Kodėl sunkvežimiai padidina mirties riziką ir tikimybę

Svoris ir greitis, kurį gali pasiekti sunkusis sunkvežimis, gali būti mirtini vairuotojui, kai jis visiškai nevaldo transporto priemonės arba įvyksta gedimas, tačiau tokio tipo transporto priemonės taip pat gali būti saugiausios.

Viso dydžio ir sunkieji sunkvežimiai, tokie kaip Ford F-250, Ram 2500 ir Chevy Silverado 2500HD, gali sukurti vis pavojingesnes sąlygas. Vis daugiau žmonių perka sunkiasvores transporto priemones ir visureigius, todėl rizikuoja vis daugiau pėsčiųjų, dviratininkų ir mažųjų transporto priemonių vairuotojų.

Sunkiosios transporto priemonės ir toliau auga

Bloomberg duomenimis, nuo 1990 metų amerikietiškų pikapų svoris išaugo 1.300 svarų. Kai kurie didžiausi automobiliai sveria iki 7.000 svarų, tris kartus daugiau nei Honda Civic. Mažos transporto priemonės neturi šansų prieš šiuos didžiulius sunkvežimius.

Jalopnik pasidalijo, kad šie sunkvežimiai yra sukurti taip, kad būtų masyvūs ir bauginantys, nes jie užvaldo miestus ir automobilių stovėjimo aikšteles, o vairuotojams tai patinka. Per besitęsiantį koronaviruso (COVID-19) protrūkį žmonės pirko daugiau sunkvežimių nei automobilių. pirmą kartą

Šis sunkiasvorių transporto priemonių padidėjimas koreliuoja su pėsčiųjų ir dviratininkų mirčių padidėjimu. Draudimo institutas gavo greitkelių saugumą, o Detroito spauda padidino visureigių ir didelių sunkvežimių paklausą kaip pagrindinę pėsčiųjų mirčių skaičiaus padidėjimo priežastį.

Kodėl sunkvežimiai tokie pavojingi?

Yra keletas skirtingų būdų, kaip sunkiasvoriai sunkvežimiai ir visureigiai prisideda prie avarijų. Pagal aliarmo vertes didelių apkrovų pavojus gali sukelti nelaimingus atsitikimus. Jei sunkvežimis yra perkrautas, jis gali būti ilgesnis, platesnis ir sunkesnis nei įprastai, todėl jį sunku vairuoti.

Dėl per didelio svorio sunkvežimio svorio centras gali pasislinkti, todėl jis gali apvirsti. Sujungus sunkvežimį su nuimta priekaba, taip pat gali iškrypti pusiausvyra. Taip pat, kai transporto priemonė sunkesnė, reikalingas ilgesnis stabdymo kelias, kartu su tuo, kad nepritvirtinus krovinio jis gali nuskristi greitkelio greičiu.

Sunkiasvores transporto priemones vairuoti sunkiau, todėl blogu oru jos tampa pavojingesnės. Dėl slidžių kelių ir prasto matomumo didelis sunkvežimis ar visureigis gali staigiai sustoti arba nukrypti ir sukelti nelaimę.

Sunkiųjų sunkvežimių priekyje arba gale yra daug aklųjų zonų, todėl juos sunku valdyti perpildytose vietose. Kai kuriuose sunkvežimiuose yra įrengtos 360 laipsnių kameros ir parkavimo jutikliai, įspėjantys vairuotojus, tačiau kiti palieka juos tamsoje.

О 87 % mirtinų avarijų ir sužalojimų įvyksta dėl vairuotojo klaidų. Vairuotojas gali užmigti, išvažiuoti iš savo eismo juostos, būti atitrauktas nuo vairavimo, nesilaikyti greičio ir kelių eismo taisyklių, nežinoti, kaip vairuoti didesnę transporto priemonę, vairuoti neblaivus ir pan.

Tačiau furgonai saugo keleivius

Sunkieji sunkvežimiai ir visureigiai buvo sukurti nuo karinių iki civilių, pavyzdžiui, džipų ar hummerų. Jie didžiuliai, neperšaunami ir pagaminti iš plieno.

Kartais kai kurie furgonai turi kėbulo ant rėmo dizainą, kai prie rėmo pridedami keleivių skyriai, kurie gali geriau apsaugoti vairuotojus ir keleivius.. Vientisas dizainas susideda iš vieno gabalo, kuris lengviau sulankstomas.

Tai gali pritraukti daugiau pirkėjų prie sunkvežimių ir visureigių, net jei jiems jų nereikia sunkvežimių funkcijoms atlikti. Galimybė vežti didžiulius krovinius yra puiku, tačiau miestuose, kur sunkvežimiai yra populiariausia transporto priemonė, žmonės nori, kad nuosavas sunkvežimis jaustųsi saugus.

Saugus vairavimas gali būti raktas į aplinkinių apsaugą. Įsitikinkite, kad jūsų krovinys yra saugus ir priekaba saugi. Suteikite sau daugiau erdvės sustoti ir sulėtinti greitį.

Taip pat turėtumėte žinoti apie savo akląsias zonas ir vengti vairuoti, jei kažkas blaško jūsų dėmesį. Padėkite telefoną ar užkąskite, venkite staigių judesių ir per didelio automobilio koregavimo. Taip pat nevairuokite pavargę ar apsvaigę nuo alkoholio.

*********

-

-