Prisiminkite alyvą dėžutėje

Paklausti apie greičių dėžės alyvos keitimą, vairuotojai tikriausiai negalės nurodyti datos. O alyva pavarų dėžėje atlieka tą pačią svarbią funkciją kaip ir variklyje.

Į klausimą, ar prisimenate, kaip pakeisti alyvą, dauguma vairuotojų atsakys teigiamai, nurodydami alyvą variklyje. Paklausti apie alyvos keitimą pavarų dėžėje, greičiausiai negalės nurodyti jos datos. O alyva pavarų dėžėje atlieka tą pačią svarbią funkciją kaip ir variklyje.

Alyvos keitimas pavarų dėžėje dažnai praleidžia mūsų dėmesį, nes ir senesniuose automobiliuose intervalai tarp keitimų būna gana dideli. Kita vertus, daugumoje šiandien gaminamų automobilių mechaninėse pavarų dėžėse alyvos keisti nereikia per visą tarnavimo laiką. Visai kitokia situacija su automatinėmis pavarų dėžėmis. Beveik visoms tokioms dėžėms reikia periodiškai keisti alyvą. Dažnis labai įvairus: nuo 40 iki 120 tūkst. km.

TAIP PAT SKAITYKITE

Variklinės alyvos – kaip išsirinkti

Kada pakeisti tepalą?

Nepriklausomai nuo to, kokią pavarų dėžę turite savo automobilyje, turite periodiškai tikrinti alyvos lygį. Idealiu atveju, keičiant variklio alyvą, kaip ir naudojant mechanines pavarų dėžes, alyvos lygį galima patikrinti tik įlipus po transporto priemone. Tinkamo lygio alyva turi pasiekti įpylimo kamštį. Šį kištuką lengva rasti, nes jis išsiskiria savo dydžiu (skersmuo apie 15 – 20 mm) tarp daugybės varžtų. Kita vertus, automatinėse pavarų dėžėse tepalo lygis tikrinamas tikrintuvu, beveik tokiu pat, kaip ir matuojant alyvos lygį variklyje. Pardavimo automatuose lygis veikia skirtingai. Kai kuriuose automobiliuose yra šaldymo dėžė, kai kuriuose – karšta dėžė, o kituose – veikiantis variklis.

Pavarų dėžėms naudojamos pavarų dėžės alyvos skirstomos pagal kokybės ir klampumo klases. Pavarų alyvos pagal API klasifikaciją žymimos raidėmis GL ir skaičiais nuo vieno iki šešių. Kuo didesnis skaičius, tuo alyva gali veikti sunkesnėmis sąlygomis. Klampumo klasifikacija nurodo, kokioje temperatūroje alyva gali veikti. Šiuo metu naudojamos daugiapakopės alyvos, o mūsų klimato zonoje rekomenduojamos 75W/90 arba 80W/90. Tačiau kai kurie gamintojai reikalauja, kad į pavarų dėžę būtų pilama variklio alyva (pavyzdžiui, visi Honda modeliai prieš keletą metų). Naudojant per storą, ploną arba kitokio tipo alyvą, gali prastai perjungti pavaras arba per anksti susidėvėti transmisija.

Automatinėms pavarų dėžėms reikalinga ATF tipo alyva, kuri papildomai turi atitikti transporto priemonės gamintojo specifikacijas ir standartus. Netinkamo aliejaus naudojimas turės skaudžių pasekmių.

Keisdami alyvą atminkite, kad kai kurie išleidimo kaiščiai turi magnetą, kurį reikia kruopščiai išvalyti. Norėdami užpildyti alyvą, jums reikia didelio švirkšto. Į priekiniais ratais varomo automobilio pavarų dėžę vidutiniškai pilama apie 2 litrus alyvos. Priešingai, daugumoje automatinių pavarų dėžių alyva pilama per matuoklį, kad būtų patikrintas lygis. Reikia atsiminti, kad automobilio pakeičiama tik apie 40 proc. alyva, kuri yra dėžėje, nes likusi dalis lieka autobuse.