„Polestar“ finansavo elektrikų asortimento tyrimą. „Tesla Model 3“ yra pats blogiausias. Nugalėtoju tapo „Audi e-tron“, antrasis „Polestar 2“.
Elektrinių transporto priemonių bandomieji važiavimai

„Polestar“ finansavo elektrikų asortimento tyrimą. „Tesla Model 3“ yra pats blogiausias. Nugalėtoju tapo „Audi e-tron“, antrasis „Polestar 2“.

Nepriklausoma įmonė, už kurią sumokėjo „Polestar“, imitavo penkių elektromobilių energijos sąnaudas važiuojant greitkeliu 113 km/val.. Tesla Model 3 pasirodė pats blogiausias. Kur? Ne, visai ne pagal atstumą kilometrais ...

„Tesla Model 3“ su prasčiausiu rekordu, palyginti su EPA

Tyrime buvo nagrinėjama, kaip automobilio modelis vykdo savo pažadus, susijusius su EPA. Įvertinimas buvo toks (šaltinis):

  1. Audi e-tron – 92 procentų EPA aprėptis,
  2. Polestar 2 – 82 procentų EPA aprėptis,
  3. Jaguar I-Pace – 80 procentų EPA aprėptis,
  4. „Polestar 2 Performance Pack“ – 79 procentų EPA aprėptis,
  5. „Tesla Model 3 Performance“ – 75 procentų EPA aprėptis.

„Polestar“ finansavo elektrikų asortimento tyrimą. „Tesla Model 3“ yra pats blogiausias. Nugalėtoju tapo „Audi e-tron“, antrasis „Polestar 2“.

Išvados? Pasak pranešimo autorių, Audi e-tron „efektyviausias“, „Tesla Model 3“ yra prasčiausias modelis, o „Polestar 2“ veikia gerai. Tačiau jei pažvelgtume į pasiektus diapazonus absoliučiais dydžiais, reitingas yra visiškai kitoks:

  1. „Tesla Model 3 Performance“ - 377 km bandymo metu, 499 km EPA [taikoma ankstesniems metams; srovė: 481 km EPA],
  2. „Polestar“ 2 - 330 km bandymo metu, 402 km EPA,
  3. „Polestar 2 Performance“ paketas - 317 km bandymo metu, 402 km EPA,
  4. "Jaguar I-Pace" - 303 km bandymo metu, 377 km EPA,
  5. Audi e-tron - 301 km bandymo metu, 328 km EPA.

„Polestar 2 Performance Package“ pasiekia 84% „Tesla Model 3 Performance“ balo. Arčiausiai jo yra „Polestar 2“, kuris sudaro 88 procentus „Tesla Model 3“ našumo diapazono.Žinoma, JAV greitkelyje visą laiką 113 km/val.

> „Highway Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ – „Nextmove“ testas. „Polestar 2“ yra šiek tiek silpnesnis [vaizdo įrašas]

Šiame reitinge verta paminėti dar vieną įdomybę. Na, o už eksperimentą sumokėjo „Polestar 2“, todėl inžinieriai iš tyrimų organizacijos žinojo tikras „Polestar 2“ diapazonas pagal EPA: 250 mylių / 402 km Tuo tarpu JAV automobilių konfigūratorius vis dar rodo svajonių tikslą: „Tikslas: 275 mylios (EPA)“ arba 443 kilometrai..

Šis iškraipymas padidėja 10%. Šiek tiek netvarkinga:

„Polestar“ finansavo elektrikų asortimento tyrimą. „Tesla Model 3“ yra pats blogiausias. Nugalėtoju tapo „Audi e-tron“, antrasis „Polestar 2“.

Pradžios nuotrauka: (c) Cleanerwatt / YouTube

Tai gali jus sudominti:

Добавить комментарий