Kodėl vasarą išsikrauna baterija?

Akumuliatoriaus išsikrovimas žiemą nieko nestebina. Stingdantis šaltis, atšiaurios vairavimo sąlygos... Net vaikai žino, kad esant žemai temperatūrai akumuliatoriai greičiau praranda talpą. Tačiau vasarą elektros trūkumas automobilyje daugelį nustebino. Dėl ko akumuliatorius išsikrauna ir esant aukštai temperatūrai?

Trumpai tariant

Šiluma nėra naudinga automobilių akumuliatoriams. Kai gyvsidabrio lygis viršija 30 laipsnių (ir reikia atsiminti, kad karštu oru temperatūra po automobilio gaubtu yra daug aukštesnė), savaiminis išsikrovimas, tai yra natūralus, savaiminis akumuliatoriaus išsikrovimas, įvyksta 2 kartus greičiau. nei atliekant bandymus kambario temperatūroje. Be to, šiam procesui įtakos turi galios imtuvai: radijas, apšvietimas, kondicionierius, navigacija... Atsakymas – laikytis tinkamo naudojimo taisyklių, ypač kai automobilis ilgą laiką nenaudojamas, pavyzdžiui, per šventes. .

Aukšta temperatūra

Ideali akumuliatoriaus temperatūra apie 20 laipsnių Celsijaus. Dideli nukrypimai nuo šios normos – tiek aukštyn, tiek žemyn – kenkia. Ši temperatūra laikoma optimalia akumuliatoriaus laikymui ir čia atliekami vadinamieji testai. savaiminis išsikrovimas, tai yra natūralus akumuliatoriaus išsikrovimo procesas tiek naudojant, tiek budėjimo režimu. Būtent todėl automobilių gamintojai ir darbuotojai rekomenduoja akumuliatorių laikyti kambario temperatūroje.

Tačiau užtenka ir 10 laipsnių baterija išsikrauna dvigubai greičiau nei turėtų.

Tai buvo ... kodėl jis buvo išrašytas?

Kuo šilčiau lauke, tuo intensyvesni cheminiai procesai akumuliatoriuje.

Kai automobilis yra saulėje, po variklio dangčiu labai karšta. Šventiniu laikotarpiu tokių situacijų pasitaiko dažnai. Jei automobilį paliksite oro uosto stovėjimo aikštelėje kelioms ar net kelioms dienoms, jis lengvai išsikraus savaime.

To pasekmė bus ne tik variklio užvedimo problemos grįžus iš atostogų, bet ir sumažėjusi jo galia bei tarnavimo laikas.

Kaip to galima išvengti? Geriausia būtų Atostogų metu išimkite akumuliatorių iš automobilio ir laikykite jį vėsioje, sausoje vietoje.. Prieš dedant jį atgal po gaubtu, verta patikrinti įtampą ir prireikus įkrauti.

Žinoma, tai ne visada įmanoma. Taigi tereikia pasirūpinti, kad nepaliktumėte automobilio su per mažai įkrautu ar per daug įkrautu akumuliatoriumi ir kad jis tikrai teisingai pritvirtintas, o polių gnybtai yra patikimai pritvirtinti ir sutvirtinti techninio vazelino sluoksniu. Ir kad automobilyje nebuvo įjungti imtuvai ...

Elektros „valgytojai“.

Kuo naujesnis automobilis, tuo greičiau jis gali nuvažiuoti savaiminis akumuliatoriaus išsikrovimas. Esmė ne pačiame akumuliatoriuje, o kiek elektros prietaisų ima elektrą net ir išjungus degimą. Jei akumuliatorius išsikrauna ypač dažnai, verta tuo įsitikinti vienas iš imtuvų nepažeistas ir „nesuvalgo“ per daug elektros. Taip pat gali pasirodyti, kad tai yra elektros sistemos gedimas. Prieš įvykstant pavojingam trumpajam jungimui, geriau patikrinti visas galimybes. Padės išmatuoti srovę, kurią baterija tiekia įrenginiui, o tai gali atlikti elektromechanikas.

Duokite jam laiko prisipildyti

Ne tik tuščiąja eiga, bet ir važiavimas trumpais atstumais nenaudoja akumuliatoriaus. Didžioji dalis jame sukauptos energijos reikia varikliui užvesti, o vėliau jį užpildyti padeda generatoriaus veikimas. Tačiau tam reikia ilgesnės kelionės pastoviu greičiu. Jei automobiliu važinėsite tik iš namų į darbą ir atgal, akumuliatorius netrukus parodys išsikrovimo požymius. Kiek įmanoma dažniau kontroliuokite baterijos lygį, ypač automobilyje su start-stop sistema. Eismas ir būtinybė dažnai sustoti labai apkrauna akumuliatorių automobilyje su tokia funkcija. Apsauga nuo visiško iškrovimo yra neišjungti variklio sustojus – pastebėjus, kad nepaisant palankių sąlygų start-stop sistema neišjungia uždegimo, geriau patikrinti akumuliatoriaus įtampą.

Montavimo defektai

Akumuliatoriaus problemų priežastis taip pat gali būti nešvarių, korozinių ar pažeistų laidų atsakingas už įkrovimą iš generatoriaus. Per didelis pasipriešinimas neleidžia akumuliatoriui prisipildyti. Įtarę tokią problemą, pirmiausia patikrinkite įžeminimo laidą, jungiantį akumuliatorių su kėbulu, kuris veikia kaip minusas.

Prieš tau išeinant

Po ilgesnio sustabdymo patikrinkite įtampą. Turėtų būti 12,6 Vkad būtumėte tikri, jog jūsų automobiliui akimirksniu nepritrūks elektros energijos. Esant tokioms aplinkybėms, verta su savimi nešiotis voltmetrą ... o dar geriau įkroviklį, kuris ne tik matuoja įtampą, bet ir prireikus įkrauna akumuliatorių.

Parduotuvėje rasite tiek įkroviklius, tiek kitus automobilyje būtinus priedus vasarą ir visais kitais sezonais Išmušti. Apsilankykite pas mus ir pamatysite, kaip lengva ir malonu rūpintis savo automobiliu.

Taip pat žiūrėkite:

Ką reikia turėti automobilyje ilgoje kelionėje?

5 simptomai, rodantys, kad oro kondicionierius neveikia tinkamai

avtotachki.com,, unsplash.com