MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai
Auto remontas

MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

Visi klausimai apie įrangą.

Visiems, kurie nežino, kaip nustatyti savo pavarų dėžės numerį. Toliau pateikiamas metodas, skirtas tiksliai nustatyti.

Pavaros santykį galite apskaičiuoti sukdami varančiojo rato pavarų dėžę ir apskaičiuodami santykį tarp pavarų dėžės flanšo apsisukimų skaičiaus ir rato apsisukimų skaičiaus.

Norėdami tai padaryti, jums reikia:

  • Eikite į apžvalgos angą
  • pritvirtinkite automobilį trinkelėmis

MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

  • perjunkite pavarų dėžę į neutralią padėtį
  • pakelkite varomąjį ratą (Dėmesio! jei automobilis MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiaidvi varančiosios ašys, geriau skaičiuoti darbinės ašies pavaros santykį, o ant rato ir ant grindų uždėti žymes (su kreida), kad jos sutaptų.
  • nusileidžiame į apžiūros angą ir padarome panašų ženklą ant flanšo ir pavarų dėžės korpuso.
  • Dėmesio! Abu ženklai (ant rato ir ant kardaninio jungties) turi sutapti prieš prasidedant atgaliniam skaičiavimui.

MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

  • Kitas veiksmas atliekamas su asistentu (nors pažymėjus ratą iš vidaus (iš pavarų dėžės pusės), galite apsieiti ir be asistento). Vienas asmuo pasuka pakeltą ratą (bet kuria kryptimi) ir pagal ausį suskaičiuoja rato apsisukimų skaičių, .MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

 

  • o antrasis asmuo šiuo metu taip pat pagal ausį skaičiuoja kardano apsisukimų skaičių. Jei ir toliau skaičiuosite be pagalbininko, ratų ir kardanų apsisukimus vienu metu turėsite skaičiuoti patys.
  • MAZ automobilių pavarų dėžės pavarų skaičiai

 

  • Svarbu skaičiuoti tol, kol abu pažymiai kuo labiau sutampa (kaip buvo nustatyta iš pradžių). Šiuo metu reikia sustabdyti rato sukimąsi ir prisiminti / užsirašyti apskaičiuotą rato ir pavarų dėžės flanšo apsisukimų skaičių. Kuo tiksliau galėsite suderinti etiketes, tuo tikslesnis bus skaičiavimas. Galite būti tikri, kad ant bet kurio automobilio šie ženklai anksčiau ar vėliau kuo tiksliau sutaps. Didžiausia to tikimybė įvyksta nuo 16 iki 22 rato apsisukimų.

п

  • Dėl to gavome du skaičius. 16 ir 39, kurie leis mums nustatyti šios pavarų dėžės perdavimo santykį. Atkreipkite dėmesį, kad gauti skaičiai nėra šios pavarų dėžės pagrindinės poros perdavimo skaičius ar dantų skaičius, tai tik apskaičiuoti skaičiai.
  • Dėmesio!!! Skaičiuodami rato / flanšo apsisukimų skaičių, būkite kuo tikslesni ir atidūs! Mažiausia klaida (skaičiuojant apsisukimų skaičių) gali lemti netinkamos pavarų dėžės įsigijimą! Jei kyla abejonių, geriau pakartoti skaičiavimą.

Galutinis perdavimo skaičiaus apskaičiavimas pagal formulę

Kadangi bet kurios pavarų dėžės diferencialo mechanika yra tokia, kad sukant ratą (kaip mes padarėme), jo apsisukimų skaičius padvigubėja, teks pakoreguoti apskaičiuotus skaičius (aps.).

Pataisome rato apsisukimų skaičių, tam reikia gauto rato apsisukimų skaičių padalyti iš 2. Pavyzdys: 16/2=8. Dėl to gauname du skaičius 8 ir 39.

Norint gauti pavarų dėžės perdavimo skaičių, reikia padalyti kardano apsisukimų skaičių (didesnis skaičius) iš rato apsisukimų skaičiaus (mažesnis skaičius).

Pavyzdys: 39/8 = 4875

Gautas skaičius 4875 yra jūsų pavarų dėžės santykis.

MAZ transporto priemonių pavarų dėžių pavarų skaičiaus įvairovę lemia daugybė modifikacijų, pagrįstų transporto priemone, ir atitinkamai skirtingi reikalavimai traukos ir greičio charakteristikoms. Atsižvelgdamas į pritaikymą, taip pat į sąlygas, kuriomis transporto priemonė bus eksploatuojama, gamintojas nustato tinkamiausią pavarų dėžę konkrečiai modifikacijai. Eksploatacijos metu dažnai kyla klausimas dėl charakteristikų keitimo. Pakeitus pavarų skaičių, sumažėja ir vidaus degimo variklio apkrova, tiek padidėja greitis, degalų sąnaudos, tiek keičiasi automobilio traukos charakteristikos.

Ankstesnių modifikacijų automobiliuose buvo sumontuotos „apvalios“ pavarų dėžės su skirtingais perdavimo skaičiais. Jų konstrukcija yra identiška, skirtumas yra tai, kad yra užraktas ir skirtingi ašies velenai, momentų ir pavarų skaičiaus pavyzdžiai pateikiami žemiau:

25*11 vnt - 7,79

25*12 vnt - 7,14

25*13 vnt - 6,59

24*15 vnt - 5,49

24*16 vnt - 5,14

24*17 vnt - 4,84

Kuo mažesnis dažnio keitiklis, tuo „greitesnė“ pavarų dėžė, kuo didesnis dažnio keitiklis, tuo didesnis „didelis sukimo momentas“.

Ašies veleno ilgis 1080, jis turi 2 vainikus po 20 griovelių (neužrakinamiems dėklams kairysis ir dešinysis yra vienodi) ir 3 vainikus iš 20 lizdų (dėklui su užraktu, vienas su 2 karūnomis, kita – spynos šone su 3 karūnomis). Galutinis važiavimas daugiausia su 4 palydovais (21*15*51)

Naujausių laidų automobiliuose sumontuotos pavarų dėžės su „ovalo formos bandžo“ ir 5 palydovais:

29*21 vnt - 5,08

29*23 vnt - 4,2

29*25 vnt - 3,86

29*27 vnt - 3,57

29*28 vnt - 3,45

24*15 vnt - 5,33 už Maz-54323

Jaunesniems broliams MAZ - 4370 (39 * 10 ir 38 * 11)

Kokia pavarų dėžė nuotraukoje? Ankstesnis ar vėlesnis leidimas? O kas yra laive, ar galite man pasakyti? Ant centrinio tilto pakaba kabo 10 centimetrų aukštyn ir žemyn! Kaip manote, ar sugriuvo ruošinys ar pati pavarų dėžė?

Vladimir 48.ru, sprendžiant iš nuotraukos, 3 tiltų Maz su galiniu stabilizatoriumi. Pavarų dėžė nuotraukoje galinė, apvali, pirmi išėjimai, uždėti 5 satelitai su plokštele, vėlesni. Na, ankstyvas ir vėlyvas leidimas, pavadinimas sąlyginis, taip sakant, yra daug diegimo ir konfigūravimo galimybių. Kalbant apie pakabos prošvaisą, 10 cm tikrai yra daug, gal 10 mm? Labiausiai tikėtina, kad po tokio ilgo darbo guolius reikės reguliuoti arba pakeisti. Apžiūrai paršelį geriau išimti. Štai apvalios pavaros ir ovalo formos bandžo pavyzdžiai:

1. Reduktorius "Apvalus" 2. Reduktorius "Ovalus"

Taip, viskas teisingai, kaip aprašei, čia yra pačios mašinos nuotrauka! Paršelis jau nusipirko, kardanas daug kabo, tai lygiai kokie 10 cm! Manau, kad bent vidurinė pavarų dėžė liko nepažeista! Vidurinio tilto nuotrauka! Ką tik nusipirkau mašiną, vieną iš šių dienų nuimsiu statinę ir išardysiu vidurinę ašį! Mašina pavirs žemės ūkio savivarčiu ir, žinoma, kapitalu! Gal galite papasakoti apie pavarų dėžę? Tarkime, ant Zilovsky tiltų yra platforma su visais pavarų skaičiais! Ar manau, kad degalų sunkvežimis turi turėti greitaeiges pavarų dėžes?

- pridėta: 14 m. gruodžio 2014 d., 19:04

Taip, pamirsau pasakyti, kad pirkdamas MAZ iskart pamaciau, kad kardanas kabo, kaina griuvo! Pardavėjas man pasakė, kad šie trys labirintai yra lygiai tokie patys, imk ir išimk iš bet kurios pavarų dėžės, ištraukiau kiaulę, bet pačios pavarų dėžės nuimti nepavyko, nes trukdo bagažinei su pagrindine. linija ir vamzdžiai (viskas yra po centriniu tiltu). O kai patraukiau siurbtuką ant kito tepalo, suskaičiavau dantis ant didelės krumpliaračio (varomos) palei skylutes, pažymėjau vieną dantį ir perstačiau pavarų dėžę, ant jos suskaičiavau 29 dantis!

Vladimiras 48.ru,

Ar čia buvo 29 dantukai, pavarų dėžės varomoji pavara ar FASHION (kiaulė)?

Ant varomo krumpliaračio suskaičiavau 29 dantis, o kiaulei, mano nuomone, beveik tiek pat (pamiršau) rytoj būtinai kartu su nuotrauka parašysiu apie kiaulę!

- Pridėta: 15 m. gruodžio 2014 d., 14:32

Šiandien suskaičiavau krumpliaračio dantis, kurie yra ant MOD veleno. Suskaičiavau 28 dantis! (nuotrauka) O kiek toje pavaroje, kad greičių dėžėje (kaip suprantu varomoji pavara sukasi) parodys skrodimą!

Paimkite metalinį šepetėlį ir nubraukite beveik iki blizgesio, bus ir reljefiniai skaičiai, ir išblukę.

Kur tiksliai gali pasakyti? Apie tai, kur jį valyti? Priešingu atveju gali būti lengviau atidaryti krumpliaratį ir suskaičiuoti dantis, nei nuvalyti visą įrankį su kojinėmis iki blizgesio!

Tilto ženklinimas iš viršaus, į dešinę (važiavimo kryptimi) prie pavarų dėžės, pati pavarų dėžė yra maždaug šalia. Pavarų dėžę visgi nusprendė atidaryti, visus numerius galima suskaičiuoti ant išardytos.

Balsas

Krazevičiau, ar čia tik partijos numeris ir kažkokia išleidimo data? O pavarų skaičius ant jo muša?

Ant seno tilto man užspaudė: modelis ir katalogo numeris (r/s rasite kataloge), naujojo nežiūrėjau, nes užpildas jau kitoks.

Kažkas panašaus: 53366 240 10…….

Tiksliai nežinau, vadove daugiau nieko neparašyta. Manau, kad IF GP sugedo pavarų dėžėje. Bet čia yra lentelė, kuri gali būti naudinga. Ten, kur jis pažymėtas raudonai - dantų skaičius ant MOD ir aukščiau - ant centrinės pavarų dėžės pavarų.

Aš beveik supratau! Rytoj bandysiu šaudyti per vamzdį, o tada išardysiu tiltą! Aš paaiškinsiu su jumis, nes niekada neturėjau reikalų su Mazovo tiltais!

Šiandien nuėmiau MOD su pavarų dėžės dangteliu! Sugriuvo abu guoliai (pirmasis yra prie flanšo, antrasis ant pavarų dėžės) Sugriuvo ant pavaros krumpliaračio (veleno) dedami ir besisukantys krumpliaračio dantys (28 dantys). Suskaičiavau dantukus ant varomos pavaros (sukimo momentas), pasirodė 25. Greičiausiai, manau, yra pavarų dėžė, kurios perdavimo skaičius yra 6,59. Kalbant apie pačią greičių dėžę, dar nežinau, kaip ją gausiu, todėl būtinai nufotografuosiu! Kokį greitį turėsiu su 6.59 pavarų dėže? Guma 320. Checkpoint YaMZ 238-8 pavarų dėžė 0,71! Galvoju pakeisti greičių dėžę į 24x17-P.Ch-4,84, koks greitis bus su tokiomis pavarų dėžėmis? Ką manote, jei mašina naudojama kaip grūdų vežimėlis?

nuo 4.84 bus sunku grūdų transporteriui, greitis bus apie 105-1500 aps./min. Įdėkite dėžutę ant 5.49 prie 1500 aps./min., ir pasieksite 90 ir bus šiek tiek lengviau. Esant poreikiui galiu sureguliuoti pavarų dėžę už priimtiną kainą.

O pas mane Zila yra 6.33 pavara, yamz variklis, 9 skiedinio dėžė, -9 pavara 0.81, o esant 2100 aps./min maksimalus greitis 86 km/h! Gal šiek tiek apsiskaičiavai? Man atrodo, kad su dėžute 90 nebus 1500 km per valandą prie 5.49 aps./min!

Su dėže 5.49, mano mazas su 300 padangomis važiavo 1500 aps./min 83-84 km, prie 320 bus 90.

Ar atsižvelgėte į padangų dydį

Добавить комментарий