P2290 Per mažas injektoriaus valdymo slėgis
Turinys
P2290 Per mažas injektoriaus valdymo slėgis
OBD-II DTC duomenų lapas
Per mažas injektoriaus valdymo slėgis
Ką reiškia P2290?
Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas ir taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių (1996 m. Ir naujesnėms). Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Range Rover“, BMW, „Peugeot“ ir kt. Nepaisant bendro pobūdžio, tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.
Nuolatinis P2290 reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko nepakankamą alyvos slėgį, reikalingą aukšto slėgio degalų įpurškimo sistemai valdyti, kai variklis veikia.
Nors šis kodas pirmiausia naudojamas aukšto slėgio dyzelino įpurškimo sistemose, jis taip pat gali būti naudojamas transporto priemonėse su benzininiais varikliais. PCM stebi aukšto slėgio įpurškimą naudodami vieną ar kelis degalų slėgio jutiklius. Kadangi aukšto slėgio dyzelino įpurškimo sistema yra suplanuota ir įjungiama naudojant svarbius variklio laiko nustatymo komponentus, per didelis purkštukų bandomasis slėgis gali reikšti rimtus variklio tepimo sistemos ir (arba) laiko nustatymo mechanizmų gedimus. P2290 saugojimo sąlygos gali būti mechaninės arba elektrinės.
Jei PCM nustato, kad purkštuvo alyvos slėgis yra nepakankamas, kodas P2290 bus išsaugotas ir užsidegs gedimo indikatoriaus lemputė (MIL). MIL apšvietimui gali prireikti kelių uždegimo ciklų (sugedus).
Tipiškas ICP įpurškimo valdymo slėgio jutiklis: 
Koks yra šios DTC sunkumas?
Sąlygos, kurios prisideda prie P2290 kodo išlikimo, gali sukelti katastrofiškus variklio gedimus. Būtent dėl šios priežasties šį kodą reikia priskirti prie rimto.
Kokie yra kodo simptomai?
P2290 gedimo kodo simptomai gali būti:
- Nėra paleidimo sąlygos
- Per daug dūmų iš išmetimo vamzdžio
- Saviti garsai iš variklio skyriaus
Kokios yra dažniausios kodo priežastys?
Šio kodo priežastys gali būti:
- Sugedęs aukšto slėgio įpurškimo slėgio jungiklis
- Atviras arba trumpasis jungimas valdymo grandinėse
- Žemas alyvos lygis
- Žemas alyvos slėgis
Kokie yra P2290 trikčių šalinimo veiksmai?
Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis yra pripildytas reikiamo lygio alyvos ir kad alyvos slėgio ir alyvos lygio indikatoriai nedega. Tokiu atveju reikia rankiniu būdu patikrinti alyvos slėgį. Laiko pavaros komponentus veikia variklio alyvos slėgis. Aukšto slėgio įpurškimą valdo variklio laiko komponentai. Žemas variklio alyvos slėgis gali neigiamai paveikti įpurškimo laiką.
Norint tiksliai diagnozuoti P2290 kodą, jums reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio.
Galite sutaupyti laiko ieškodami techninės priežiūros biuletenių (TSB), kuriuose atkuriamas išsaugotas kodas, transporto priemonė (metai, markė, modelis ir variklis) ir rasti simptomai. Šią informaciją galite rasti savo transporto priemonės informacijos šaltinyje. Jei radote tinkamą TSB, jis gali greitai išspręsti jūsų problemą.
Kai prijungsite skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado ir gausite visus išsaugotus kodus ir susijusius fiksuoto kadro duomenis, užsirašykite informaciją (tuo atveju, jei kodas pasirodys pertraukiamas). Po to išvalykite kodus ir išbandykite automobilį, kol įvyks vienas iš dviejų dalykų; kodas yra atkurtas arba PCM pereina į parengties režimą.
Kodą gali būti sunkiau diagnozuoti, jei PCM šiuo metu įjungia parengties režimą, nes kodas yra pertraukiamas. Sąlyga, dėl kurios P2290 išliko, gali prireikti pablogėti, kol bus nustatyta tiksli diagnozė. Jei kodas atkurtas, tęskite diagnostiką.
Naudodami savo transporto priemonės informacijos šaltinį, galite gauti jungčių vaizdus, jungčių kontaktus, komponentų vietas, prijungimo schemas ir diagnostines blokines schemas (susijusias su kodu ir atitinkama transporto priemone).
Vizualiai patikrinkite susijusius laidus ir jungtis. Pataisykite arba pakeiskite įpjovusius, sudegusius ar pažeistus laidus.
Naudokite DVOM, kad patikrintumėte įpurškimo slėgio keitiklių įtampą ir įžeminimo grandines. Jei įtampa nerasta, patikrinkite sistemos saugiklius. Jei reikia, pakeiskite sudegusius arba sugedusius saugiklius.
Jei aptinkama įtampa, patikrinkite atitinkamą grandinę prie PCM jungties. Jei įtampa neaptinkama, įtarkite, kad tarp aptariamo jutiklio ir PCM yra atvira grandinė. Jei ten randama įtampa, įtarkite, kad yra sugedęs PCM arba PCM programavimo klaida.
Patikrinkite įpurškimo slėgio jutiklį naudodami DVOM. Jei jis neatitinka gamintojo specifikacijų, laikykite jį sugedusiu.
- Nors šio tipo kodai yra išvardyti kai kuriose benzinu varomose programose, mačiau, kad jis rodomas tik dyzeliniuose įrenginiuose, kuriuose iškilo variklio laiko ir (arba) tepimo problemos.
Susijusios DTC diskusijos
- 2003 m. Ford 6.0 f250 p102 p113 p404 p405 p2290Trk mirė greitkelyje, kuris buvo nuvilktas į namus, nuskenavo ir gavo šiuos kodus. Pakeisti kuro filtrai / žiedai, išvalytas oro filtras. Sunku pradėti, bet neveikia tuščiąja eiga. 240,000 4 XNUMX mylių, naudojant pirmuosius XNUMX kodus, galima pasinaudoti paskutiniu. Skamba taip, tarsi kuro siurblys veiktų ilgai prieš prasidedant trk. Prašome padėti savininkui ...
Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P2290?
Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2290, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.
PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.
