Naudoto automobilio pirkimas. Į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį?

Aš iš karto perspėti visus šio straipsnio skaitytojus, aš nesu perpardavėjas, o ne super specialistas automobilių kėbulo, bet galiu pasakyti jums kažką apie tai, kaip išvengti gauti ant skaldytų ir sudaužyta automobilį perkant naudotą automobilį. Galbūt net šie nustatymo metodai jau yra žinomi daugeliui automobilių savininkų, tačiau pradedantiesiems informacija tikrai bus neįkainojama. To mane išmokė ekspertai, kai kažkada teko naudotis automobilių nuomos paslaugomis Ukrainoje. Kai mano automobilis man gyventi ilgą laiką, turėjau kreiptis į šios bendrovės paslaugos: automobilių nuoma Kijeve, kur sutikau protingus ir patyrusius žmones, kurie vienu metu buvo perpardavėjams ir žinojo apie visus kėbulo gudrybės defektų.

Visas šias subtilybes man papasakojo vienas pažįstamas perpardavėjas, kuris apie tai žino beveik viską, o šiuo atveju suėdė ne vieną šunį. Per vienerius metus jis perka ir parduoda virš 10 automobilių, todėl juo pasitikiu. Žemiau eilės tvarka pateiksiu svarbiausias detales, į kurias visų pirma turėtumėte atkreipti dėmesį apžiūrėdami naudotą automobilį.

• Atidarykite automobilio gaubtą ir atidžiai apžiūrėkite suvirintas siūles kampuose, kur pritvirtintas radiatoriaus rėmas ir sparnai. Šiuo metu suvirinimo siūlė turi būti plona ir visiškai lygi, o siūlės viršuje turi būti lygi sandariklio juostelė. Patikrinti, ar nėra sandariklio, yra gana paprasta: pabandykite prispausti siūlę nagais, sandariklis yra minkštas ir pajusite, kaip jis spaudžiasi.
• Tose pačiose vietose turėtų būti taškai, vadinamasis taškinis suvirinimas - ši sąlyga yra privaloma visiems sveikiems ir neįveiktiems automobiliams. Kadangi taškinis suvirinimas yra visuose automobiliuose iš gamyklos. Jei tokio suvirinimo nėra, tai jūsų tiriamas automobilis šimtu procentų pateko į avariją.
• Taip pat atidarę variklio dangtį atidžiai apžiūrėkite visą automobilio gaubtą išilgai krašto nuo pradžios iki galo. Per visą gaubto perimetrą turi būti sandariklis, ta pati lygi plona juostelė, kurią būtų galima perstumti nagu. Jei ant gaubto nėra sandariklio, gaubtą reikia pakeisti.
• Atidarykite visas automobilio dureles ir bagažinę. Taškinis suvirinimas turi būti ant kiekvienos kėbulo dalies jungčių vietose, taip pat atidžiai apžiūrėkite durelių galus ir apačioje, jei automobilis buvo prastai nudažytas, gali būti, kad galima rasti dažų dėmių ar dažų purškimo pėdsakų.
• Norėdami tiksliai nustatyti dažų sluoksnį ant automobilio kėbulo, galite įsigyti storio matuoklį. Žinoma, tokio įrenginio kaina prasideda kažkur nuo 5000 rublių, tačiau ateityje šis įrenginys atsipirks su palūkanomis. Pakanka tik išsiaiškinti gamyklinį automobilio dažų sluoksnį, o jei prietaisą pernešus per kėbulą matosi dideli nukrypimai nuo šios reikšmės, tuomet nekyla abejonių, kad automobilis buvo perdažytas.
• Kruopštus kėbulo tyrimas naudojant aukštos kokybės apšvietimą nebus nereikalingas, nes esant gerai šviesai ant automobilio kėbulo galite pamatyti daug klaidų. Net ir ant viso ir nesudužusio automobilio kėbulo galite rasti daug klaidų, todėl vėliau galėsite net nusiderėti tam tikrą sumą.
• Apžiūrėkite bagažinę iš vidaus ir peržiūrėkite visas silpnąsias vietas. Kadangi dažnai naudositės bagažine, ypač jei statote namą ar vasarnamį, ir karts nuo karto pasiimsite reikiamas medžiagas. Beje, jei idėja statyti vasaros rezidenciją sukosi tik jūsų galvoje, bet planuojate ją įgyvendinti realiame gyvenime, tuomet būtinai naudokitės paslaugomis asortimentas transportas iveko.

Tai buvo nedidelė apžvalga, jei laikysitės bent šių paprastų taisyklių, tada tikimybė, kad pasirinksite visą naudotą automobilį, nepatekusį į avariją, taip sutaupysite daug pinigų būsimam remontui.