JAV pikapai, kuriuose vis dar yra mechaninė pavarų dėžė
Turinys
Pikapai pasirodė esą labai naudingi kaime ir mieste, tačiau kai kurie vairuotojai renkasi juos su mechanine pavarų dėže dėl jų universalumo. Bloga žinia ta, kad šiuo metu yra tik du pikapai su tokio tipo transmisija; Toyota Tacoma ir Jeep Gladiator
Jei vairuojate automobilį, kuris buvo išleistas per pastaruosius kelerius metus, mažai tikėtina, kad jis turės. Anksčiau sunkvežimiai siūlydavo rankines parinktis tiems, kurie mėgo vairuoti savo sunkvežimį. Nors daugumos jų nebėra, kai kurie 2022 m. pikapai vis dar turi mechanines pavarų dėžes.
Kokie sunkvežimiai vis dar valdomi rankiniu būdu?
Automobilių su mechanine pavarų dėže rinkoje liko nedaug. Dar mažiau yra sunkvežimių, kurie automatiškai neperjungia pavarų.
Toyota Tacoma 2022 m
Visų pirma, jis vis dar turi pasirenkamą mechaninę pavarų dėžę. Pasirinkę jį, gausite galingesnį 6 arklio galių 3.5 litro V278, o tai yra teigiamas dalykas. Jei norite šešių greičių mechaninės „Tacoma“, jums reikės „TRD Sport“, „TRD Off-Road“ arba „TRD Pro“ su visų varančiųjų ratų pavara.
„Jeep Gladiator 2022“
Kitas 2022 m. pikapas su mechanine pavarų dėže yra „Jeep Gladiator“. Po gaubtu rasite 6 arklio galių 3.6 litrų V285 variklį, kuris naudoja šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę. Ši transmisija yra standartinė daugelyje „Jeep Gladiator“ komplektų, tačiau aštuonių greičių automatinė komplektuojama su dyzelinu.
Kuo skiriasi mechaninė pavarų dėžė nuo automatinės?
Jei perkate sunkvežimį ar ką nors kita ir nuolat žiūrite, kokia jo transmisija, jums gali kilti klausimas, ką tai reiškia. Visų pirma, mechaninė pavarų dėžė arba pavarų perjungimo svirtis yra transmisija, kurioje vairuotojas turi pasirinkti vieną iš pavarų skaičių. Žmonės, kurie mėgsta mechanines pavarų dėžes, dažniausiai yra pavarų mėgėjai ir mėgsta vairavimą su mechanine pavarų dėže.
Kita vertus, populiariausias variantas yra automatinė pavarų dėžė. Jei vairavote automobilį JAV, tikėtina, kad jis yra automatinis. Tai tas pats, kas rankinis valdymas, tačiau transporto priemonė parenka pavarų santykį vairuotojui. Tai daug geriau žmonėms, gyvenantiems tankiai apgyvendintose vietovėse, kuriose intensyvus eismas. Su mechanine pavarų dėže nuolat sustoti ir užvesti kur kas sunkiau, nei tiesiog važiuoti su automatine.
Kodėl nėra sunkvežimių su mechanine pavarų dėže?
Kaip ir daugelyje kitų dalykų, pagrindinė priežastis, dėl kurios dauguma sunkvežimių yra automatiniai, yra paklausa. Labai mažai žmonių vis dar nori sunkvežimio su mechanine pavarų dėže, kurio automobilių gamintojai negamina. Jums nereikia uždirbti daug pinigų, kad galėtumėte sėdėti ant daugybės prekiautojų ir parduoti keletą vienetų per metus. Vietoj to, visur esanti automatinė pavarų dėžė leidžia visiems ir visiems vairuoti sunkvežimius. Rankinių sunkvežimių gamyba ir priežiūra gamintojams kainuoja per daug pinigų, kad būtų verta.
Ar visureigiai turi mechaninę pavarų dėžę?
Jei pereinate nuo sunkvežimių prie visureigių, jums vis tiek bus sunku rasti naują mechaninės pavarų dėžės parinktį. Tik keli visureigiai yra su mechanine pavarų dėže, pirmasis yra „Ford Bronco“. Sėkmės ieškant nusipirkti, tačiau „Ford Bronco“ standartiškai komplektuojamas su keturių komplektacijų perjungikliu. Taip pat artimiausią konkurentą „Jeep Wrangler“ galima įsigyti su šešių greičių mechanine pavarų dėže, sujungta su 6 arklio galių V285 varikliu.
Pasirinkimų tikrai nėra daug, nes rankinio valdymo entuziastai linkę link automobilių. Nesvarbu, ar norite sedano, ar kupė su mechanine pavarų dėže, yra daugybė 2022 m. modelių.
**********
:
