P2610 ECM / PCM vidinis variklio išjungimo laikmatis

P2610 ECM / PCM vidinis variklio išjungimo laikmatis

Pagrindinis »Kodai P2600-P2699» P2610

OBD-II DTC duomenų lapas

ECM / PCM vidinis variklio išjungimo laikmatis

Ką tai reiškia?

Šis diagnostikos gedimų kodas (DTC) yra bendras perdavimo kodas, o tai reiškia, kad jis taikomas OBD-II transporto priemonėms („Ford“, GMC, „Chevrolet“, „Subaru“, „Hyundai“, „Dodge“, „Toyota“ ir kt.). Nors bendrieji remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo prekės ženklo / modelio.

Kai susiduriu su saugomu kodu P2610, jis praneša, kad variklio valdymo modulyje (ECM) arba jėgos pavaros valdymo modulyje (PCM) įvyko gedimas dėl nesugebėjimo nustatyti, ar variklis buvo išjungtas; ir ypač kiek laiko variklis buvo išjungtas.

Variklio valdiklis, vadinamas ECM arba PCM, naudoja variklio įvestį, kad nustatytų, ar variklis veikia. Tam naudojami variklio valdymo indikatoriai: variklio sūkių skaičius (alkūninio veleno padėties jutiklis), degalų slėgio jutiklis ir pirminės uždegimo sistemos įtampa. Jei ECM / PCM negali aptikti signalo iš vieno iš šių (arba daugelio kitų) indikatorių, rodančių, kad variklis buvo išjungtas, perjungiant įtampa neaptinkama (yra tik tada, kai uždegimo raktelis yra įjungtoje padėtyje) ), gali neatpažinti, kad variklis buvo išjungtas.

ECM / PCM vidinis variklio išjungimo laikmatis yra labai svarbus stebint uždegimo ciklus, kurie padeda apskaičiuoti degalų srautą ir uždegimo laiką, taip pat pavarų perjungimo modelius. Jei ECM / PCM nepraneša apie variklio išjungimą ir paleidimo laiko tarp uždegimo ciklų, P2610 kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Paprastai gedimo indikatoriaus lemputei uždegti reikalingi keli uždegimo ciklai (sugedus).

Simptomai ir sunkumas

Kadangi tiek daug pagrindinių veiksnių turi įtakos ECM / PCM vidinio variklio išjungimo laikmačio veikimui, šis kodas turėtų būti skubiai pataisytas.

P2610 kodo simptomai gali būti:

• Iš pradžių akivaizdžių simptomų greičiausiai nebus.
• Sumažintas variklio veikimas
• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Laikui bėgant gali pasireikšti variklio valdymo simptomai.

priežastys

Galimos šio kodo nustatymo priežastys:

• ECM / PCM programavimo klaidos
• Sugedęs ECM / PCM
• Atviras arba trumpas jungimas laiduose ar jungtyse
• Sugedęs alkūninio veleno padėties (CPS) jutiklis arba trumpasis jungimas CPS laiduose

Diagnostikos ir remonto procedūros

Geras atspirties taškas visada yra patikrinti jūsų transporto priemonės techninio aptarnavimo biuletenius (TSB). Jūsų problema gali būti žinoma problema, susijusi su žinomu gamintojo išleistu taisymu, ir tai gali sutaupyti laiko ir pinigų atliekant diagnostiką.

Norėdami diagnozuoti saugomą P2610 kodą, jums reikės diagnostikos skaitytuvo, skaitmeninio voltų / omų matuoklio (DVOM) ir patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio (pvz., „Visi duomenys pasidaryk pats“).

Jei yra vienas ar daugiau CPS kodų, diagnozuokite ir ištaisykite juos prieš bandydami diagnozuoti saugomą P2610.

Dabar jums bus patogu prijungti skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos lizdo. Gauti visus saugomus kodus ir užšaldyti kadro duomenis bei įrašyti šią informaciją; tai gali būti naudinga, ypač jei P2610 yra pertraukiamas. Dabar išvalykite kodus ir išbandykite automobilį, kad pamatytumėte, ar P2610 yra atstatytas. Jei jis atstatomas, vėl prijunkite skaitytuvą ir stebėkite CPS ir RPM duomenis naudodami duomenų srauto ekraną. Sutelkite dėmesį į CPS ir RPM rodmenis įjungę raktą ir išjungę variklį (KOEO). Jei RPM rodmenys rodo ką nors kitą nei 0, įtarti CPS gedimą arba trumpą CPS laidų sujungimą. Jei CPS duomenys ir variklio apsisukimų dažnis yra normalūs, tęskite diagnostikos procesą.

Naudokite DVOM, kad stebėtumėte pirminę uždegimo ritės įtampą išjungę degimą. Jei uždegimo ritės pirminė įtampa išlieka didesnė nei penki voltai, įtarkite, kad šioje sistemoje yra trumpas laidas (iki įtampos). Jei įtampa yra 0, tęskite diagnostiką.

Naudodami transporto priemonės informacijos šaltinį nustatykite tikslius parametrus, naudojamus ECM/PCM, rodančius, kad variklis buvo išjungtas ir uždegimo ciklas baigėsi. Kai padarysite šį sprendimą, naudokite DVOM, kad patikrintumėte, ar visuose atskiruose tinkluose nėra susijusių komponentų. Kad nepažeistumėte ECM / PCM, prieš bandydami grandinės varžą su DVOM, išjunkite visus susijusius valdiklius. Jei reikia, suremontuokite arba pakeiskite sugedusias grandines ir dar kartą patikrinkite sistemą. Atminkite, kad remontas negali būti laikomas sėkmingu, kol ECM / PCM nėra parengties režimu. Norėdami tai padaryti, tiesiog išvalykite kodus (po remonto) ir važiuokite automobiliu kaip įprastai; jei PCM pereina į parengties režimą, taisymas buvo sėkmingas, o jei kodas išvalytas, tai ne.

Jei visos sistemos grandinės atitinka specifikacijas, įtarkite, kad yra sugedęs PCM arba PCM programavimo klaida.

Papildomos diagnostikos pastabos:

• Nesilaikant kodo P2610, katalizatorius gali būti sugadintas (be kita ko).
• Nemanykite, kad kaltas PCM, sistemos laidų gedimai yra dažni.
• Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad paslaugų biuleteniai ir (arba) atsiliepimai atitiktų kodą / kodus ir susijusius simptomus.

Susijusios DTC diskusijos

• P2610 nustatomas po dviejų vairavimo seansųP2610 kodas nustatytas po dviejų variklių užvedimo 2004 Chevy Silverado K2500HD Duramax. Istorija: nepavyko priversti oro kondicionieriaus veikti įrenginio transporto priemonėje. Pardavėjas pašalins sistemos triktis, patikrindamas laidus ir jutiklius, susijusius su oro kondicionavimo sistema. Nieko blogo nerasta. ECM buvo vienintelis komponentas ... 
• Mazda Miada P2006 2610 modelio metaiužsidegė variklio indikacinė lemputė. „Autozone Checker“ buvo su kodu P2610 - ECM / PCM vidinis išjungimo laikmačio veikimas. Iš naujo nustatiau ir jis neįsijungė iš karto. ką turėčiau daryti, jei taip yra... 
• P2610 Kodas Toyota CorollaToyota Corolla 2009, 1.8, Basic, su 25000 2610 km rida, rodo kodą PXNUMX. Automobilis neturi jokių simptomų. Kas nutiko? Kaip tai sutvarkyti. Brangus taisymas? ... 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo p2610?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2610, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.