Pasirengimas žiemai
Net nedidelis sniego sluoksnis ant priekinio stiklo riboja matomumą, o sniegas ant automobilio stogo gali sukelti pavojingas vairavimo sąlygas, kai ledas ir sniegas staiga nuslysta ant automobilio priekinio stiklo. Štai kodėl grandiklis ir šepetys yra būtini kiekvieno automobilio priedai. „Renault“ vairavimo mokyklos treneriai pataria, į ką dar reikėtų atkreipti dėmesį vairuojant žiemą.
Sniego valymas
Žiemą visada lieka kelios minutės kruopščiai nuvalyti automobilį nuo sniego ir ledo. Palikus sniego sluoksnį ant priekinių žibintų, sumažėja atstumas, iš kurio jie matomi, o nenuvalius sniego nuo veidrodžių ar langų matomumas gali labai pablogėti.
Sniegas ant automobilio stogo kelia grėsmę vairuotojui ir kitų automobilių vairuotojams. Važiuojant sniego sluoksnis gali užpūsti tiesiai ant priekinio paskui mus važiuojančio automobilio stiklo arba stabdant sniego danga gali nuslysti ant priekinio stiklo, o tai visiškai pablogins matomumą, perspėja „Renault“ vairavimo mokyklos direktorius Zbigniewas Vesely.
– Esant tokiai situacijai, vairuotojas gali staigiai stabdyti arba nevalingai atlikti kitą netikėtą manevrą, sukeldamas pavojų kelyje. Štai kodėl šepetys ir ledo grandiklis yra būtina kiekvieno automobilio įranga žiemą. Jei jūsų transporto priemonėje yra šildomas galinis stiklas, karštis ištirpdys ledą. Taip pat verta pasirūpinti specialiu skysčiu, skirtu valytuvams atitirpinti ir valyti, o prieš kelionę taip pat reikėtų pasitikrinti, ar valytuvai neprišalę prie priekinio stiklo. Žinoma, labai svarbu, kad valytuvai būtų geros būklės, nes žiemą teks juos naudoti labai dažnai. Taip pat būtinai įsigykite oro sąlygoms tinkamą priekinio stiklo plovimo skystį.
apranga
Žiemą vairuotojai susiduria su itin sudėtingomis vairavimo situacijomis, todėl reikėtų vengti veiksnių, galinčių dar labiau sumažinti vairavimo saugumą. Daugelis vairuotojų pripažįsta, kad dėl vairavimo batų ar batų storais padais laikinai nevaldo automobilio. Vairavimo batai jokiu būdu neturi varžyti čiurnos sąnario judesių, jų padas neturi būti per storas, nes taip sumažėja tikimybė, kad spaudimas persiduos pedalams, arba per slidūs, nes pėda gali nuslysti nuo pedalo – perspėjame. vairuotojas. Renault vairavimo mokyklos instruktoriai. Aukšti kieti batai, guminiai ar kulkšnies batai netinka jodinėjimui. Gera idėja automobilyje laikyti tik porą batų, kad būtų įvairovė.
Vairuojant geriausiai tinka penkių pirštų odinės pirštinės, nes jos užtikrina gerą sukibimą. Striukė turi būti ne per stora, kad nevaržytų vairuotojo judesių, taip pat nereikėtų važiuoti automobiliu su gaubtu, kuris gerokai sumažina matymo lauką ir gali slysti į akis, pataria „Renault“ vairavimo mokyklos instruktoriai.
