Los Andžele jau pasirodė pirmasis elektrinis gaisrinis automobilis
Turinys
Variklių elektrifikacija jau pasiekė greitosios pagalbos automobilius, o puikus pavyzdys – pirmasis pasaulyje elektrinis gaisrinis automobilis RTX, kuris jau važinėja Los Andžele ir kainuoja 1.2 mln.
Tai galioja ne tik asmeniniams, bet ir greitosios pagalbos automobiliams, o to įrodymas – pirmasis pasaulyje elektrinis gaisrinis automobilis, jau tapęs realybe Los Andželo mieste, Kalifornijoje.
O faktas yra tas, kad Los Andželo ugniagesių departamentas (LAFD, jo akronimas anglų kalba) neseniai gavo pirmąjį tokio tipo elektrinį sunkvežimį, kuriame technologijos vaidina labai svarbų vaidmenį tokio tipo greitosios pagalbos automobiliuose.
Pirmoji elektrinė gaisrinė mašina pasaulyje
Šį elektrinį sunkvežimį pagamino Austrijos įmonė ir vadinasi RTX.
Gamintojo teigimu, RTX yra pirmasis tokio tipo gaisrinis automobilis pasaulyje ne tik dėl to, kad yra elektrinis, bet ir dėl savo dizaino bei integruotų technologijų, todėl yra pažangiausias.
Jis turi elektrinę pavaros sistemą su dviem elektros varikliais, po vieną kiekvienai ašiai, maitinamą 32 kWh Volvo akumuliatoriumi.
Taigi jam pavyksta pasiekti 490 AG. maksimali galia ir 350 AG. nuolat.
Savybės ir universalumas
Dėl šių savybių pasiekiamas visiškas sukibimas ir puikus sunkiosios transporto priemonės manevringumas.
Austrijos įmonė pasidalijo vaizdo įrašu, kuriame Toddas McBride'as, RTX pardavimų ir rinkodaros vadovas, rodo greitosios pagalbos automobilio vidų.
Kur didelės vidinės erdvės skirtos ir ugniagesiams gelbėtojams, ir avarijų likvidavimui reikalingiems elementams.
Jo kaina yra 1.2 milijono dolerių.
RTX kaina siekia 1.2 mln. USD ir gali keliauti beveik bet kokiu paviršiumi, nes jo prošvaisa siekia iki 48 centimetrų. Įlipti gali septyni žmonės.
Pirmasis gaisrinis automobilis Los Andžele talpina daugiau nei 2,800 litrų vandens, turi dvi 300 metrų žarnas, kurių kaklelio plotis 12 centimetrų ir dar 6 centimetrai.
Erdvė naudojama efektyviau, kaip matyti Los Andželo ugniagesių departamento išleistame vaizdo įraše, kuriame parodytas Rosenbauer RTX dizainas ir funkcionalumas.
Los Andželas diegia naujoves greitosios pagalbos automobiliuose
Nors sunkvežimis yra elektrifikuotas, šio tipo avarinėms transporto priemonėms svarbi autonomija, Rosenbauer RTX turi 3 litrų šešių cilindrų BMW dyzelinio variklio, galinčio išvystyti 300 AG, atstumą. stiprumas.
Tai buvo 2020 m. vasario mėn., kai jis užsisakė elektrifikuotą sunkvežimį, kuris turėjo būti pristatytas 2021 m., tačiau dėl COVID-19 pandemijos Rosenbauer RTX buvo pristatytas prieš kelias dienas ir jau yra apyvartoje, ypač Los Andžele. 82 stotyje Holivude.
Taip pat:
-
-
-
-
