Bagažo pervežimas už automobilio ribų
Iki šiol mums nepavyko pagaminti automobilio, į kurį galėtume supakuoti viską, ko reikia atostogų kelionei. Žinoma, nuleidžiu atvejus, kai važiuojame „Porsche 911“ su platinine kreditine kortele kišenėje. Taigi, kaip padidinti mūsų automobilio keliamąją galią?
Ant stogo
Lengviausias sprendimas yra sumontuoti stogo bagažinę. Tačiau šis sprendimas turi daug trūkumų. Pirma, jis pasenęs, antra, su lagaminais ant stogo atrodome kaip lenkas, važinėjantis mažu Fiatu, atostogaujantis Bulgarijoje. Geriausias sprendimas būtų stogo dėžė. Bus naudojamas tiek vasarą, tiek žiemą. Žinoma, jei perkame ilgą „karstą“. Taigi papildomai galime pasiimti daug reikalingų dalykų. Dėžė tvirtinama prie skersinių sijų, kurios, priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, tvirtinamos prie latakų, tiesiai ant stogo arba prie turėklų. Nepamirškite, kad kiekviena dėžė turi savo keliamąją galią, o mūsų automobilio stogas – keliamumą. Taip pat nustatomi greičio apribojimai. Su didesniais jis gali atitrūkti nuo atraminių sijų ir ne tik neteksime savo turto, bet ir galime kelti didžiulę grėsmę kitiems eismo dalyviams. Prie skersinių galima pritvirtinti ir dviračių laikiklius, kurie taip pat reikalauja sklandesnio važiavimo. Dėžės ir dviračių laikikliai padidina mūsų transporto priemonės aukštį. Prisiminkime tai, jei norime eiti į garažą.
Ant įsilaužimo
Jei turime kabliuką, prie jo galime pritvirtinti dviračio laikiklį. Jis turi daug privalumų. Dviračius ant jo pastatyti daug lengviau nei ant stogo. Jis neturi tokio neigiamo poveikio vairavimo komfortui ir aerodinamikai kaip ant stogo tvirtinamos rankenos. Pagrindinė problema – kabliuko poreikis. Be to, sunku apsispręsti dėl konkretaus modelio. Apetitas auga valgant. Paprasčiausi rašikliai kainuoja kelis šimtus zlotų. Tai nereiškia, kad jie blogi. Brangiausi kainuoja daugiau nei tūkstantį zlotų. Brangesni yra patogesni naudoti, nes dažnai turi galimybę pakreipti. Tai ypač svarbu universaluose, kur reikia daug vietos atidaryti bagažinės dangtį. Sudėtingesni dizainai turi savo žibintus, dubliuojančius automobilio žibintus ir vietą, kur pritvirtinti valstybinį numerį. Ir čia iškyla problema. Galite kreiptis į policijos pareigūną, kuris bandys jus nubausti bauda. Kodėl? Pigesnių rašiklių atveju uždarome valstybinį numerį. Antruoju atveju automobilis lieka be valstybinio numerio. Abu sprendimai pažeidžiami. Štai kaip tai atrodo teoriškai. Praktikoje neteko girdėti apie baudą vairuotojui, važiuojančiam su dviračio laikikliu ant vilkties. Trečiasis valstybinis numeris išspręs problemą. Deja, biurai tokių mokesčių neišduoda. Atsiminkite, kad sumontavus dviračių laikiklį, automobilio galinė dalis „pailgėja“. Su pigesne sankaba parkavimosi jutikliai neveikia tinkamai, o brangesnė sankaba atrodo kaip priekaba. Tai turi tam tikrų apribojimų.
montavimas
Montuodami stogo sijas pasirūpinkime, kad stogas būtų švarus. Jei tarp sijos pagrindo ir stogo yra nešvarumų, dažų danga gali būti sugadinta. Taip pat patikriname teisingą dėžutės tvirtinimą. Ištikimybei dėžutę galima perrišti lipnia juosta bagažui pritvirtinti. Jei dviračio laikiklis yra ant kablio, atidžiai patikrinkite spaustuko tvirtinimą ir, galbūt, žibintų prijungimą ir veikimą ant laikiklio.
