Bandomasis važiavimas Peugeot 308 SW BlueHDi 150, bandymas – Kelio testas
Turinys
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Testas kelyje
Italijoje perkamiausias šeimos narys yra „atsakomybės“ čempionas.
Pagella
|
|
„Peugeot 308 SW“ pranašumai yra universalumas ir mažos sąnaudos: būtent tai, ko įprastas universalo pirkėjas ieško savo automobilyje.
Le kompaktiški universalai jie užleidžia vietą visureigiams, tačiau vis dar yra puiki transporto priemonė šeimoms. Ypač jei jie yra tokie pat galiojantys Peugeot 308 SW, geriausiai parduodamas šeimos narys Italijoje.
Mumyse kelio bandymas mes išbandėme versiją „BlueHDi 150“ pritaikant PatrauklumasIšsiaiškinkime kartu stipriąsias puses и defektai universaliausia prancūziško „C segmento“ versija.
miestas
La miestas tai nėra ideali buveinė Peugeot 308 SW: universalas Tiesą sakant, transalpina yra daugiau nei keturių su puse metro ilgio (tiksliau, 4,59 metro), o automobilių stovėjimo aikštelėse jūs turite kovoti su kūno apsaugos trūkumu. Laimei aš jutikliai priekis ir galas yra standartiniai.
Le pakabos jie sugeria asfalto sluoksniavimąsi be jokių problemų, o kalbant apie pradinį tašką, reikia pasakyti variklis Turbo dyzelinis 2.0 BlueHDi su 150 AG ir 370 Nm sukimo momentas (galia, kuri tampa įdomi esant daugiau nei 2.000 aps./min.) yra lankstesnis nei smulkus.
Už miesto ribų
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 mūsų objektas kelio bandymas šeimyninis automobilis, tinkantis tiems, kurie nori ramaus vairavimo stiliaus: spektaklis Deklaruotas (maksimalus 210 km / h greitis ir 9,2 sekundės pagreičiui nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą) nešaukia kaip stebuklas.
Pasižymi geru elgesiu kelyje (nepriekaištingas sukibimas, ne per standi pakaba ir riedėjimas), gerai atlaiko Pagreitinti šešių greičių mechanika iš patogios svirties ir gali pasigirti viena vairo jautrus. Labai malonu valdyti mažas vairas.
užmiestyje
Tylu ir patogu: Peugeot 308 SW in autostradoje sutelkia dėmesį į tai, kad siūlo daug komfortas vairuotojas ir keleiviai. THE vartojimas turinys leidžia jums gautiautonomija Pažymėtina: „Liūto namai“ užima 1.359 km, o to pakanka nuvažiuoti atsargiai, kad saugiai liktų virš 1.000.
Gyvenimas laive
Sunku rasti kompaktiškas universalas universalesnis nei Peugeot 308 SW mūsų kelio bandymas: galiniai keleiviai turi daug vietos kojoms ir bagažinė tai tiesiog neišmatuojama. Penkių vietų konfigūracijoje jo tūris yra 610 litrų, o nulenkus galines sėdynes (tai galima padaryti naudojant dvi praktiškas svirtis, esančias skyriuje), jis pasiekia 1.660 litrų.
Būdinga apdaila Išvažiuodamas pažįstamas „Transalpine“ turi gana paprastą centrinę konsolę: iš tikrųjų daugumą valdiklių galima valdyti tik per liečiamas ekranas... Bent jau iki kondicionierius mes norėtume tradicinių sagų.
Kaina ir išlaidos
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) mūsų objektas kelio bandymas Ji turi kaina vidutinės kategorijos: 27.200 евро, standartinė įranga gana pilnas: lengvojo lydinio ratlankiai nuo 17", dviejų zonų automatinė klimato kontrolė, Kruizo kontrolė, Fari priekyje pilnas LED, priešrūkiniai žibintai, navigatorius palydovas, šviesos jutiklis, lietaus jutiklis e parktronic priekis ir nugara.
La vertės išsaugojimas žada būti geras (mes vis dar kalbame apie šeimą, kurią labiausiai mėgsta italai), o Garanzia tai tik dveji metai su neribota rida (leistinas minimumas). Išskirtinis aš vartojimas: Manoma, kad 25,6 km / l, daugiau nei 20 pasiekiama atsipalaidavus vairavimo stiliui.
saugumas
La saugos įranga iš Peugeot 308 SW svarbu: oro pagalvė priekinė, šoninė ir užuolaidos, „Isofix“ priedai, stabilumo ir traukos kontrolės priemonės. Naudinga pakuotė Pagalbos vairuotojui paketas – kuri, be kita ko, apima Adaptyvi greičio kontrolė ir automatinis avarinis stabdymas – mokama atskirai (650 eurų).
La kompaktiškas universalas „Del Leone“ vis dar yra labai saugus automobilis: jis gerai stovi ant žemės (net jei ilgis yra 34 cm ilgesnis nei penkių durų versija, negalima tikėtis tokio judrumo kaip sedanas), o esant geram matomumui jis stabdo daug. Gerai.
аксессуары
| 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai | serijinis |
| LED žibintai | serijinis |
| Odinis interjeras | 1.490 евро |
| Palydovinis navigatorius | serijinis |
| Šviesos sensorius | serijinis |
| Lietaus jutiklis | serijinis |
| Priekiniai stovėjimo jutikliai ir stulpas. | serijinis |
| Liukas | nepadėjo. |
| Stogas su panoraminiu vaizdu | 550 евро |
| Metaliniai dažai | 600 евро |
