Kodėl žiemą neturėtumėte dėti žieminių priekinio stiklo valytuvų ant savo automobilio
Naudingi patarimai vairuotojams

Kodėl žiemą neturėtumėte dėti žieminių priekinio stiklo valytuvų ant savo automobilio

Automobilių salonų lentynose gausu įvairių modelių valytuvų. Tarp įprastų produktų yra ir specialūs, vadinamieji žieminiai šepečiai. Jie kainuoja daug daugiau nei įprastai, o pardavėjai varžosi dėl jų nuopelnų. Apie tai, kodėl nereikėtų pasitikėti prekeiviais ir ieškoti abejotinų prekių, pasakoja portalas „AvtoVzglyad“.

Geras matomumas yra raktas į saugumą kelyje. Tai ypač svarbu žiemą, kai šviesus paros laikas trumpas ir daug sniego. Na, o valytuvų šluotelės taip pat atsakingos už gerą matomumą. Puikiai tai suprasdami, gamintojai siūlo vadinamuosius žieminius šepečius. Tikimasi, kad jie daug geriau nei įprasti produktai valo sniegą ir vandenį nuo stiklo, o šaltyje įdega mažiau. Jie turi suderintą kainą. Žiemos gaminys vidutiniškai kainuos 3000 rublių, o įprastą Vokietijoje pagamintą rinkinį galima nusipirkti už 1000 rublių.

Ištyrus žieminį šepetį, nesunku pastebėti, kad jo konstrukcija yra įprastas rėmo „valytuvas“ su guminiu dangteliu, kuris dengia būtent šio rėmo dizainą. Šių eilučių autorius kažkada tokius šepetėlius įsirengė sau ir galiu pasakyti, kad jie nepasiteisino. Pagrindinis trūkumas – masyvi danga gerokai pablogina aerodinamiką, be to, esant plačiam greičių diapazonui. Dėl šios priežasties po trijų mėnesių eksploatacijos ant stiklo pradėjo matytis nenuvalytos juostelės.

Ir kartą vanduo pateko po dangčiu ir užšalo. Dėl to pavadėliai prarado mobilumą. Teko nuimti „sargininką“, minkyti jį rankose, kad nuimtų ledą. Tai yra, žiemą nėra jokios kalbos apie jokius privalumus.

Kodėl žiemą neturėtumėte dėti žieminių priekinio stiklo valytuvų ant savo automobilio

Pigūs rėmo gaminiai, kuriuos nusipirkau tik už 300 rublių, pasirodė daug geriau. Nors jie išsilaikė neilgai, tačiau su stiklo valymu problemų nekilo. Beje, šepečiai yra eksploatacinės medžiagos, todėl juos rekomenduojama keisti dažniau. Nepriklausomai nuo konstrukcijos (rėmas, hibridas, berėkis), jų darbinis paviršius greitai susidėvi. Ypač žiemą, kai skubant vairuotojas nori pašalinti šerkšną nuo stiklo. Savo indėlį taip pat papildo plovimo skystis, kurio sudėtis yra agresyvi gumai.

Todėl pigius šepečius geriau keisti dažniau, nei pakloti padorią sumą už brangius ir neefektyvius modelius. Beje, rinkdamiesi šepečius vadovaukitės automobilių gamintojo rekomendacijomis. Juk per ilgi šepečiai lies vienas kitą. Taip, ir prisiglausti prie stiklo taps dar blogiau. O trumpi gaminiai neapims norimo sektoriaus, o tai sumažins matomumą judant.

Добавить комментарий