010“ 150 AG variklio lemputė dega. Tai DTC P4.6. Rytoj turiu išvykti į kelionę maždaug. 2272 XNUMX mylių į abi puses. Kaip pavojinga keliauti be remonto? ... 
• 2006 m. „Mercury Mariner P2272“Turiu „Mercury Mariner 2006 3.0l“, mano variklio lemputė su kodu 2272 dega, nes tai yra pirmasis deguonies jutiklio blokas, kurį aš pakeičiau, o mano variklio lemputė vis dar šviečia, ką dar reikia daryti?. .. 
• 2006 m. Ford Eddie Bauer Explorer P2272 кодužsidegė variklio piktograma, nuvedė ją į automatinę zoną ir nuskenavo, ji rado P2272, O2 jutiklį. Prieš kelis mėnesius užsidegė variklio variklio lemputė (iškart po to, kai nusipirkau visureigį) ir taip buvo todėl, kad buvo naudojamas netinkamas dujų dangtelis. nusipirkau specialiai savo sunkvežimiui ir man buvo liepta visada jį spustelėti ... 
• Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 ir P0446Išprotėk. Skenavau skirtingus kodus. Problema ta, kad važiuoju normaliai, o variklis staiga sustoja. Pastatau, neutralizuoju, išjungiu, užvedu variklį ir vėl važiuoju. Tačiau ne viskas vyksta sklandžiai. Tai nespartina. Turėjau kodo ritę f. Aš pakeičiau. Turėjau deguonies jutiklio banko kodą ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p2272?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2272, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.