P242F – Dyzelino kietųjų dalelių filtro apribojimas – pelenų kaupimasis
Turinys
Kodas P242F bus nustatytas, kai suodžių/pelenų lygis išmetamųjų kietųjų dalelių filtro sistemoje viršys didžiausią leistiną lygį. Norint išspręsti problemą, reikia pakeisti DPF.
OBD-II DTC duomenų lapas
P242F – Dyzelino kietųjų dalelių filtro apribojimas – pelenų kaupimasis
Ką reiškia kodas P242F?
Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas daugumai naujų dyzelinių transporto priemonių („Ford“, „Mercedes Benz“, „Vauxhall“, „Mazda“, „Jeep“ ir kt.). Nors bendro pobūdžio, konkretūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.
Retais atvejais, kai radau išsaugotą kodą P242F, tai reiškė, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko DPF pelenų ribojimo lygį, kuris laikomas ribojančiu. Šis kodas naudojamas tik dyzelinėse transporto priemonėse.
DPF atrodo kaip duslintuvas arba katalizinis konverteris, apsaugotas plieniniu integruotu išmetimo gaubtu. Jis yra prieš katalizatorių ir (arba) NOx gaudyklę. Didelės suodžių dalelės yra įstrigusios kietųjų dalelių filtre. Leidžiama prasiskverbti į smulkias daleles ir kitus junginius (išmetamąsias dujas).
Svarbiausia bet kurio DPF dalis yra filtro elementas. DPF gali būti sukonstruotas naudojant vieną iš kelių elementinių junginių, kurie sulaiko suodžius, tačiau leidžia variklio išmetamosioms dujoms. Tai popierius, metalo pluoštas, keramikos pluoštas, silikono sienelių pluoštas ir kordierito sienelių pluoštas. Kordieritas yra keramikos pagrindo filtrų mišinys ir labiausiai paplitęs pluošto tipas, naudojamas DPF filtruose. Jis yra nebrangus gaminti ir pasižymi išskirtinėmis filtravimo savybėmis.
Kai išmetamosios dujos praeina per elementą, tarp pluoštų įstringa didelės suodžių dalelės. Kai susikaupia pakankamas suodžių kiekis, atitinkamai padidėja išmetamųjų dujų slėgis ir reikia regeneruoti filtro elementą, kad išmetamosios dujos galėtų toliau praeiti pro jas.
Pelenų kaupimasis yra šalutinis DPF filtravimo ir regeneravimo poveikis. Taip yra dėl to, kad dažnai naudojamos nedegios medžiagos, tokios kaip tepalų priedai, dyzelinio kuro / priedų mikroelementai ir variklio susidėvėjimo bei korozijos atliekos. Pelenai paprastai kaupiasi palei DPF sienas arba kištukuose, esančiuose šalia filtro elemento. Tai labai sumažina filtro elemento efektyvumą ir žymiai sumažina suodžių kaupimąsi bei filtro talpą.
Kadangi pelenai yra arti DPF sienų ir galinės dalies, suodžių dalelės stumiamos į priekį, efektyviai sumažinant kanalo skersmenį ir filtro ilgį. Dėl to gali padidėti srautas (per DPF) ir dėl to padidėti DPF slėgio jutiklio išėjimo įtampa.
Kai PCM aptinka šiuos pastebimus DPF srauto, greičio ar tūrio pokyčius, P242F kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL).
Sunkumas ir simptomai
Sąlygos, dėl kurių išlieka P242F kodas, gali sugadinti variklį ar degalų sistemą, todėl jas reikia kuo greičiau ištaisyti.
P242F kodo simptomai gali būti:
- Sumažintas variklio veikimas
- Per daug juodų dūmų iš išmetimo vamzdžio
- Stiprus dyzelino kvapas.
- Padidėjusi variklio temperatūra
- Pasyvi ir aktyvi regeneracija ir toliau šlubuoja.
- Aukštesnė perdavimo temperatūra
- Gedimo indikatoriaus lemputė "ON"
- Pranešimų centras / prietaisų grupė, pažymėta „Katalizatorius pilnas – reikalingas aptarnavimas“
Klaidos kodo P242F priežastys
Galimos šio variklio kodo priežastys:
- Per didelis pelenų kaupimasis kietųjų dalelių filtre
- Sugedęs DPF slėgio jutiklis
- DPF slėgio jutiklio vamzdeliai / žarnos užsikimšusios
- Atidarytas arba trumpas jungimas DPF slėgio jutiklio grandinėje
- Neefektyvus DPF regeneravimas
- Per didelis variklio ir (arba) degalų sistemos priedų naudojimas
- Išmetamųjų dujų temperatūros (EGT) jutiklio laidas atidarytas arba sutrumpintas
- Dyzelino kietųjų dalelių filtras pilnas pelenų
- Neteisinga išmetamųjų dujų temperatūra (EGT)
- Išmetamųjų dujų temperatūros (EGT) jutiklio grandinės elektros jungtis bloga
- Masės oro srauto (MAF) / įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio gedimas
Diagnostikos ir remonto procedūros
Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.
Norint diagnozuoti P242F kodą, reikės diagnostinio skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio (aš naudoju „All Data DIY“).
Aš pradėčiau diagnozuoti saugomą P242F, vizualiai apžiūrėdamas susijusius diržus ir jungtis. Norėčiau sutelkti dėmesį į laidus šalia karštų išmetimo komponentų ir aštrių briaunų (pvz., Išmetimo sklendžių). Man patinka prijungti skaitytuvą prie automobilio diagnostikos jungties ir nuskaityti visus išsaugotus kodus bei užšaldyti kadro duomenis. Įrašykite šią informaciją, kad galėtumėte pasinaudoti ateityje. Tai gali būti naudinga, jei šis kodas pasirodo su pertrūkiais. Tada iš naujo nustatau kodus ir išbandau automobilį.
Jei transporto priemonė buvo eksploatuojama naudojant per daug variklio ir degalų sistemos priedų arba jei buvo ignoruojamas DPF regeneravimo grafikas (pasyvios DPF regeneravimo sistemos), įtarkite, kad pelenai yra šio kodo išlikimo sąlyga. Dauguma gamintojų (šiuolaikiškos švarios dyzelinės transporto priemonės) rekomenduoja DPF pelenų pašalinimo priežiūros grafiką. Jei aptariama transporto priemonė atitinka DPF pelenų pašalinimo ridos reikalavimus arba arti jų, įtariama, kad pelenų kaupimasis yra jūsų problema. Dėl DPF pelenų pašalinimo procedūrų kreipkitės į savo transporto priemonės informacijos šaltinį.
Jei kodas nedelsiant atstatomas, žr. Savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kuriame pateikiamos instrukcijos, kaip išbandyti DPF slėgio jutiklį naudojant DVOM. Jei jutiklis neatitinka gamintojo atsparumo reikalavimų, pakeiskite jį.
Jei jutiklis veikia gerai, patikrinkite, ar DPF slėgio jutiklio tiekimo žarnose nėra užsikimšimų ir (arba) pertraukų. Jei reikia, pakeiskite žarnas. Norėdami pakeisti, turite naudoti aukštos temperatūros silikonines žarnas.
Jei jutiklis veikia tinkamai ir elektros linijos yra geros, pradėkite sistemos grandinių bandymus. Atjunkite visus susijusius valdymo modulius prieš išbandydami grandinės atsparumą ir (arba) tęstinumą su DVOM. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite atvirus ar trumpus jungimus.
Papildomos diagnostikos pastabos:
- DPF pelenų pašalinimo intervalai ir procedūros yra labai svarbios DPF efektyvumui.
- Jei DPF slėgio jutiklio žarnos ištirpsta arba įtrūksta, pakeitus gali tekti pakeisti maršrutą.
- Patikrinkite savo transporto priemonės informacijos šaltinį ir sužinokite, ar jūsų automobilyje yra aktyvi DPF regeneravimo sistema ar pasyvi sistema.
- Dažni yra užsikimšę jutiklių prievadai ir jutiklių vamzdeliai
Kaip pašalinti P242F dyzelino kietųjų dalelių filtro pelenų kaupimąsi
Norite pataisyti DTC P242F? Perskaitykite toliau nurodytus punktus:
- Dyzelino kietųjų dalelių filtro keitimas
- Patikrinkite, ar nėra sugedusių jutiklių, grandinės ir laidų problemų, ir nedelsdami pataisykite.
- Tinkamai išvalykite dyzelino kietųjų dalelių filtrą
- PCM gali reikėti perprogramuoti
Jei jums reikia kokių nors dalių šiai problemai išspręsti, galite lengvai jas rasti pas mus. Mes taip pat turime ne tik geriausias automobilių dalis, bet ir geriausiomis kainomis internete. Nesvarbu, ar jums reikia transmisijos, transmisijos valdymo modulio, filtro, variklio, temperatūros jutiklio, slėgio jutiklio, galite tiesiog pasikliauti mumis dėl kokybiškų automobilių dalių.
Kokias automobilio dalis reikėtų taisyti su klaida P242F
- Variklio valdymo modulis . ECM klaidos yra retos, tačiau gali būti didelė problema, nes dėl sugedusio ECM transporto priemonė tinkamai neveiks, be to, sistemoje gali būti saugomi neteisingi OBD kodai, dėl kurių taip pat gali būti nustatyta klaidinga diagnozė. Todėl sugedusius ECM komponentus pakeiskite dabar!
- Elektroninis valdymo blokas - ECU koordinuojasi su temperatūros jutikliu, kad valdytų ventiliatorių, kad akumuliatoriaus temperatūra būtų kontroliuojama. Taigi, pakeiskite sugedusius ECU komponentus dabar!
- transmisijos valdymo modulis - patikrinkite, ar nėra PCM klaidos, kuri gali būti susijusi su grandinės gedimais, dėl kurių gali reikėti visiškai pakeisti ir perprogramuoti. Pakeiskite jį dabar!
- Diagnostikos įrankis . Norint nustatyti klaidą, reikalingos aukštos kokybės diagnostikos priemonės. Apsilankykite pas mus šiandien ir gaukite nuostabių pasiūlymų.
- Dyzelino kietųjų dalelių filtras Dyzelino kietųjų dalelių filtras (DPF) yra filtras, kuris surenka ir kaupia išmetamuosius suodžius (kai kurie juos vadina suodžių gaudytuvais), kad sumažintų dyzelinių transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį. Tačiau kadangi jų talpa yra ribota, šiuos įstrigusius suodžius reikia periodiškai išvalyti arba „sudeginti“, kad atsinaujintų DPF. Taigi pakeiskite jį dabar
Transporto priemonės, kuriose dažnai rodomas P242F OBD kodas
Klaidos kodas P242F Acura OBD | Klaidos kodas P242F Honda OBD | P242F Mitsubishi OBD klaidos kodas |
P242F Audi OBD klaidos kodas | Klaidos kodas P242F Hyundai OBD | Klaidos kodas P242F Nissan OBD |
P242F BMW OBD klaidos kodas | P242F Infiniti OBD klaidos kodas | P242F Porsche OBD klaidos kodas |
Klaidos kodas P242F Buick OBD | P242F Jaguar OBD klaidos kodas | Klaidos kodas P242F Saab OBD |
OBD klaidos kodas P242F Cadillac | Jeep OBD klaidos kodas P242F | Klaidos kodas P242F Scion OBD |
Klaidos kodas P242F Chevrolet OBD | Klaidos kodas P242F Kia OBD | P242F Subaru OBD klaidos kodas |
Klaidos kodas P242F Chrysler OBD | Klaidos kodas P242F Lexus OBD | Klaidos kodas P242F Toyota OBD |
OBD klaidos kodas P242F Dodge | P242F Linkolno OBD klaidos kodas | OBD klaidos kodas P242F Vauxhall |
Klaidos kodas P242F Ford OBD | Klaidos kodas P242F Mazda OBD | Klaidos kodas P242F Volkswagen OBD |
Klaidos kodas P242F GMC OBD | Klaidos kodas P242F Mercedes OBD | Klaidos kodas P242F Volvo OBD |
Paprasta variklio klaidų diagnostika OBD kodas P242F
Norėdami diagnozuoti šį DTC, turite atlikti kelis veiksmus:
- Pradėkite diagnozę vizualiai apžiūrėdami atitinkamus diržus ir jungtis. Atkreipkite dėmesį į laidus, nutiestus šalia įkaitusių išmetimo sistemos komponentų ir aštrių briaunų (pvz., išmetimo apsaugos).
- Įjunkite skaitytuvą į transporto priemonės diagnostikos lizdą ir ištraukite visus saugomus kodus bei užfiksuokite kadro duomenis. Įrašykite šią informaciją ateityje. Tai gali būti naudinga, jei šis kodas pasirodo esantis su pertrūkiais.
- Ištrinkite kodus ir išbandykite automobilį. Jei transporto priemonė buvo važinėta naudojant per daug variklio ir degalų sistemos priedų arba jei DPF regeneracijos grafikas buvo nepaisomas (pasyviosios DPF regeneravimo sistemos), įtariama, kad šio kodo saugojimo sąlyga yra pelenų kaupimasis.
- Dauguma gamintojų (šiuolaikinių švarių dyzelinių transporto priemonių) rekomenduoja DPF pelenų šalinimo techninės priežiūros grafiką. Jei aptariamos transporto priemonės DPF pelenų šalinimo rida yra arti, įtariate, kad jūsų problema yra susikaupę pelenai.
- Dėl DPF pelenų pašalinimo procedūrų kreipkitės į savo transporto priemonės šaltinį. Jei kodas išvalomas nedelsiant, susisiekite su savo transporto priemonės informacijos šaltiniu, kad gautumėte instrukcijų, kaip patikrinti DPF slėgio jutiklį naudojant DVOM.
- Jei jutiklis neatitinka gamintojo varžos specifikacijų, pakeiskite jį. Jei jutiklis yra gerai, patikrinkite, ar DPF slėgio jutiklio tiekimo žarnos neužsikimšusios ir (arba) nesutrūkusios. Jei reikia, pakeiskite žarnas.
- Keičiant reikia naudoti aukštos temperatūros silikonines žarnas. Jei jutiklis veikia tinkamai ir maitinimo linijos nepažeistos, pradėkite tikrinti sistemos grandines. Prieš tikrindami grandinės varžą ir (arba) tęstinumą su DVOM, išjunkite visus atitinkamus valdymo modulius. Jei reikia, pataisykite arba pakeiskite atviras arba trumpąsias grandines.
Dažnos klaidos diagnozuojant OBD kodą P242F
- Laikykitės gamintojo nustatytų DPF pelenų šalinimo intervalų ir procedūrų, kurios yra labai svarbios DPF efektyvumui.
- Jei DPF slėgio jutiklio žarnos išsilydo arba įtrūko, pakeitus jas gali tekti nukreipti iš naujo.
- Reguliariai valykite užsikimšusius jutiklių prievadus ir užsikimšusius jutiklio vamzdelius.
Kiek kainuoja diagnozuoti kodą P242F?
Kodo P242F diagnozavimo kaina yra 1 darbo valanda. Auto remonto diagnostikos laikas ir kainos skiriasi priklausomai nuo vietos, transporto priemonės markės ir modelio ir net variklio tipo. Daugelis kėbulų parduotuvių kainuoja nuo 30 iki 150 USD per valandą.