Padangų keitimas automobilyje
Bendros temos

Padangų keitimas automobilyje

Padangų keitimas automobilyje Vairavimo būdas, transporto priemonės naudojimo trukmė arba netinkamas slėgis gali sukelti netolygų padangų susidėvėjimą. Todėl, be nuolatinio padangų būklės – slėgio ir protektoriaus gylio – tikrinimo, taip pat rekomenduojama periodiškai padangas kaitalioti.

Tai svarbus padangų prieÅŸiÅ«ros elementas, kurio pagrindinis tikslas – uÅŸtikrinti kuo ilgesnį tarnavimo laiką. Padangų keitimas automobilyjepadangas ir jų naudotojų saugumą. Kas tai yra ir kaip tai padaryti? „Bridgestone“ ekspertai paaiÅ¡kina.

Paprastai varančiosios aÅ¡ies padangos dėl to, kad jos yra atsakingos uÅŸ automobilio judėjimą, greičiau susidėvi. Taip yra dėl darbo intensyvumo, kurį turi atlikti varančioji aÅ¡is, taigi ir jos padangos, lyginant su ÅŸymine aÅ¡imi. „Netolygus protektoriaus gylis skirtingose ​​aÅ¡yse gali lemti netolygų stabdymą ir vairavimą, ypač lietingu oru. Keisdami padangų montavimo vietas, tai darome ne tik norėdami uÅŸtikrinti ilgesnį padangų tarnavimo laiką, bet ir sumaÅŸinti sukibimo sukibimą su transporto priemonės nevaromąja aÅ¡imi“, – sako „Bridgestone“ techninis specialistas Michalas Janas Twardowskis.

Ko ieškoti

Padangos negali laisvai suktis. Visi „prenumeratos“ turi bÅ«ti pakeisti pagal priimtas schemas. Visų pirma reikėtų atkreipti dėmesį į mÅ«sų automobilio padangos protektoriaus struktÅ«rą. Jo struktÅ«ra – kryptinė, simetriÅ¡ka, asimetrinė – lemia padangų judėjimą automobilio aÅ¡ies ir Å¡onų atÅŸvilgiu. Bridgestone padangos yra sukonstruotos pagal įvairius protektoriaus raÅ¡tus, leidÅŸiančius suktis pagal gamintojo rekomendacijas, pradedant asimetrine Ecopia EP001S, Å¡iuo metu efektyviausiai naudojančia Japonijos gamintojo padanga, ir baigiant kryptinėmis ÅŸieminėmis padangomis iÅ¡ Blizzak plokščių padangų Å¡eimos. padangos.

DaÅŸniausiai ant varančiosios aÅ¡ies perkeltos padangos keičiamos į papildomą ašį. Å is metodas prisideda prie tolygesnio viso komplekto susidėvėjimo. „Jei protektorius susidėvėjęs tiek, kad padanga tampa netinkama naudoti, reikia pirkti naujas padangas. Åœinoma, galite pakeisti vieną porą, tačiau rekomenduojama pakeisti visą komplektą. Nusprendus pirkti tik dvi padangas, jas reikėtų montuoti ant nevaromosios aÅ¡ies, nes ji slystant labiau linkusi nubėgti ir reikalauja didesnio sukibimo“, – priduria „Bridgestone“ ekspertas.

Sukimosi metodai

Simetrinės padangos suteikia daugiau sukimosi laisvės. Jie daÅŸniausiai naudojami populiariuose maÅŸuose ir vidutinio dydÅŸio miesto automobiliuose, o platesnis aÅ¡ių pritaikymo diapazonas dar labiau padidina jų praktiÅ¡kumą. Tokiu atveju sukimasis gali vykti tiek tarp aÅ¡ių, tiek į Å¡onus, tiek pagal schemą X. Kryptinės padangos nustato sukimosi kryptį, todėl jas galima sukti tik iÅ¡ vienos automobilio pusės, nekeičiant riedėjimo kryptis. Kryptinis protektoriaus raÅ¡tas geriausiai tinka ÅŸieminėms padangoms dėl tinkamo vandens ir sniego paÅ¡alinimo. Šį protektoriaus tipą Bridgestone naudojo Blizzak LM-32 ÅŸieminių padangų linijoje, kad uÅŸtikrintų geriausią sukibimą ÅŸiemos sąlygomis. Taigi, pasibaigus sezonui, verta patikrinti, ar kuri nors iÅ¡ ÅŸiemos komplekto porų nėra dėvėta daugiau, kad kitą sezoną bÅ«tų tinkamai pasukta.

AsimetriÅ¡kos padangos taip pat gali suktis tarp aÅ¡ių, tačiau atminkite, kad jų protektoriaus raÅ¡tas skiriasi padangos iÅ¡orėje ir viduje. Å i dviguba struktÅ«ra yra atsakinga uÅŸ sauso ir Å¡lapio veikimo pusiausvyrą. Todėl keisdami padangas atkreipkite dėmesį į vidines ir iÅ¡orines simbolius ant padangos Å¡ono. Asimetrinės padangos tampa vis populiaresnės, ypač montuojamos transporto priemonėse, turinčiose didelę variklio galią ir didelį sukimo momentą. Taip pat daÅŸnai tai yra padangos, skirtos aukščiausios klasės sportiniams automobiliams – „Ferrari“ ar „Aston Martin“ – daÅŸniausiai montuojamos gamykloje, kaip „Bridgestone Potenza S001“ serijos atveju. 458 Italia arba Rapide modeliuose.

Informaciją apie teisingą Å¡ios transporto priemonės seką ir sukimosi grafiką rasite vadove. Kadangi automobilių knygelėje nėra nurodymų, „Bridgestone“ rekomenduoja lengvuosius automobilius keisti kas 8 000–12 000 mylių arba anksčiau, jei pastebime netolygų susidėvėjimą. Visais ratais varančios padangos turėtų apsukti padangas kiek daÅŸniau, net kas 6 km.

Pagrindinis veiksnys, turintis įtakos padangų tarnavimo laikui, vis dar yra tinkamas slėgis eksploatacijos metu, todėl rekomenduojama jį tikrinti bent kartą per mėnesį. Patikrinus slėgį galima sutaupyti iki kelių tūkstančių kilometrų padangų rida.

ДПбавОть кПЌЌеМтарОй