Perkozas pradžioje
Šiuo metu Lenkijos ginkluotosios pajėgos Mi-2 daugiausia naudoja transporto ir ryšių užduotims, o tai siejama su palyginti mažomis eksploatavimo sąnaudomis.
Gegužės 6 d. Ordino inspekcija išplatino kvietimą dalyvauti techniniame dialoge pagal Daugiafunkcinių malūnsparnių paramos programą, kodiniu pavadinimu Perkoz. Tai patvirtina, kad sprendimus priimantys asmenys suvokia artėjančią esminę kartų kaitą Lenkijos ginkluotųjų pajėgų sraigtasparnių parke.
Pasak paviešinto dokumento, Ginkluotės inspekcija ieško informacijos, reikalingos rengiant 32 daugiafunkcinių pagalbinių sraigtasparnių, galinčių gabenti penkis pilnai aprūpintus karius arba 1000 kg krovinių, tiekimo sutarties detales. Be pagrindinės versijos, konstrukcija gali būti perkama trimis vėlesnėmis modifikacijomis: kovinė parama su galimybe vykdyti pažangius skrydžio mokymus, valdymas ir elektroninė žvalgyba bei kova. Techninis dialogas numatytas 2020 m. liepos-gruodžio mėn., o norintys dalyvauti subjektai paraiškas turėjo pateikti iki gegužės 31 d. Įdomu tai, kad dar visai neseniai programa nebuvo laikoma prioritetine, pagal Krašto apsaugos ministerijos deklaraciją, procedūra turėjo prasidėti tik XX amžiaus antroje pusėje, tačiau ekonomikos žlugimas dėl pasaulinio COVID. -20 pandemija, sukėlusi rimtų problemų aviacijos pramonėje, dėl kurios įmonės gali būti atleisti iš darbo. Mūsų šalyje žiniasklaidos dėmesio sulaukia WSK „PZL-Świdnik“ SA gamyklos, kurių profesinės sąjungos tai pabrėžia tuo, kad nėra valstybės užsakymų, kurie leistų išlaikyti esamą užimtumą.
Kitas dizainas, į kurį galima atsižvelgti pagal Leonardo pasiūlymą, yra AW169M. Netrukus jis stos į Italijos ginkluotųjų pajėgų tarnybą.
Bendrajame sutarties dalyke gali būti nurodyta, kad „Perkoz“ programa, remiantis ankstesnėmis deklaracijomis, apima susidėvėjusių „Mi-2“ dalių, kurias Lenkijos ginkluotosios pajėgos naudojo daugiau nei pusę amžiaus, perėmėjų pirkimą. Šis savo klasės „darbinis arkliukas“ naudojamas įvairioms užduotims – transportui ir ryšiams, kovai (kaip iliuzinė Mi-24D / V atrama abiejose oro bazėse) arba mokymams (papildoma 24 SW-4 Puszczyk sraigtasparniai). Iš viso serijoje yra apie 60 tokių mašinų, kurių techniniai ištekliai leidžia saugiai eksploatuoti specialistus iki 20-ųjų vidurio - W-3PPD Gipsówka (vienvietis, dabar W-3WA PSOT) ir W-3RR Procjon. (trys egzemplioriai, prototipas ir du serijiniai). Įdomu tai, kad minėtas reikalavimas yra didelė staigmena ne tik stebėtojams, bet ir daliai karių bendruomenės – sunku įsivaizduoti, kaip mažame daugiafunkcio sraigtasparnio korpuse, kurio naudingoji apkrova siekia 3 kg, būtų galima patalpinti didelę įrangą. , kuri greičiausiai bus „lentynos“ konstrukcija. Žinoma, eksploatuojamų rotorinių lėktuvų sąnaudų ir tipų skaičiaus mažinimo eroje niekas netrukdo pakeisti tiek Mi-1000, tiek W-2 Sokol vieno tipo naujos kartos. Tačiau, atsižvelgiant į reikalavimus ir tikrus poreikius, nurodytus kvietime pradėti dialogą, tai gali būti sunku. Kita vertus, tai potencialiai gali būti ilgalaikiai maždaug 3 naujų rotorinių lėktuvų užsakymai, kurie tiekėjui duos didelę ekonominę naudą. Be to, atsižvelgiant į reikalavimų apibrėžimą, „Graba“ taip pat gali būti suvienodintas su kariniu „Condor“ (apie tai vėliau).
Birželio 5 d. IU paskelbė sąrašą 12 organizacijų, kurios užsiregistravo dalyvauti techniniame dialoge dėl Perkoz: Works 11 Sp. z oo, Hindustan Aeronautics Ltd. (per Helicopter Division Hindustan Aeronautics Ltd.), Cobham Aviation Services UK Ltd., Airbus Helicopters SAS, Bell Textron Inc., Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Oro pajėgų technologijos institutas, WSK „PZL-Świdnik“: SA (atstovauja Leonardo), Elbit Systems Ltd., Lukasiewicz tyrimų tinklas - Aviacijos institutas, Boeing ir Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo (atstovauja Lockheed Martin Corporation). Kaip matote, aukščiau pateiktame sąraše yra ir sraigtasparnių gamintojų, ir įrangos bei ginklų tiekėjų, kurie gali būti suinteresuoti dalyvauti programoje kaip subtiekėjai. Žinoma, šiame etape sunku pasakyti, kuris iš jų bus pakviestas dalyvauti techniniame dialoge. Tačiau, žinoma, aukščiau pateiktas sąrašas leidžia pagalvoti, kurie dizainai gali atlaikyti konkurenciją.
