Paskutiniai Australijos „Holden Commodore“ patrulių automobiliai buvo pagerbti: Viktorijos laikų policija atsiuntė paskutinę porą VF II SS V8 su emocijomis, jei ne visai tiksliai.
Suprantama, kad Viktorijos policija norėjo kuo ilgiau išlaikyti paskutinius VF II Commodore SS V8 patrulinius automobilius.
Viktorijos policija paskelbė vaizdo įrašą, kuriame pabrėžiami du paskutiniai Australijoje pagaminti Holden Commodore patruliniai automobiliai, kurie po daugiau nei šešerių metų aktyvios tarnybos šį mėnesį buvo oficialiai pašalinti.
Vaizdo įrašas, kurį pasakoja patrulis seržantas Jasonas Doyle'as, kuris taip pat baigė greitkelių patrulių studijas tą pačią dieną kaip ir automobiliai, yra sentimentalus, bet nuotaikingas duoklė 42 metų tarnybai, kurią kultinė Holden serija suteikė Viktorijos policijai.
„Esame čia, Dawson gatvėje (Brunsvike, Viktorijos policijos junginys), kur paskutinis Australijos VF II Commodores V8 patruliavimas kelyje“, – sakė seržantas Doyle'as.
„Manau, kad savo pirmąsias transporto priemones gavome 1979 m. ir nuo to laiko jos yra pagrindinė greitkelių patrulių dalis.
„Šios transporto priemonės jau keletą metų puikiai tarnavo Viktorijos laikų greitkelių patruliui. Jie gerai įsibėgėja, gerai stabdo, puikiai įveikia kelią, kad ir ką mestume, jie susitvarkys. Jie taip pat labai patvarūs“.
Naujausia „Commodore Patrul Vehicles“ pora, kurią naudoja valstybinis greitkelių patrulis, yra 2016 m. VF II SS VF II SS V8 specialiai parengtų sedanų, pagamintų 6.2 m., pavyzdžiai, kurie, kaip manoma, buvo varomi modifikuota „Chevrolet“ JAV pagaminto 3 litro LS8 versija. V1 variklis. , „Slipstream Blue“ (Viktorijos laikų registracija 7LZ-1AO) ir „Phantom Black“ (3MF-XNUMXQR).
Laikydamasis scenarijaus, seržantas Doyle'as teigė, kad nors Holdens ir bus praleistas, jų BMW pakaitalas (pristatytas 2017 m.) išliks vertu įpėdiniu, nors Commodore ir nebuvo sumenkintas.
„Jie atlaikė laiko išbandymą ir jiems tai yra liūdna diena, nors turime puikių BMW pakeitimų“, – sakė jis.
„Galiu nuoširdžiai pasakyti, kad myliu šiuos automobilius. Aš jiems esu didžiulis repas. Manau, kad jie puikiai tinka šiam tikslui. Ši diena man liūdna ir sutampa su paskutine mano diena greitkelių patrulyje, todėl manau, kad tai visai tinkama.
– Tai eros pabaiga.
Viktorijos policijos vaizdo įraše rodomi keli ankstesnių Commodore patrulių automobilių vaizdai, įskaitant VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) ir VE (2006–2013), taip pat pora vėlesnių. (VZ ) Monaros su prieštaringai vertinamomis šnervėmis ant Pontiac GTO gaubto.
Tačiau atminkite, kad vaizdo įraše klaidingai teigiama, kad „Commodore“ pardavimas Australijoje prasidėjo 1977 m., kai modelis iš tikrųjų buvo išleistas 1978 m. spalį.
Nebuvo užsiminta apie kitą vietoje pagamintą Viktorijos laikų greitkelių patrulių automobilį „Ford Falcon V8“.
Paskutinis Viktorijos policijos VF II patrulių automobilių vaizdo įrašas yra paskelbtas socialinėje žiniasklaidoje, likus trims savaitėms iki VF II Commodore SS Melton Highway Patrol pabaigos.
Pranešama, kad automobilis, žinomas kaip „Thomas“, tarnavo vakariniame Melburno priemiestyje nuo 2018 m. vasario iki 30 m. lapkričio 2021 d. Kartu su kelių policija jis buvo naudojamas gaisrų atvejais, COVID-19 pasienio kontrolės punktuose ir kitur. Komunalinės paslaugos.
„Visi nariai, dirbę SS Commodore, puikiai prisimins savo laiką prie vairo, nesvarbu, ar VF buvo jų pirmoji, ar paskutinė iš kelių Commodore kartų per pastaruosius 30 ir daugiau metų“, – teigia Melton Highway Patrol.
„Mūsų viršininkas, kuris vairavo kiekvieną VicPol Commodore nuo tada, kai VK įvertino VF Series 2 kaip geriausią iš partijos, po jo seka VL Turbo. Pakaitalas bus BMW X5, kurį artimiausiu metu turėtumėte pamatyti keliuose aplink Meltoną.
