P2716 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas D, elektrinis
OBD2 klaidų kodai

P2716 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas D, elektrinis

P2716 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas D, elektrinis

OBD-II DTC duomenų lapas

Slėgio valdymo elektromagnetinis vožtuvas D, elektrinis

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras transmisijos diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms su automatine pavarų dėže.

Tai gali apimti, bet neapsiribojant, „Toyota“, „Chevy“, „Chevrolet“, „Lexus“, „Nissan“, GMC, „Cadillac“, „Pontiac“, „Buick“, „Honda“, „Acura“, „Mercedes-Benz“, VW, „Audi“ ir kt. konfigūracijos.

Nustačius P2716 OBD-II DTC, jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko transmisijos slėgio valdymo solenoido „D“ problemą. Dauguma automatinių pavarų dėžių turi bent tris solenoidus, kurie yra A, B ir C solenoidai. Gedimų kodai, susiję su solenoidu „D“, yra kodai P2713, P2714, P2715, P2716 ir P2717. Kodų rinkinys pagrįstas konkrečiu gedimu, kuris įspėja PCM ir įjungia variklio patikrinimo lemputę.

Transmisijos slėgio valdymo solenoidiniai vožtuvai kontroliuoja skysčio slėgį, kad būtų užtikrintas tinkamas automatinės pavarų dėžės veikimas. PCM gauna elektroninį signalą, pagrįstą slėgiu solenoidų viduje. Automatinę pavarų dėžę valdo diržai ir sankabos, kurios perjungia pavaras, tinkamu laiku pritaikydami skysčio slėgį reikiamoje vietoje. Remiantis signalais iš susijusių transporto priemonės greičio reguliavimo įtaisų, PCM valdo slėgio solenoidus, kad atitinkamu slėgiu nukreiptų skystį į įvairias hidraulines grandines, kurios reikiamu metu keičia perdavimo santykį.

P2716 nustato PCM, kai „D“ slėgio valdymo solenoidas patiria elektros gedimą.

Transmisijos slėgio valdymo solenoido pavyzdys: P2716 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas D, elektrinis

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas paprastai prasideda nuo vidutinio sunkumo, tačiau gali greitai pereiti į rimtesnį lygį, jei jis nebus laiku ištaisytas.

Kokie yra kodo simptomai?

P2716 gedimo kodo simptomai gali būti:

  • Automobilis pereina į avarinį režimą
  • Perjungiant pavaras transmisija slysta
  • Transmisijos perkaitimas
  • Transmisija įstrigo pavara
  • Sumažinta degalų ekonomija
  • Galimi į uždegimą panašūs simptomai
  • Patikrinkite, ar dega variklio lemputė

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P2716 perdavimo kodo priežastys gali būti:

  • Sugedęs slėgio valdymo solenoidas
  • Nešvarus arba užterštas skystis
  • Nešvarus arba užsikimšęs transmisijos filtras
  • Sugedęs transmisijos siurblys
  • Sugedęs transmisijos vožtuvo korpusas
  • Riboti hidrauliniai praėjimai
  • Korozija arba pažeista jungtis
  • Sugedęs ar pažeistas laidas
  • Sugedęs PCM

Kokie yra P2716 trikčių šalinimo veiksmai?

Prieš pradėdami bet kokios problemos šalinimo procesą, turėtumėte peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir transmisiją. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi. Jei įmanoma, taip pat turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus ir patikrinti, kada paskutinį kartą buvo pakeisti filtrai ir skystis.

Skysčio ir laidų tikrinimas

Pirmasis žingsnis yra patikrinti skysčio lygį ir patikrinti, ar skysčio būklė nėra užteršta. Prieš keisdami skystį, turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus, kad sužinotumėte, kada paskutinį kartą buvo pakeistas filtras ir skystis.

Po to atliekamas išsamus vizualinis patikrinimas, siekiant patikrinti laidų būklę, ar nėra akivaizdžių defektų. Patikrinkite jungčių ir jungčių saugumą, koroziją ir kaiščių pažeidimus. Tai turėtų apimti visus laidus ir jungtis prie transmisijos slėgio valdymo solenoidų, transmisijos siurblio ir PCM. Transmisijos siurblys gali būti varomas elektra arba mechaniškai, priklausomai nuo konfigūracijos.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai visada priklauso nuo transporto priemonės ir reikalaujama, kad tiksliai būtų atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai. Prieš atlikdami išplėstinius veiksmus, turėtumėte gauti konkrečias savo transporto priemonės trikčių šalinimo instrukcijas. Įtampos reikalavimai gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio. Skysčio slėgio reikalavimai taip pat skirsis priklausomai nuo transmisijos konstrukcijos ir konfigūracijos.

Tęstinumo patikrinimai

Jei duomenų lape nenurodyta kitaip, įprastų laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Tęstinumo tikrinimas visada turi būti atliekamas atjungus grandinės maitinimą, kad būtų išvengta grandinės trumpėjimo ir daugiau žalos. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo netinkamą laidą, kuris yra atidarytas arba trumpas ir kurį reikia taisyti arba pakeisti.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

  • Skysčio ir filtro keitimas
  • Pakeiskite sugedusį slėgio valdymo solenoidą.
  • Pataisykite arba pakeiskite sugedusį transmisijos siurblį
  • Pataisykite arba pakeiskite netinkamą transmisijos vožtuvo korpusą
  • Plovimo transmisija švariems praėjimams
  • Jungčių valymas nuo korozijos
  • Laidų remontas arba keitimas
  • Mirksi arba keičia PCM

Tarp galimų klaidingų diagnozių gali būti:

  • Variklio užsidegimo problema
  • Transmisijos siurblio problema
  • Vidinio perdavimo problema
  • Perdavimo problema

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga linkme, kaip išspręsti slėgio valdymo solenoidinio DTC problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

Susijusios DTC diskusijos

  • 2007 „Camry V6 3.5“, kodas P2716, transmisija neperjungiama iš 4 į 5 pavarąDTC P2716: Slėgio valdymo solenoidas D Elektros transmisija neperjungiama iš 4 į 5 pavarą. Prašome patarti, kokias dalis reikia pakeisti ir kur jų įsigyti. Aš Portlande, Oregone ... 
  • Kaip pataisyti kodą p2716 slėgio valdymo solenoido kodas D elektrinisPrašau, kaip aš galiu išspręsti mano automobilio transmisijos slėgio valdymo solenoido D elektros problemą? Ar man reikia patikrinti laidus ar pakeisti solenoidą D? ... 
  • 2003 m. Camry V6 P2716Galbūt keistas automobilis neužsiveda. Mano kodas yra P2716 ir kibirkštis nedega. Turiu degalų slėgį, bet nėra kibirkšties. Pakeistos uždegimo žvakės ir ritės blokai. Aš taip pat pakeičiau visus o2 jutiklius, skirstomojo veleno jutiklius, alkūninio veleno jutiklius ir ecm, nes šio proceso metu ... 
  • 2003 m. „Mercedes C230 OBD II“ kodas P2716Mano 230 m. Mercedes c2003 kompressor kupė nuskaito kodą P2716, todėl noriu sužinoti, kuris iš slėgio valdymo solenoidų yra sugedęs, nes diagramoje rodomi 6 solenoidai. Prašau pasakyti, kurį iš 6 slėgio valdymo solenoidinių vožtuvų turėčiau pakeisti ir ar pakeisti transmisiją ... 
  • 2005 VW Passat su tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Turiu šios pavarų dėžės DTC po798 ir p2716. Tiesą sakant, tai nėra pakylėjimas. Jis taip pat patenka į aklavietę. Bandau išsiaiškinti, koks mano geriausias požiūris? ... 
  • TOYOTA COROLLA P2006 2716TURIU PROBLEMĄ SU TOYOTA COROLLA 2006 I Bandžiau daug kartų ištrinti DTC P2716 ir iš karto pasirodau, kad atjungiau SELENOID D nuo galinio kompiuterio 

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P2716?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P2716, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

2 комментария

  • J Tejada

    Pakeiskite automobilio akumuliatorių ir po 10 minučių užsidegė TRC, 4wd ir Check lemputės.
    Atlikau nuskaitymą ir pažymėtas P2716 kodas.
    Man sako, kad problema neturi nieko bendro su akumuliatoriaus keitimu, tačiau problema iškilo keičiant akumuliatorių yra 4 metų Toyota Rav2018 automatas.

Добавить комментарий