Kodėl valytuvai girgžda
Turinys
Automobilio valytuvai yra eksploatacinės medžiagos, kuriai reikia periodinis pakeitimas. Pagrindiniai jų išteklių išsekimo požymiai yra blogėjantis stiklo valymas и girgždantys valytuvai. Tačiau kartais pasigirsta pašalinių garsų, kai ir šepečiai tvarkingi. Mašinų valytuvai girgžda, kai šepečiai nešvarūs, stiklas per daug susidėvėjęs, sugedusi valytuvų pavara ir kai kurie kiti gedimai.
Šiame straipsnyje mes išsamiai išanalizuosime, kodėl valytuvai girgžda, ką daryti, kad pašalintumėte garsą ir kaip pratęsti valytuvų tarnavimo laiką.
Kodėl valytuvai girgžda
Automobilių valytuvų šluostės susideda iš rėmo arba kreiptuvo ir prie jo pritvirtintos guminės šluostės. Dažniausiai automobilyje girgžda valytuvai dėl pastarojo neteisingo kontakto su stiklo paviršiumi, dėl ko atsiranda aukšto dažnio vibracijos, kurios sukuria nemalonų garsą. Tačiau jo šaltiniu gali būti ir kiti valytuvų pavaros mechanizmo elementai.
Kodėl valytuvai girgžda ir kaip tai ištaisyti: vaizdo įrašas
Dažniausios priekinio stiklo valytuvų girgždėjimo priežastys:
- smėlis ir kitos abrazyvinės dalelės ant stiklo;
- guminių šepečių nusidėvėjimas ir paviršiaus defektai;
- neteisinga šepetėlių padėtis stiklo atžvilgiu;
- nepakankamai sandarus ir vienodas guminės dalies prigludimas prie stiklo;
- priekinio stiklo paviršiaus susidėvėjimas ir defektai;
- valytuvų pavaros mechanizmo defektai.
Kai valytuvai girgžda ant stiklo dėl stipraus natūralaus dantenų susidėvėjimo arba dėl šepetėlių pritvirtinimo, tik juos pakeičiant. Kalbant apie pašalinius garsus, susijusius su neteisinga padėtimi arba nepakankamu kontaktu tarp stiklo ir guminės dalies, girgždėjimą galima pašalinti ir užkirsti kelią paprastomis manipuliacijomis. Tai taip pat galioja situacijose, kai girgžda valytuvo mechanizmas.
Priekinio stiklo valytuvai girgžda
Dažniausiai nemalonus garsas atsiranda dėl taršos ir stipraus valymo guminių juostų nusidėvėjimo. Nauji valytuvai ant priekinio stiklo dažniausiai girgžda dėl neteisingos padėties ir prasto slėgio, susijusio su pavadėlių deformacija. Kartais tai gali būti ir neteisingas detalės pasirinkimas, pavyzdžiui, berėmių šepečių montavimas ant beveik plokščio stiklo. būtent dažnai dėl šios priežasties jis girgžda galinis valytuvas, nes bagažinės dangčio stiklas dažnai nėra toks įspaustas kaip priekinė dalis.
Kodėl girgžda valytuvų šluostės: pagrindinės priežastys
| problema | Sukelti | Kaip galite pašalinti |
|---|---|---|
| Girgžda nauji valytuvai | Neteisingas montavimo kampas | Pakeiskite pavadėlio padėtį taip, kad gumos valymo kraštas būtų statmenas stiklo paviršiui |
| neteisingai parinktas arba palaidas tvirtinimas | Pritvirtinkite šepečius ant pavadėlio laikiklių pagal instrukcijas. | |
| Nepakankamas šepečio slėgis | Patikrinkite ir, jei reikia, pakeiskite pavadėlių spyruoklę | |
| Valytuvai girgžda ant sauso stiklo | Trūksta tepimo | Neįjunkite valytuvų, kai jie išdžiūvo, nenaudodami poveržlės ir kai nėra kritulių |
| Girgžda berėmiai valytuvai | Nepakankamas slėgis | Patikrinkite pavadėlio spyruoklės įtempimą, jei reikia, pakeiskite. |
| Neteisingas montavimas | Sumontuokite šepečius pagal instrukcijas | |
| Girgžda rėmo valytuvai | ||
| rėmo gedimas (vyriai, strypai, tvirtinimas) | Įsitikinkite, kad nėra per didelės judėjimo laisvės, žaismo ar nepažeistos laikančiosios konstrukcijos. Priveržkite tvirtinimo detales, kad atkurtumėte standumą, arba pakeiskite šepečius | |
| Valytuvai su pertrūkiais girgžda | Šepečių užterštumas | Nuvalykite valymo kraštų paviršių, kad pašalintumėte nešvarumus, pvz., WD-40 arba benziną |
| Guminių juostų elastingumo praradimas | Apdorokite benzinu, mineraliniu spiritu arba skiedikliu, kad suminkštintumėte gumą | |
| Nepakankamas drėkinimas | Patikrinkite galinės poveržlės veikimą, įsitikinkite, kad jos siurblys, purkštukai yra geros būklės, ar vamzdis nepažeistas ir ar nėra įlenkimų | |
| Girgždantis galinis valytuvas | ||
| Neteisingas dantenų kampas | Sulenkdami pavadėlius nustatykite guminę juostelę statmenai priekinio stiklo plokštumai | |
| Valytuvai girgžda tik viena kryptimi | ||
| Valytuvai nuolat girgžda | ||
| Šepečių valymo kraštų susidėvėjimas | Pakeiskite valytuvus naujais | |
| Šepetėlio defektai | ||
| Stiklo defektai | Nupoliruokite arba pakeiskite stiklą |
Valytuvų mechanizmas girgžda
Valytuvai girgžda dėl trapecijos vyrių: vaizdo įrašas
Kai gumelės tvarkingos ir prispaustos normaliai, tačiau pašalinis garsas išlieka net nuėmus šepetėlius nuo stiklo, tai reiškia, kad valytuvų trapecija girgžda. Jis yra šalia kanalizacijos už priekinio stiklo rievės, todėl dažnai yra veikiamas drėgmės, kuri prisideda prie riebalų ir korozijos pašalinimo.
Valytuvų mechanizmas girgžda, kai į sandūras patenka smėlis ir nešvarumai, dėl natūralaus įvorių ir vyrių nusidėvėjimo, kas būdinga daugiausia didelės ridos automobiliams. Žiemą pašalinių garsų ir pavadėlių judėjimo greičio sumažėjimo priežastis gali būti ir lubrikanto klampumo padidėjimas.
Kodėl valytuvai girgžda, jei šepečiai tvarkingi, pažymėta lentelėje.
| problema | Kodėl tai vyksta | Kaip tai galima ištaisyti |
|---|---|---|
| Nusidėvėjusi ašinė rankovė, fiksuojanti laikiklį | Abrazyvo patekimas, kuris ardo vyrį | Judančias dalis (įvores ir jungtis) valykite WD-40 ar kitu valikliu. Sutepkite tepalu. |
| Riebalų išplovimas arba sutirštinimas | ||
| Valytuvų trapecija prilimpa | ||
| Trapecijos elementų deformacijos | Atkurti detalių geometriją, pakeisti susidėvėjusius elementus arba visą sugedusią trapeciją nauja. | |
| Sugedęs elektros variklis | Trūksta tepimo pavarų dėžėje | Išvalyti ir sutepti pavarų dėžę |
| Mechaninis įvorių, krumpliaračių susidėvėjimas | Sugedusias dalis pakeiskite naujomis |
Kaip nustatyti, kuris valytuvas girgžda
Norėdami suprasti, kaip pašalinti valytuvų girgždėjimą, turite nustatyti nemalonaus garso šaltinį. Pirmiausia turėtumėte patikrinti guminių juostų ir šepečių būklę, o tada jų pavaros mechanizmo elementus. Ką daryti, jei valytuvai girgžda ant priekinio stiklo, jums pasakys toliau pateiktos instrukcijos.
- Sulenkite šepečius ir patikrinkite guminių juostų būklę. Jie turi būti lygūs ir lygūs. Nedidelis „kraštelis“ krašto krašte rodo jo nusidėvėjimą, o likusi deformacija – elastingumo praradimą.
- Vizualiai patikrinkite šepetėlio padėtį stiklo atžvilgiu. Valymo kraštas turi būti statmenas stiklui statinėje padėtyje, o judant judėkite priešinga šepetėlio judėjimui kryptimi.
- Patikrinkite šepečių pagrindo (skerdenų ar kreiptuvų) būklę. Šepečiai turi būti tvirtai pritvirtinti prie pavadėlių stovuose, jų pastebimas laisvumas pavadėlio atžvilgiu neleidžiamas. Berėmių ir hibridinių šepečių pagrindas turi būti tvirtai prijungtas prie skląsčio, berėmių šepečių atveju per didelis svirties svirties atstumas rodo pažeidimą.
- Įvertinkite pavadėlių spyruoklių spaudimą, apžiūrėkite jų būklę. Apie 50 cm ilgio šepečiui pavadėlio spaudimo jėga turėtų būti maždaug 0,7–1,2 kg (galima išmatuoti kompaktiškomis elektroninėmis svarstyklėmis). Jei jis žemesnis, vadinasi, spyruoklė susilpnėjusi ir ją reikia apžiūrėti. Kartais laisvumas gali atsirasti dėl nešvarumų ir ledo, tačiau jei dalis švari, reikia pakeisti spyruoklę arba pavaros mazgą.
- Pakaitomis pakelkite pavadėlius ir patikrinkite, ar valytuvas nesigirdi pašalinių garsų. Jei pakėlus vieną iš šepetėlių pašaliniai garsai dingsta, reikia jame ieškoti priežasčių. Jei girgždėjimas ir barškėjimas neišnyksta, vienu metu reikia pakelti abu šepečius ir įjungti valytuvus. Garso buvimas rodo trapecijos problemą.
- Patikrinkite trapecijos vyrius. Nuėmus dangtelius nuo pavadėlių kotelių (jei yra), reikia papurtant juos ranka įsitikinti, ar yra atstumas. taip pat patartina apžiūrėti veleno įvores, ar nėra riebalų ir užteršimo. Tuo pačiu metu nepakenks apžiūrėti ir kitas trapecijos judamųjų jungčių vietas. Jei ten nėra tepimo, purvinas, dulkėtas ir ką tik pasigirdo pašaliniai garsai, padės trapecijos nuėmimas, valymas ir sutepimas, jei bėda bėga, teks keisti arba įvores arba trapecijos mazgą.
- Patikrinkite elektros variklio veikimą. Jei trapecijos patikra ir priežiūra nepasiteisino, reikia patikrinti valytuvo variklį. Dažniausiai užtenka atjungti jo veleną ar strypą nuo trapecijos ir įjungti valytuvus. Tačiau kartais pašaliniai garsai atsiranda tik esant apkrovai. Norint atlikti išsamesnę diagnozę, variklis turės būti pašalintas.
Kaip pašalinti susidėvėjusių automobilio valytuvų girgždėjimą
Daugeliu atvejų valytuvų girgždėjimą ir užkirsti kelią jo atsiradimui ateityje galite paprasčiausių šepetėlių ir valytuvo mechanizmo priežiūros operacijų pagalba. Tuo pačiu metu kai kurios vairuotojų rekomendacijos ar netinkamų produktų naudojimas gali būti ne tik nenaudingi, bet ir žalingi.
Renkantis, kaip sutepti automobilių valytuvus nuo girgždėjimo, laikykitės bendrųjų atsargumo priemonių:
Valytuvų šluotelių apdorojimas specialiu įrankiu
- organiniai tirpikliai (benzinas, žibalas, vaitspiritas ir kt.) gali nuplauti įvairius teršalus su 2–3 minučių poveikiu, tačiau jie taip pat nuplauna antifrikcinę dangą ir pernelyg suminkština gumą ilgiau veikiant;
- vaško, silikono, „anti-lietus“ dangos, nors ir laikinai pašalina garsus, tačiau palieka dryžių, dėmių, kurios blizga veikiant šviesai, o kartais ir apsunkina šepetėlių slydimą ant stiklo;
- antifrizas dėl glikolių buvimo leidžia pašalinti šerkšną, atitirpinti sušalusius šepečius, tačiau jis gali būti agresyvus dažų dangoms, taip pat turi didesnį toksiškumą nei monohidroksiliai alkoholiai.
Jei valytuvų šluostės pradėjo girgždėti kelyje ir priežastis yra guminėse juostose, tai laikinai galima pašalinti naudojant turimas priemones, išvardytas toliau esančioje lentelėje.
Kaip pašalinti valytuvų girgždėjimą ant priekinio stiklo
| Ištaisyti | Koks yra naudojimo poveikis | Kiek laiko padės | Kokiais atvejais ši priemonė bus neveiksminga? |
|---|---|---|---|
| WD-40 | Pašalina nešvarumus nuo šepečių, minkština gumą, apsaugo nuo užšalimo, bet taip pat gali nuplauti antifrikcinį grafito sluoksnį | Padės kelioms savaitėms pašalinti girgždėjimą, jei priežastis yra guminių juostų nešvarumai, o ne susidėvėjimas | Neveiksmingas su dideliu elastingumo praradimu |
| Benzinas | Pašalina nešvarumus nuo gumos, suminkština ją šiek tiek prarandant elastingumą | Jei valytuvai nepažeisti, bet nešvarūs ir šiek tiek nuobodu, organiniai tirpikliai gali pailginti jų tarnavimo laiką keliomis savaitėmis ar mėnesiais. | Nepadės, jei šepečiai susidėvėję ir visiškai praradę savo elastingumą. Gumą gali per daug suminkštinti, jei per ilgai veikiama šepečių |
| Balta dvasia | |||
| Silikonas arba bet koks apsaugantis nuo lietaus | Atstumia vandenį, apsaugo nuo užšalimo, tačiau ilgai neišsilaiko ir gali palikti dryžių | Iki pirmųjų gausių kritulių ar didelio priekinio stiklo ploviklio naudojimo | Nepadės nuo šepetėlių susidėvėjimo, elastingumo praradimo |
| Techninis alkoholis | Pašalina nešvarumus nuo guminių juostų paviršiaus, ištirpdo šerkšną žiemą | Veikia kaip pagrindinis valiklis, bet nesuteikia kitokio teigiamo poveikio | Alkoholis ir priekinio stiklo plovimo skystis nepadės susidėvėti ir prarasti elastingumą |
| priekinio stiklo ploviklis | |||
| Antifrizas | Pašalinkite nešvarumus ir ledą, bet nesuminkštins sukietėjusios gumos. Agresyvus automobilių dažų atžvilgiu, galintis palikti dryžius, brangesnis nei priekinio stiklo ploviklis ir toksiškesnis | Naudoti beprasmiška | |
| Stabdžių skystis | |||
| Vaškas | Pašalina girgždėjimą, tačiau gali palikti dryžių ir blizgesio dėmių | Nuo 1 iki kelių dienų | |
| Indų ploviklis | Pašalina riebius nešvarumus, nuplauna dulkes, pašalina girgždėjimą, tačiau sudrėkinus gali likti dryžių ir putų | Neatkuria elastingumo, ne visada padeda pašalinti girgždėjimą esant defektams |
Atsiminkite, kad jei guminės juostelės jau susidėvėjusios, sumažėjęs jų elastingumas arba yra didelių stiklo defektų, šepetėlių sutepimas nepadės atsikratyti girgždėjimo! Užtepus WD-40, ploviklio, mirkymas tirpikliuose, geriausiu atveju laikinai pašalins nemalonų garsą. Norint visiškai jį pašalinti, reikia pašalinti priežastį, tai yra vietoj susidėvėjusių šepetėlių įdėti naujus, nublizginti arba pakeisti stipriai susidėvėjusį ir subraižytą stiklą ir pan.
Geriausias būdas atsikratyti valytuvų girgždėjimo yra užkirsti kelią jo atsiradimui tinkamai parinkus, sumontavus ir naudojant valytuvų šluoteles bei mechanizmą pagal toliau pateiktas rekomendacijas:
Kaip tinkamai sureguliuoti valytuvus: vaizdo įrašas
- kontroliuoti ir išlaikyti statmeną šepečių padėtį stiklo atžvilgiu;
- neįjunkite valytuvų sausai;
- priekinio stiklo plovimui naudoti specialiai automobiliams skirtus skysčius, kuriuose yra alkoholio;
- kartą per 1–2 savaites nuplaukite šepečius nuo nešvarumų vandeniu ir (arba) nuvalykite alkoholio turinčiu skysčiu;
- nemėginkite apledėjusio stiklo valyti valytuvais;
- esant sausam ir karštam orui kartą per savaitę leiskite veikti valytuvams, sudrėkindami stiklą plovimo skysčiu;
- kontroliuoti pavadėlių spyruoklių spaudimo jėgą ir jas laiku keisti esant per dideliam tempimui;
- stebėkite trapecijos formos vyrius ir įvores, periodiškai sutepkite juos tepalu.
Jei nuolat laikysitės šių patarimų, ateityje nereikės galvoti, kaip apdoroti valytuvus, kad jie negirgždėtų.
Atsakymai į dažnai užduodamus klausimus
Kaip sutepti valytuvų gumines juosteles, kad jos negirgždėtų?
WD-40, benzenas ar skiediklis pašalins susikaupusias purvo daleles ir padidins gumos elastingumą. Bet jei girgždėjimo priežastis slypi neteisingame šepečių montavime, jų susidėvėjimo, priekinio stiklo defektuose ar valytuvų mechanizmo nusidėvėjimuose, tai nepadės atsikratyti nemalonių garsų.
Kodėl valytuvai pradeda girgždėti ant priekinio stiklo?
Valytuvai pradeda girgždėti ant automobilio priekinio stiklo dėl šešių skirtingų priežasčių:
- sausa trintis;
- šepečių arba priekinio stiklo valymo krašto užteršimas arba pažeidimas;
- neteisinga šepečių padėtis;
- trapecijos lūžis;
- guminės dalies elastingumo praradimas;
- nepakankamas šepečių prispaudimas prie stiklo.
Ką daryti, jei pakeitėte valytuvus, bet girgždėjimas išlieka?
Dažniausiai nauji valytuvai girgžda iš karto po pakeitimo netinkamai parinkus ir sumontavus šepetėlius, neteisingą padėtį stiklo atžvilgiu dėl deformuoto pavadėlio. Jei net nuėmus nuo stiklo šepetėlius girdimas girgždėjimas, priežastis ne juose, o valytuvų mechanizme.
