Populiarūs automobilio vagystės būdai

Automobilio vagystė yra mėgstamiausia vagių transporto priemonė greitai pasisavinti, ypač jei jie jau turi konkretų konkretaus modelio užsakymą. Kadangi vogtas automobilis bus įtrauktas į ieškomų asmenų sąrašą, parduoti dalimis pavagiami daugiausia automobiliai. Taigi neįmanoma susekti, kur dingo transportas, o plėšiko neranda nė vienas policininkas.

Yra individualių meistrų, kuriems galimybė nulaužti modernų automobilį yra ne būdas užsidirbti pinigų, o sportinis susidomėjimas. Taigi jie padidina savo „įgūdžių“ lygį, o transporto priemonės savininkas, įsilaužęs į stelažus, smegenis gali apsaugoti savo geležinį arklį nuo bandymų vogti.

Deja, nė viena moderni sistema nėra pajėgi sustabdyti ar net sulėtinti automobilių vagystes. Kaip rodo statistika, per pirmuosius tris praėjusių metų mėnesius (2019 m.) Ukrainoje buvo pavogta 766 automobiliai. Kijevas buvo šio antireitingo lyderis. Sostinėje pagrobėjai pavogė 171 transporto priemonę. Šiame sąraše yra ne tik elito modeliai, bet ir kai kurie vidaus automobilių pramonės atstovai.

Nemanykite, kad naujas žadintuvas ar imobilaizeris sustabdys profesionalą. Teisėsaugos pareigūnai rekomenduoja naudoti kelis apsaugos nuo vagystės įtaisus. Skirta jiems atskiras straipsnis mūsų tinklaraštis. Kol kas sutelkime dėmesį į populiariausius ir „nestandartinius“ metodus, kuriuos gali naudoti užgrobėjas.

Mūsų tikslas nėra pateikti „pasidaryk pats“ programėlių gaires, bet užtikrinti, kad mūsų skaitytojai būtų saugūs. Kartais jie eina į tokius triukus, dėl kurių automobilių savininkai net neįtaria, kad jų automobilis yra ginklo vietoje. Turėdami šią informaciją galėsite atpažinti, kad veikia sukčiavimo schema. Taip pat pamatysime, kaip apsisaugoti kai kuriose situacijose.

1. Pagrobimas kodo grobiku

Vienas populiariausių būdų, kaip atidaryti antireitingą, yra kodų grobikas. Tai yra įrankis, kurį užgrobėjas naudoja, kad gautų skaitmeninį signalą iš pavojaus signalo. Schema veikia pagal šį principą. Pagrobėjas pasirenka „auką“ ir laukia, kol vairuotojas užrakins automobilį naudodamas signalizacijos skydelį.

Kadangi signalas sklinda skirtingomis kryptimis, užpuolikui lengva jį perimti naudojant griebtuvą. Prietaisas kopijuoja skaitmeninį parašą ir jį atkuria. Kol automobilio savininkas užsiima savo veikla, manydamas, kad jo transporto priemonė yra saugi, užgrobėjas gali atidaryti saloną ir užvaldyti svetimą automobilį.

Iš išorės graibštai atrodo kaip įprasti raktų pakabukai nuo signalizacijos sistemos, todėl pašaliniai asmenys gali net neįtarti, kad automobilis yra vogtas. Šiuolaikinė rinka alsuoja nelegaliais prietaisais, kuriuose įsiuvamas plyšys, kad pavogtų svetimas transporto priemones. Tarp tokių modifikacijų galima rasti ir primityvių prietaisų, skirtų pigiausiam signalizavimui (jį dažnai montuoja pigių automobilių savininkai, pavyzdžiui, LADA ar „Daewoo“ šeimos), ir sudėtingesnių sistemų sudėtingesnių variantų.

Kai kuriais atvejais įranga sugeba ne tik nukopijuoti signalą, bet ir „perskaityti“ transporto priemonės borto sistemą, kad sužinotų, ar ji turi papildomų įtaisų, kurie gali užkirsti kelią vagystėms. Pagrobėjui nebus sunku įsigyti kodo grabo, ypač jei jis jau turi savo „klientų bazę“, per kurią gali greitai parduoti gautą produktą.

Norėdami apsaugoti savo transportą nuo įsilaužimo, turėtumėte derinti skirtingus apsaugos metodus. Pavyzdžiui, vagys dažnai praranda susidomėjimą transportu, kuriame, be standarto, įrengiama mechaninė apsauga įvairių blokatorių pavidalu (vairas, pedalai ar pavarų perjungimo svirtis).

2. Automobilių, turinčių raktų įvedimo sistemą („Smart Key“) vagystė

Sąrašas tęsiamas tokiu metodu, kuris yra populiarus atsiradus naujausioms skaitmeninėms technologijoms. Raktas be įėjimo į automobilio saloną suteikia vairuotojui didesnę veiksmų laisvę. Pavyzdžiui, jis gali užvesti automobilį, jį palikti, atitolęs tam tikrą atstumą. Kai tik jis išeis už raktų kortelės ribų, automobilis sustos ir užsidarys.

Nepaisant to, kad skaitmeninis signalas, atspindintis raktą, yra sudėtingas, patyrusiam vagiui nėra sunku pavogti tokią transporto priemonę. Tam jau naudojamas ne įprastas kodų grobikas, o kita įranga. Veiksmingas vagio raktas vadinamas meškere. Šis prietaisas sustiprina signalą, gaunamą iš raktų kortelės, kuri visada yra vairuotojo kišenėje, kuris naudojasi be rakto prieiga prie automobilio.

Šiuo atveju patikimesnė apsauga yra brangios ir sudėtingos prieigos sistemos įrengimas. Norėdami pavogti tokį automobilį, vagis turės įsigyti stiprintuvą, kuris gali apeiti apsaugą. Bet tai nėra garantija nuo vagystės.

To pavyzdys - nedidelis eksperimentas, kurį atliko Europos automobilininkų draugijos ADAC atstovai. Buvo išbandyta daug populiarių modelių, įskaitant pavyzdžius su brangiomis sistemomis. Į sąrašą buvo įtraukti populiarūs „A“ linijos „Audi“ (3,4,6 serijos), septintos serijos BMW, „Mitsubishi Outlander“, „Hyundai SantaFe“, „Mazda CX-5“, „Range Rover Evoque“, „Lexus RX450h“, „Toyota RAV-4“ ir kai kurie modeliai. kiti šiuolaikiniai automobiliai. Išbandytų modelių nepavyko apsaugoti nuo įsilaužimo naudojant signalo prailginimo kabelį.

Vienintelis išbandytas modelis, kuris apsunkino pagrobėjus, buvo „BMW i3“. Tačiau pasirodė, kad šis automobilis buvo paleistas naudojant kitus vagystės metodus. Dėl šios priežasties neturėtumėte pasikliauti šauniu vairuotoju, kad apsaugotumėte transporto priemones nuo vagystės. Tai tik komforto elementas, nepriklausantis automobilio saugos sistemai. Signalo ilgintuvas gali lengvai atlikti užduotį.

3. Elektroninių sistemų užgrobimas ir sugadinimas

Šiuolaikinio automobilio elektronika leidžia įdiegti imobilizatorių, kuris išjungia atskirus komponentus ir mazgus. Prietaiso esmė yra užkirsti kelią varikliui užvesti ar pradėti judėti be atitinkamo rakto, kuris uždaro elektroninę grandinę.

Neišmanytam asmeniui įsilaužimas į tokią sistemą yra neįveikiama užduotis. Tačiau automobilių vagis, turėdamas prieigą prie programinės įrangos, gali ją valdyti per trumpą laiką. Darbą palengvina tai, kad daugelis automobilių savininkų įsigyja nebrangų automobilio imobilizatorių arba naudoja standartinę versiją. Šiuo atveju prietaisai dažniausiai veikia panašiu principu.

Juodojoje rinkoje pakankamai lengva rasti tinkamą standartinių įrenginių programinę įrangą. Vagys žino, kur rasti tinkamą produktą. Norėdami pavogti automobilį, turite turėti tinkamą nešiojamąjį kompiuterį, kuris yra prijungtas prie automobilio diagnostikos lizdo.

Patyręs užgrobėjas per porą minučių sugeba įsisukti į borto sistemos nustatymus, kad kompiuteris suvoktų naują programinę aparatinę įrangą kaip standartą ir suteiktų prieigą pašaliniams asmenims. Kai kuriais atvejais netgi bus galima naudoti be rakto maitinimo bloko automatinį paleidimą.

Kaip apsisaugoti nuo elektroninių sistemų įsilaužimo?

Nors imobilaizeris suteikia tam tikrą apsaugą nuo automobilio vagystės, jis neužtikrina jo saugumo, taip pat netrukdo neteisėtai patekti į saloną. Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl automobilių savininkai savarankiškai leidžia pašaliniams asmenims patekti į saloną ir pakeisti kompiuterio nustatymus.

Norėdami apsaugoti savo geležinį žirgą nuo tokių situacijų, turite įdiegti signalizaciją. Grįžtamojo ryšio modelis yra ypač naudingas. Taigi transporto priemonės savininkui bus pranešta apie bandymą įvažiuoti į automobilį.

Renkantis žadintuvą, geriau pasikonsultuoti su specialistu, kurią modifikaciją būtų geriau pasirinkti. Jis gali atsižvelgti į konkretaus automobilio savybes ir pasiūlyti, kuri apsauga bus efektyviausia. Pavyzdžiui, jis gali rekomenduoti įdiegti papildomą kai kurių mašinos elementų blokavimą, kai suveikia aliarmas. Geriau, jei šis mechanizmas yra nepriklausomas nuo valdymo bloko. Tai bus patikimesnis būdas apsaugoti savo transportą.

4. Pagrobimas autoserviso ar prekybos atstovų

Deja, kai kurios automobilių priežiūros tarnybos ir rečiau prekiautojai derasi dėl bendradarbiavimo su vagimis. Padėtį komplikuoja tai, kad vairuotojas pasitiki meistru ir gali laisvai atiduoti savo automobilio raktus, o kartu ir su jais naudotis borto sistema.

Kartais automobilių pardavėjas padeda pavogti automobilius. Jis perduoda informaciją apie naujai įsigytą automobilį tretiesiems asmenims. Kol klientas nespės suprasti gamyklos apsaugos ar nepirks patikimesnio pavojaus signalo, automobilio vagis gali naudoti programas įsilaužti į gamyklos apsaugos sistemas.

Kaip apsisaugoti nuo vagystės apsilankius automobilių servise ar prekybos atstove?

Jei turėjote naudotis nepažįstamos degalinės paslaugomis, tada po remonto turėtumėte atidžiai patikrinti savo transporto priemonę. Štai į ką reikia atkreipti dėmesį:

• Laidai. Naujame automobilyje neturėtų būti jokių posūkių. Priešingu atveju tai yra akivaizdus kišimosi į borto sistemą įrodymas. Įsibrovėliai gali išjungti variklio ar kitų sistemų, prie kurių prijungtas imobilizatorius, blokavimą.
• Raktai. Jei modelyje naudojamas raktas be raktų, įsitikinkite, kad darbuotojai neatliko rakto kopijos. Žinoma, tai padaryti yra nepaprastai sunku.
• Ar yra kokių nors papildomų elektroninių ar mechaninių įrenginių, jei savininkas tokios paslaugos neprašė?
• Kartais abejotinos autoserviso darbuotojai gali pasakyti, kad reikia mirksėti ECU dėl įsivaizduojamos klaidos, kuri neva buvo atskleista atliekant darbą. Šią procedūrą geriausia atlikti tik patikimame autoservise.

Nepaprastai sunku apsaugoti savo automobilį nuo neteisėtos prieigos, kai darbuotojai ilgą laiką gali laisvai naudotis elektronikos ir apsaugos sistemomis. Tokiu atveju geriau nepalikti automobilio ilgą laiką be priežiūros. Transporto priemonių pagrobimas iš degalinės ar automobilių plovyklos yra įprastas reiškinys. Be to, kai kuriems „specialistams“ pavyksta pavogtą transportą „teisėtai“ įregistruoti pas ką nors kitą.

5. Vagystė parduodant automobilį

Tai dažniausiai nutinka neatsargių automobilių savininkams. Transporto priemonę perkant antrinėje rinkoje visada lydimas bandomasis važiavimas. Kartais savininkas suteikia galimam pirkėjui galimybę patikrinti eksploatuojamą automobilį, tačiau tuo pačiu metu palieka saloną. Taigi transporto priemonė aferistui suteikiama nemokamai.

Kaip apsisaugoti nuo vagystės perparduodant savo automobilį?

Norėdami neatsisveikinti su automobiliu anksčiau laiko, neturėtumėte būti neapgalvotas. Nei dokumentų, nei raktų, nei paties automobilio negalima palikti vieno su nepažįstamuoju. Paprastai užpuolikai stengiasi viską padaryti greitai, kad pardavėjas būtų sumišęs ir budrus.

Taigi, dokumentus visada reikia patikrinti dar kartą, jei jie buvo paimti net tam, kad būtų galima pamatyti automobilio savininko akivaizdoje. Skubėti parduoti nėra. Būtina dar kartą viską patikrinti. Tas pats pasakytina ir apie transporto pirkimą ranka, kad neatrodytų, jog pinigai buvo sumokėti už neegzistuojantį automobilį. Bet tai yra iš kitos istorijos, kai vagis užvaldė svetimus pinigus.

6. Pagrobimas vilkiku

Transporto vilkikas yra įprastas reiškinys beveik bet kuriame didmiestyje. Kartais galite stebėti, kaip neteisingai pastatyta transporto priemonė pakraunama ant krautuvo platformos. Deja, kai kurie automobilių vagys šį metodą naudoja įžūliai.

Be to, vagiui nereikia turėti savo vilkiko. Jam pakanka susirasti nesąžiningą ar naivų tokio transporto vairuotoją. Kartais nieko neįtardantis vairuotojas padeda vagiui, kuris apsimeta konkretaus automobilio savininku ir dėl pamestų raktų turi jį nuvesti į servisą.

Kaip apsisaugoti nuo vagysčių vilkiku?

Joks imobilaizeris negali užkirsti kelio automobilio gabenimui vilkiku. Kalbant apie signalizaciją, dauguma biudžetinių modelių neveiks, net jei stiklas bus išdaužytas.

Kad signalizacija veiktų pakreipus kėbulą ar automobiliui judant, geriau pasirinkti tą, kuris turi grįžtamąjį ryšį ir efektyviau reaguoja į manipuliacijas transportu. Žinoma, tokios apsaugos sistemos kaina bus didesnė nei standartinė, tačiau automobilio savininkas bus tikras, kad transportas yra patikimai apsaugotas.

7. Vagystė įsilaužus

Kaip rodo statistika, didžioji dauguma pavogtų automobilių priklauso biudžetinių modelių klasei. To priežastis - paplitusi automobilių savininkų nuomonė, kad niekam nereikia pigaus automobilio. Dėl tokio požiūrio kai kurie net nesusimąsto užsisakyti signalizacijos savo automobiliui. Visa tai palengvina pagrobėją.

Niekam nekyla klausimų, iš kur asmuo gavo dalių, kurias jis parduoda interneto platformose. Metalo laužo surinkimo punktų savininkai, priimdami iškreiptą automobilio kėbulo dalį, neužduoda panašių klausimų.

Tokių automobilių vagystė yra viena lengviausių užduočių, kurias gali atlikti pradedantysis. Norėdami tai padaryti, tiesiog sulaužykite šoninį stiklą, sujunkite uždegimo laidus ir galite eiti.

Apsaugai nuo tokio įsilaužimo pakanka net elementarios signalizacijos sistemos. Tai veiks ir atbaidys įsibrovėlį. Žinoma, sumanus žmogus žino, kaip ją nutildyti. Dėl šios priežasties geriau pasirūpinti papildoma mechanine apsauga nuo vagystės. Pavyzdžiui, galite įsigyti ratų batelį, vairo užraktą arba pavarų svirties užraktą.

8. Pagrobimas smurtu ar raktų vagystėmis

Vienas akivaizdžiausių ir žiauriausių pagrobimo būdų yra smurtas prieš vairuotoją. Be to, kad užgrobėjas bando užvaldyti svetimą transportą, savininkas gali atsisakyti duoti automobilį, jis gali nukentėti nuo įsibrovėlio rankos. Kartais nutinka taip, kad vagys pavagia visą automobilinį transporterį, žiauriai sumušdami jo vairuotoją.

Kita įprasta asmeninio kontakto su transporto priemonių savininkais schema yra raktų vagystė. Norėdami tai padaryti, jie gali naudotis kišenvagių paslaugomis arba tobulinti savo įgūdžius. Paprastai automobilio raktai pavagiami prie įėjimo į didelius prekybos centrus. Tai suteikia užpuolikams daugiau laiko nulaužti automobilį ir pavogti jį slaptoje vietoje.

Norėdami apsaugoti savo sveikatą, geriau atiduoti savo automobilį įsibrovėliams. Gyvenimas turėtų būti vertinamas labiau nei skirtingi, netgi brangūs dalykai. Bet transporto saugumu galima pasirūpinti iš anksto. Pavyzdžiui, į automobilį galite įdėti GPS sekiklį. Paprastai norint patekti į „pastogę“ reikia tam tikro laiko, per kurį automobilio savininkas gali spėti pranešti apie vagystę policijai.

Geras įprotis juos paslėpti ir užsegti krepšį bus patikima apsauga nuo raktų vagystės.

9. Pagrobimas viliojantis vairuotoją iš už vairo

Kitas mėgstamiausias metodas, kurį naudoja užpuolikai. Šiandien yra daugybė schemų, pagal kurias vagys gali išvilioti vairuotoją iš automobilio, tikėdamiesi, kad jis išvažiuos palikdamas variklį.

Kol automobilio savininkas sprendžia akivaizdžią problemą (pavyzdžiui, skarda gali prilipti prie galinio buferio arba įvažiuoti į tuščią plastikinį butelį, o šoninis veidrodėlis pasirodė sulankstytas), vagis įžengia į saloną ir pavagia automobilį. Yra tiek daug nestandartinių situacijų, kad neįmanoma sukurti viso vagių naudojamų gudrybių sąrašo. Pagrindinis tikslas yra išvesti vairuotoją iš automobilio. Norėdami išvengti vagystės, turite įgyti dar vieną naudingą įprotį - prieš palikdami automobilį išjungti variklį. Ypač svarbu tai padaryti, jei kažkas nutiko prekybos centro stovėjimo aikštelėje ar kitoje didelėje teritorijoje.

10. Pagrobimas provokuojant

Žmogiškasis faktorius su vairuotoju dažnai vaidina žiaurų pokštą. Nuoširdus noras padėti vargšui, atsidūrusiam kelyje su rūkančiu gaubtu, gali pasirodyti pėsčiasis.

Kartais sukuriamas visas spektaklis imituojant avariją. Pavyzdžiui, dviratininkas krenta šalia nuvažiuojančio automobilio, o keleivių salone aiškiai girdimas smūgis. Tokių provokacijų tikslas yra toks pat kaip ir ankstesniu atveju - užmigdyti vairuotojo budrumą ir išvilioti jį iš automobilio.

Skubiais atvejais geri automobilių savininkai, norėdami padėti nukentėjusiajam, greitai iššoka iš transporto, pamiršdami visas atsargumo priemones. Paprastai tokiose situacijose būna tie, kurie patys yra automobilyje.

Kita manipuliacija yra susijusi su transporto priemonių savininkais su ratų dangteliais. Įsibrovėliai pašalina vieną stovėjimo automobilio dangtelį (paprastai tai yra šonas, kurio vairuotojas nemato įlipęs į automobilį). Vos automobiliui nuvažiavus, jį pasivijo kitas automobilis, nuo kurio keleivis parodo neva nuplėštą dangtelį ir paprašo sustoti. Nors pagrindinis tikslas tokiose situacijose yra užsidirbti pinigų ant nedidelio įbrėžimo, kurį esą padarė skrendantis rato gaubtas, dažnai neatidus vairuotojas palieka automobilį su rakteliais uždegime. Tai leidžia vienam iš provokatorių užvaldyti transportą.

išvada

Taigi, niekas šiuolaikiniame pasaulyje nėra apsaugotas nuo vagystės ar bandymų užvaldyti jo transportą. Dėl šios priežasties visi privalo pasirūpinti patikimomis saugumo priemonėmis. Kai kurie elementai trukdo įsibrovėliams įlipti į automobilį, o kiti trukdo toli važiuoti.

Štai ką kiekvienas automobilio savininkas gali padaryti, kad pašalintų (arba bent kiek sumažintų) bandymą pagrobti savo transporto priemonę:

• Geriausia pastatyti automobilį gerai apšviestoje ir sausakimšoje vietoje. Įsijungus žadintuvui, vagis nedvejos arba tuoj pat pabėgs iš nusikaltimo vietos.
• Pirkdami ar pardavinėdami transporto priemonę, jokiu būdu neturėtumėte skubėti, o geriau kelis kartus patikrinti visus dokumentus.
• Jei reikia išlipti iš automobilio, būtinai turėtumėte pasiimti raktus. Tas pats pasakytina ir apie dokumentus (iš esmės jie visada turėtų būti su vairuotoju).
• Nesvarbu, koks automobilio modelis (brangus ar nebrangus), niekas nenori būti pavogtas. Dėl šios priežasties geriau negailėti pinigų aukštos kokybės signalizacijai ir imobilizatoriui įsigyti. Be to, nepakenks ir kitų autonominių apsaugos įtaisų buvimas, pavyzdžiui, mechaninių blokatorių, kurių negalima nulaužti naudojant elektroninius prietaisus. Padėti gali automobilyje sumontuoti sekimo įrenginiai. Net ir pavogus transportą, vairuotojas turi daugiau galimybių ne tik grąžinti automobilį, bet ir atskleisti nusikaltėlius.

Įdiegus sekimo prietaisus, vagys gali nukrypti, nes jie gali net nežinoti, kad transporto priemonė transliuoja signalą apie savo vietą. Ši informacija pagreitins transporto paiešką ir palengvins policijos darbą.

Pasibaigus įprastų vagystės metodų apžvalgai, mes siūlome nedidelį agentų nuo vagysčių įvertinimą:

10 geriausių būdų apsisaugoti nuo vagysčių