Kodėl jūsų variklis gali tiksėti kiekvieną kartą, kai įsibėgėjate
Turinys
„Terkė“ – tai erzinantis triukšmas, kurį gali sukelti įvairios priežastys, kuriuos reikia kuo greičiau patikrinti ir pašalinti.
Variklio triukšmo gali būti daug ir juos sukelia įvairios priežastys, kurias reikia nedelsiant pašalinti, kad būtų išvengta brangaus remonto.
Tačiau „tick-tick“ yra labiau paplitęs triukšmas, kurį net daugelis žmonių nusprendžia ignoruoti, tačiau realybė tokia, kad jei jūsų automobilio variklis skleidžia šį triukšmą, geriausia patikrinti, kas jį sukelia ir atlikti reikiamus remonto darbus.
Gali būti keletas „varnelės“ priežasčių, tačiau visas jas galima pašalinti. Štai kodėl, Čia mes surinkome keletą dažniausiai pasitaikančių priežasčių, kodėl jūsų variklis gali „tikėti“ kiekvieną kartą, kai įsibėgėjate.
1.- Žemas alyvos lygis
Žemas alyvos lygis gali sukelti šį triukšmą, todėl geriausia patikrinti, ar variklyje nėra alyvos.
La alyvos slėgis Tai labai svarbu. Jei variklyje nėra reikiamo slėgio, dėl tepimo trūkumo dėl trinties bus pažeisti jame esantys metalai, todėl transporto priemonė visiškai sustos.
. Įsitikinę, kad alyvos lygis yra tinkamas, išvengsite brangaus remonto dėl alyvos trūkumo.
2.- Keltuvai
Variklio cilindro galvutėje vožtuvams atidaryti ir uždaryti naudojami keli keltuvai. Šie keltuvai laikui bėgant gali susidėvėti, neišvengiamai sukeldami metalo ant metalo šniokštimą tuščiąja eiga ir greitėjant.
Atliekant techninę priežiūrą rekomenduojamu laiku, galima to išvengti ir kai kuriais atvejais keltuvus reikės pakeisti.
3.- Blogai sureguliuoti vožtuvai
cilindro viduje (arba cilindrų), jo pagrindinė funkcija yra sudeginti oro ir degalų mišinį.
Jei problema ne hidrauliniuose kompensatoriuose, o variklio alyvos lygis normalus, tai gali būti dėl netinkamo vožtuvo reguliavimo. Daugelio automobilių, ypač tų, kurių rida yra didelė, reikia patikrinti jų vožtuvus, kad įsitikintumėte, jog jie yra suderinti.
4.- Pažeistos uždegimo žvakės
Jei jūsų automobilio rida yra didelė ir girdite tiksėjimą, priežastis gali būti blogos arba senos uždegimo žvakės.
susideda iš kibirkšties, kuri uždega oro ir degalų mišinį, sukuriant sprogimą, dėl kurio variklis gamina galią. Dėl to jie yra pagrindinė tinkamo veikimo dalis. Štai kodėl labai svarbu, kad jie būtų geros būklės ir prireikus juos pakeistumėte.
Uždegimo žvakės keičiamos kas 19,000 37,000–XNUMX XNUMX mylių, visada vadovaujantis gamintojo rekomendacijomis..
5.- Varomųjų skriemulių susidėvėjimas
Šie skriemuliai sukasi naudoja guolius, kaip ir riedlentės ratai, o laikui bėgant guoliai susidėvi.
Dėvėti jie gali sukelti tiksėjimą tuščiąja eiga ir greitėjimo metu. Jei jie tikrai susidėvėję, rekomenduojame nuvežti automobilį pas patikimą mechaniką, kad šis pakeistų skriemulio guolius.
