Kodėl trosas yra mirtinas velkant automobilį
Dirbantieji kirtavietėse pasakoja, kad nutrūkus plieniniam vilkimo lynui ji nupjauna iki trisdešimties centimetrų storio šalia esančių medžių kamienus. Todėl nesunku atspėti, koks pavojingas yra ištemptas lankstus kablys evakuojant automobilius. Plyšę kabeliai žaloja ir žudo pašalinius asmenis ir pačius vairuotojus.
Nelaimės įvyksta bekelėje, miesto gatvėse ir, pavojingiausia, kiemuose. Pranešimai apie tokius incidentus gaunami beveik reguliariai. Be to, žmonės mirtinus sužalojimus patiria ne tik dėl lanksčios movos lūžimo. Dažnai nelaimės įvyksta, kai vairuotojai ar pėstieji tiesiog nepastebi ilgo ir plono plieninio troso tarp automobilių.
Prieš dvejus metus Tiumenėje įvyko kraupi avarija, kai sankryžoje „Lada“ bandė išslysti tarp dviejų vienas paskui kitą važiuojančių sunkvežimių. Automobilis nuo įsibėgėjimo trenkėsi į vilkimo trosą, kurio nepastebėjo jo vairuotojas. Vienas iš stelažų neatlaikė smūgio, o geležinis laidas įsirėžė į priekinio keleivio kaklą. 26 metų jaunuolis nuo patirtų sužalojimų mirė įvykio vietoje, o lengvojo automobilio vairuotojas dėl kaklo ir veido sužalojimų paguldytas į ligoninę.
Kad taip nenutiktų, eismo taisyklėse reikalaujama ant kabelio sumontuoti bent dvi vėliavėles arba skydus, kurių matmenys 200 × 200 mm su raudonomis ir baltomis įstrižomis juostelėmis. Jungiamosios grandies ilgis turi būti ne mažesnis kaip keturi ir ne didesnis kaip penki metrai (SDAĮ 20.3 p.). Dažnai vairuotojai nepaiso šio reikalavimo, o tai sukelia liūdnas pasekmes.
Renkantis kabelį daugelis įsitikinę, kad metalinis gaminys yra tvirtesnis ir patikimesnis nei medžiaginis, nes gali atlaikyti didelę apkrovą. Tačiau metalas turi rimtą trūkumą - jautrumą korozijai, o net jei jis nutrūksta, toks kabelis yra labiau traumuojamas. Juk susidėvėję ir pažeisti gaminiai plyšta dažniau.
Nors gali sulūžti ir medžiaginis laidas, nes jis geriau tempiasi, o dėl to nutrūkęs daugiau „šaudo“. Be to, jo gale gali būti pririštas kabliukas ar laikiklis, kuris tokiu atveju virsta gniuždančiais sviediniais. Dažniausiai taip nutinka evakuojant sugedusius naudotus automobilius su aprūdijusiais laikikliais.
Seniau patyrę vairuotojai saugumo sumetimais viduryje vilkimo troso pakabindavo marškinėlius ar didelį skudurą, kurį nutrūkus užgesino smūgis: susilankstė pusiau, nepasiekdamas automobilio stiklo.
Šiuo metu, siekiant kuo labiau apsaugoti save ir kitus tokioje situacijoje, reikėtų griežtai laikytis vilkimo taisyklių (SDAĮ 20 str.), naudoti tik tinkamą eksploatacinį trosą ir jį pritvirtinti prie automobilio pagal instrukcijas iš automobilio. gamintojas. Savo ruožtu pėstiesiems bet kuriuo atveju geriau laikytis atokiau nuo tarp automobilių nutiestų kabelių.
