Naudoto automobilio pirkimas – patarimai ir procedūra

Daugelis patyrusių vairuotojų mano, kad pirkti naudotą automobilį yra pelningiau nei pirkti naują automobilį automobilių salone. Tam yra keletas priežasčių:

• automobilis bus pigesnis;
• automobilis pravažiavo „karštą“ įvažiavimą;
• automobilių pasirinkimas platesnis, už tuos pačius pinigus galima įsigyti skirtingus automobilius pagal klases - pavyzdžiui, 3 metų Ford Focus ar 10 metų Audi A6;
• Automobilis bus pilnai sukomplektuotas.

Tačiau, kad naudoto automobilio pirkimas nesukeltų visiškų nusivylimų, reikia tinkamai įvertinti jo būklę. Į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį?

Pirmiausia reikia nustatyti automobilio „asmenybę“, patikrinti duomenų lape nurodytus duomenis: VIN kodą, variklio numerį ir modelį, kėbulo numerį. Visi skaičiai turi būti lengvai įskaitomi. PTS taip pat nurodo kėbulo spalvą ir pagaminimo datą. Serviso knygelėje rasite visą informaciją apie remontą. Pagal VIN kodą galite sužinoti visą automobilio istoriją: nuo pagaminimo datos iki galimos nusikalstamos praeities.

Antra, automobilio kėbulą reikia labai atidžiai apžiūrėti:

• dažai turi gulėti tolygiai ir tolygiai, be lašelių ir dėmių pėdsakų;
• kėbulo ir atskirų vietų perdažymas – avarijos ar korozijos įrodymai;
• bet kokie iškilimai ir įlenkimai rodo nekokybiškus remonto darbus po avarijos; naudodami magnetą galite nustatyti vietas, kuriose buvo užteptas glaistas;
• kėbulo dalių ar durų sandūros neturi būti išsikišusios.

Trečia, patikrinkite techninę dalį:

• įjunkite degimą - tik stovėjimo stabdžio jutiklis turi šviesti raudonai;
• variklio gedimai mirksi alyvos slėgio jutikliu;
• burbuliukai išsiplėtimo bakelyje - dujos patenka į aušinimo sistemą, reikia pakeisti cilindro galvutės tarpiklį;
• dūmai iš išmetimo vamzdžio turi būti melsvi, juodi dūmai - stūmoklio žiedų ir degalų sistemos gedimų požymis;
• jei uždarysite išmetimo vamzdį, variklis neturėtų užgesti;
• jei stabdant automobilis „įkanda“ nosimi arba „nugara“ nusvyra, kyla problemų su pakaba ir amortizatoriais;
• jei vairas vibruoja, važiuoklė yra susidėvėjusi.

Natūralu, kad reikia atkreipti dėmesį į darbinių skysčių nuotėkį. Vairo ir ratų atstumas rodo valdymo įtaisų ir važiuoklės problemas. Stabdžių trinkelės turi būti tolygiai susidėvėjusios, kitaip gali kilti problemų su pagrindiniu stabdžių cilindru.

Nepamirškite, kad naudotas automobilis neturi būti idealios būklės, problemų visada bus, tačiau geriau jas rasti laiku ir susitarti dėl kainos sumažinimo, nei vėliau leisti pinigus brangioms atsarginėms dalims pirkti.

Įkeliama ...