Perkame lengvo lydinio ratlankius. Pasirinkimas ir aptarnavimas. Vadovas

Aliuminio ratai yra ne tik derinimo elementas. Šio tipo diskai taip pat prisideda prie geresnio vairavimo. Patariame, kaip išsirinkti tinkamus lengvojo lydinio ratlankius.

Pirmiausia reikia paaiškinti, kad terminas „aliuminio ratlankiai“ nėra visiškai tikslus. Tai labiau šnekamoji lengvojo lydinio ratlankių pavadinimas. Lengvojo lydinio ratlankiai (ratlankiai) yra teisingesni. Nes dažniausiai tai yra aliuminio lydinys su kokiu nors kitu metalu.

Aliuminio ratų pasirinkimas rinkoje yra labai didelis. Tai taikoma tiek naujiems, tiek naudotiems lengvojo lydinio ratlankiams. Todėl juos įsigyti nėra sunku, tačiau problema yra išsirinkti tinkamą. Tai ne tik kokybė, bet ir tinkamas pasirinkimas konkrečiam automobiliui bei saugumas.

Svarbu ne tik išvaizda

Daugelis vairuotojų, montuodami ant savo automobilių aliuminio ratus, vadovaujasi tik noru pagerinti transporto priemonės išvaizdą. Tuo tarpu lengvojo lydinio ratlankiai turi ir daug kitų praktinių privalumų.

Pirma, aliuminio ratlankis yra tvirtesnis nei plieninis, nes jo konstrukcija yra standesnė. O jei apgadintų, taisyti lengvojo lydinio ratlankius nėra problema. Jau dabar yra daug dirbtuvių, kur tokį defektą galima pašalinti už priimtiną kainą, įskaitant dažų dangos atstatymą. Svarbu įsidėmėti, kad suremontuotas lengvojo lydinio ratlankis išlaiko savo savybes tol, kol nepažeidžiamas.

REKLAMA

Be to, aliuminio diskai prisideda prie efektyvesnio stabdžių aušinimo, pavyzdžiui. Taip yra todėl, kad aliuminis yra geras šilumos laidininkas ir greičiau pašalina šilumą iš stabdžių diskų nei plieniniai diskai.

Taip pat žiūrėkite: Žemo profilio padangos – privalumai ir trūkumai

Tačiau pagrindinis aliuminio ratlankių trūkumas yra didesnė jų kaina, palyginti su plieniniais. Tačiau tai nėra astronominiai skirtumai. Gerą populiaraus 14 colių dydžio aliuminio ratlankį jau galima nusipirkti už maždaug 170 PLN. Tokio pat dydžio plieninio disko kaina panaši.

Lengvojo lydinio ratlankiai pirkti iš internetinių aukcionų ar internetinių parduotuvių tampa vis populiaresni. Tai nenuostabu, nes jų kainos kartais net 40 procentų mažesnės nei tradicinėje prekyboje. Tačiau, užsisakydami lengvojo lydinio ratlankius, daugelis pirkėjų atsižvelgia tik į du parametrus: skersmenį ir atstumą tarp tvirtinimo angų.

Svarbūs matmenys

Tačiau reikia atsižvelgti ir į kitas savybes. Pavyzdžiui, plotis coliais, poslinkis taip pat žinomas kaip ET (trumpinys iš einpress tiefe) arba anglų kalbos poslinkis.

Tai yra montavimo paviršiaus atstumas, išreikštas milimetrais, nuo ratlankio geometrinio centro (simetrijos ašies). Mažėjant ET vertei, lengvojo lydinio ratlankiai išsikiša toliau į išorę. Kita vertus, padidėjus ET ratas patenka giliau į rato arką.

Svarbus ir stebulės tvirtinimo skersmuo, t.y. centrinės angos atitikimas stebulės skersmeniui (pavyzdžiui, Ø 65 mm).

– Be to, diskai turi tam tikrą apkrovą ir turi būti pritaikyti prie automobilio, su kuriuo dirbs, variklio galiai. Šie parametrai yra griežtai būdingi tam tikrai automobilio markei ir modeliui ir, be kita ko, juos galima rasti tam tikro ratų gamintojo kataloguose, aiškina Adamas Klimekas iš mažmeninės prekybos paslaugų tinklo Motoricus.com.

Taip pat skaitykite: Kaip išsirinkti tinkamas padangas savo automobiliui

Ne mažiau svarbus yra ratlankių tvirtinimas prie paties automobilio. Reikia atsiminti, kad būtina naudoti tik tuos varžtus ir veržles, kurie yra skirti tam tikro modelio ratlankiams ir yra glaudžiai susiję su konkrečiu automobilio modeliu. Neteisingai parinkti surinkimo elementai gali lemti spontanišką jų atsukimą eksploatacijos metu.

Atsitiktinai parinkus ratlankį, kuris neatitinka automobilio specifikacijų, kyla rizika mechaniniam tiek rato, tiek automobilio komponentų pažeidimui.

Dažniausios pasekmės – padangų trintis ant automobilio kėbulo ar pakabos. Taip gali nutikti tam tikromis situacijomis: kai automobilis labai pakrautas, staigiuose posūkiuose ar nelygumai kelyje.

– Neteisingai pritvirtintas ratlankis taip pat gali trukdyti tinkamai pritvirtinti jį prie stebulės ir tinkamai centruoti. Dėl to ratas labai vibruos, sumažins vairavimo komfortą ir saugumą“, – pažymi Adomas Klimekas.

Paslaugos taisyklės

Gera aliuminio ratlankių kokybė taip pat reiškia naudojimo paprastumą ir užtikrinimą, kad jie nepraras savo blizgesio po dvejų trejų metų. Šiuo metu firminių gamintojų diskai yra padengti daugiasluoksne lako danga, kuri užtikrina ilgaamžiškumą be oksidacijos pėdsakų. Tačiau tai nereiškia, kad ratlankių nereikia prižiūrėti.

– Aliuminių ratlankių priežiūrą palengvina tinkama jų forma. Kuo paprastesnis, tuo geriau. Penkių stipinų ratlankį valyti lengviau nei sudėtingą modelį, pvz., kelių stipinų ratlankį, aiškina Radosław Mitrena, padangų ir ratlankių priežiūros technikas iš Gdynės.

Išplauti diskai turi būti kruopščiai išdžiovinti, nes vandens lašeliai veikia kaip lęšiai, sufokusuojantys saulės spindulius, o tai gali pakeisti dažų spalvą. Taip pat patartina naudoti preparatus, kurie riboja smėlio ar abrazyvinių dalelių nusėdimą nuo stabdžių trinkelių ir diskų.

Taip pat žiūrėkite: Ar renkatės vasarines padangas? Ko ieškoti: testai, įvertinimai

Populiariausi yra vaškai arba teflonas, kurie papildomai blizgina paviršių. Tuo pačiu nepamirškite griežtai laikytis valymo priemonių naudojimo instrukcijų, kad nepažeistumėte dažų ir antikorozinio sluoksnio.

Svarbus veikimo principas taip pat yra rūpinimasis tiksliu ratų balansavimu, kuris turėtų būti atliekamas kas 10 XNUMX kilometrų.

Wojciechas Frölichowskis