Kodėl įjungus degimą automobilio prietaisų skydelyje užsidega visi indikatoriai?
Net pradedantysis vairuotojas žino, kad prietaisų skydelyje yra ne tik spidometras, tachometras, kelionės matuoklis ir degalų lygio bei aušinimo skysčio temperatūros indikatoriai. Prietaisų skydelyje taip pat yra kontrolinės lemputės, kurios informuoja apie darbą arba, priešingai, apie įvairių transporto priemonių sistemų veikimo sutrikimus. Ir kaskart įjungus degimą jos užsidega, o užvedus variklį užgęsta. Kodėl, pasakys portalas AvtoVzglyad.
Kuo gaivesnis ir įmantresnis automobilis, tuo daugiau rodiklių perkrauta ant „tvarkingo“. Tačiau pagrindinės yra beveik kiekvieno automobilio žinioje, nebent, žinoma, perdegė pačios lemputės.
Valdymo piktogramas galima suskirstyti į tris grupes – pagal spalvas, kad vairuotojas iš pirmo žvilgsnio suprastų, ar tiesiog veikia viena iš automobilio sistemų, ar įvyko rimtas gedimas, su kuriuo pavojinga važiuoti toliau. Piktogramos, kurios yra žalios arba mėlynos, rodo, kad jis veikia, pvz., tolimųjų šviesų žibintai arba pastovaus greičio palaikymo sistema.
Raudonos lemputės rodo, kad durys atidarytos, stovėjimo stabdys įjungtas, vairo arba oro pagalvės defektas. Paprasčiau tariant, gyvybei pavojinga toliau judėti nepašalinus užsidegusio gaisro priežasties.
Geltonos piktogramos rodo, kad vienas iš elektroninių asistentų suveikė arba yra sugedęs, arba baigiasi degalai. Kita šios spalvos etiketė gali įspėti, kad automobilyje kažkas sugedo arba veikia, bet ne taip, kaip reikia. Verta pažymėti, kad maloni kiaulpienių spalva indikatoriaus, jei ji rodo gedimą, visiškai nereiškia, kad į jį galima nekreipti dėmesio ir nerūpestingai eiti toliau.
Taigi, vairuotojui tik įjungus degimą, borto kompiuteris „bendrauja“ su visų svarbių automobilio sistemų jutikliais, tikrindamas, ar jie neduoda klaidų. Štai kodėl dauguma prietaisų skydelio lempučių šviečia kaip girlianda ant eglutės: tai yra išbandymo dalis. Indikatoriai užgęsta praėjus sekundei ar dviem po variklio užvedimo.
Jei kas nors sugedo ir įvyko gedimas, kontrolinė lemputė liks savo vietoje net ir užvedus variklį arba užges, bet su dideliu vėlavimu. Žinoma, gedimą galima pastebėti ir vairuojant. Bet kokiu atveju tai signalas, kad verta apsilankyti servise. Arba, jei turite patirties, žinių ir diagnostinės įrangos, problemą spręskite patys.
Verta žinoti, kad į vairą įjungus degimą matomų indikatorių skaičius priklauso nuo automobilio markės ir modelio. Kartais tai yra absoliučiai visos etiketės, esančios ant „tvarkingo“. Kai kuriais atvejais skydas pateikia tik minimalų piktogramų rinkinį, pavyzdžiui, tas, kurios rodo stabdžių sistemos veikimo klaidas, ABS ir kitus pagrindinius elektroninius asistentus, kurie įsijungia avarinėse situacijose, taip pat padangų slėgio jutiklius. ir Patikrinkite variklį.
