Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?
Nekategorija

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Ar jaučiate, kad jūsų pavarų dėžė yra sunki? Tai dažnai gali būti ištaisyta naudojant paprastą pavarų dėžės alyvos keitimas, tačiau šią problemą gali sukelti kitos, rimtesnės priežastys. Taigi nelaukite! Šį simptomą reikia labai greitai gydyti, kad jis nepaveiktų variklis... Štai mūsų gedimų aptikimo ir reagavimo vadovas.

🚗 Kaip žinoti, ar tai nedidelė problema?

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Prieš galvojant apie „gedimą“ ir „kapitalinį remontą“, būtina atlikti keletą patikrinimų:

1 patikrinimas: Įsitikinkite, kad kairysis pedalas nėra kliūtis.

Pirmiausia nuvalykite pedalą nuo nešvarumų, nešvarumų, šiukšlių ir dugno, kurie gali sumažinti judėjimą ir trukdyti geram sukibimui.

2 patikrinimas: koks yra hidraulinio skysčio lygis?

Tinkamai važiuojant pedalu, skysčių turėtų pakakti, kad nereikėtų per prievartą perjungti pavarų. Todėl būtina patikrinti skysčio lygį sankaboje.

3 patikrinimas: ar turite gerą alyvos lygį?

Visi jūsų automobilio mechanizmai turi būti užpildyti alyva, kad būtų išvengta trinties. Todėl turite įsitikinti, kad jūsų pavarų dėžėje yra pakankamai. Šią operaciją turėtų atlikti profesionalas, nes tam reikia minimalių žinių ir įrankių.

Gera žinoti : tankai stabdžių skystis ir hidraulinis skystissankaba dažnas kai kuriuose automobiliuose. a stabdžių problema todėl taip pat gali jus įspėti.

🔧 Kaip patikrinti sankabą?

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Jei perjungti sunku, simptomus galima lengvai priskirti priežasčiai. Štai rezultatai ir testai, kuriuos turite atlikti, kad nustatytumėte problemą:

Kai kurios arba visos transmisijos yra sunkios

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Kai kurios dalys yra atsakingos už vieno ar net visų greičių mechanizmo valdymą. Taip yra su sinchronizatoriais ir komunikacijos elementais. Taigi, jei sugenda viena ar visos pavaros, tai tikrai yra sinchronizatorių arba jungties susidėvėjimas. Kita priežastis, turinti įtakos visoms pavaroms, yra sankaba ir (arba) smagratis. Šie du elementai turi liestis, kad perdavimo energija būtų perduodama.

Sunkus perjungimas reiškia, kad sankaba įstringa smagračiu. Pabandykite užvesti pirmą pavarą su įjungta sankaba, tada dar kartą patikrinkite pavaras. Jei problema išlieka, tikriausiai susidėvėjo sankabos diskas.

Tam tikras greitis yra sunkus

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Kai sunku įjungti tik vieną pavarą, taip yra su kiekviena ataskaita susijusių pavarų dėžės dalių atveju, taip yra su sinchronizatoriais. Sinchronizatoriaus gedimas visų pirma veikia tik vieną greitį, jo neužblokuodamas.

Pedalas per minkštas arba kietas

Kodėl mano pavarų dėžė kieta? Ką reikėtų daryti?

Jei turite šią problemą, sankabos valdiklis yra prijungtas. Jei jis yra pažeistas, taisymas yra gana paprastas ir nebrangus, nes tereikia pakeisti laidą.

Pavarų dėžė yra neatsiejama jūsų automobilio dalis. Jo gedimas neišvengiamai sukels jūsų ankstyvą nusidėvėjimą variklis... Todėl patariame pasikonsultuoti su vienu iš mūsų patikrinta mechanika, kai tik pasirodys pirmieji ženklai.

Добавить комментарий