Žemo aušinimo skysčio lygio automobilyje pasekmės
Šaltnešis veikia uždaroje sistemoje. Optimalų tūrį galima valdyti naudojant išsiplėtimo baką, kur yra atitinkami simboliai. Norma - kai antifrizas neviršija didžiausios žymos, bet yra tarp jo ir minimumo.
Eksploatacijos metu automobilio maitinimo blokas įkaista. Sistemai palaikyti naudojamas šaltnešis. Žemas aušinimo skysčio lygis turi neigiamą poveikį – nuo padidėjusių degalų sąnaudų iki variklio pažeidimo.
Ką tai reiškia
Antifrizas leidžia pašalinti šilumos perteklių iš automobilio variklio, apsaugo komponentus nuo korozijos, išvalo plonus kanalus. Kai ant tvarkingo pasirodo pranešimas iš aušinimo skysčio jutiklio (DTOZH) „P0117“ (žemas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio lygis), tai yra priežastis automobilio savininkui atkreipti dėmesį į savo automobilį.
Šaltnešis veikia uždaroje sistemoje. Optimalų tūrį galima valdyti naudojant išsiplėtimo baką, kur yra atitinkami simboliai. Norma - kai antifrizas neviršija didžiausios žymos, bet yra tarp jo ir minimumo.
Verdantis antifrizas
Radus žemą lygį aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelyje, neverta papildyti nepatikrinus žarnų ir kitų elementų vientisumo. Patartina nustatyti šaltnešio kiekio sumažėjimo priežastį, pašalinti gedimą, jei jis nustatomas, ir tik tada papildyti antifrizą automobilyje.
Pastebėjus klaidos piktogramą „P0117“ (žemas aušinimo skysčio lygis), vairuotojui patariama į ją reaguoti operatyviai, kitaip pasekmės jėgos agregatui ir kitiems variklio skyriaus komponentams gali būti pražūtingos.
Kodėl mažėja
Tokį įspėjamąjį signalą galite aptikti dėl įvairių priežasčių:
- tarpiklių, viryklės ar išsiplėtimo bako, kitų komponentų įtrūkimai ir kiti defektai;
- silpnas žarnų fiksavimas spaustukais;
- vožtuvų problemos;
- degalų tiekimo sistemos veikimo sutrikimai;
- neteisingas uždegimo nustatymas;
- neteisingas mašinos šaltnešio pasirinkimas;
- vairavimo stilius.
Klaida "P0117" (žemas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalo lygis) - atsiranda, kai pažeidžiamas cilindro galvutės vientisumas arba dėl kitų defektų. Dėl to automobilio savininkas gali turėti bėdų.
Šaltnešio tūrio valdymas leidžia laiku reguliuoti jo kiekį sistemoje. Kai kuriais atvejais leidžiama įpilti distiliato.
Tai turi įtakos žemam antifrizo – aušinimo skysčio lygiui, kurio pasekmės gali būti neigiamos, ir aplinkos temperatūrai, metų laikui. Karštyje aušintuvo tūris didėja, o šaltyje mažėja, į ką reikia atsižvelgti, kai reikia atlikti automobilio servisą.
Kaip patikrinti
Apžiūrai automobilis išvažiuojamas lygioje vietoje, kur nėra nuolydžio, kuris galėtų turėti įtakos šaltnešio padėčiai. Kai variklis atvėsta, gaubtas atsidaro, o išsiplėtimo baką apšviečia žibintuvėlis.
Ant bako sienelės automobilių gamintojas uždeda specialius ženklus, nurodančius minimalų ir didžiausią antifrizo kiekį. Aušinimo skysčio lygis turi būti tarp šių žymeklių.
daiktai
Šaltnešiui nutekėjus į cilindrus ar alyvą, išmetamosiose dujose atsiranda baltų garų ir pasikeičia tepalo kokybė. Klaida „P0117“ (žemas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio lygis), atsirandanti prietaisų skydelyje, yra kartu su maitinimo bloko galios sumažėjimu ir turi įtakos degalų sąnaudoms.
Skysčio lygis išsiplėtimo bakelyje
Jei vožtuvai yra sugedę ir yra problemų su išsiplėtimo baku, nesusidaro normalus slėgis, nukrenta virimo temperatūra, dėl ko susidaro garų užraktai, kurie gali sugadinti cilindro galvutę.
Kai žarnos užsikemša šlako nuosėdomis, susidaro žemas – mažesnis nei minimalus – antifrizo lygis, kurio poveikis toks pat pražūtingas. Susidarys nauji kamščiai.
Neteisingai sureguliavus degalų tiekimo sistemą, detonuojamas benzino mišinys, o tai padidina šilumos atskyrimą. Aušinimas nesusidoroja su darbu, aušinimo skystis užverda ir dėl to maitinimo blokas perkaista.
Kaip užkirsti kelią
Norint laiku pastebėti šią problemą, teks tikrinti bent kartą per savaitę arba 1 dienų, ar automobilis nenaudojamas taip intensyviai. Ne visada užsideganti lemputė rodo žemą antifrizo lygį, klaida taip pat atsiranda dėl jutiklio gedimų.
Jei savininkas automobilyje nustato žemą antifrizo lygį, o artimiausia servisas ar automobilių parduotuvė yra per toli, aušinimo skystį leidžiama papildyti distiliuotu vandeniu. Tačiau ilgai važiuoti tokiu mišiniu nerekomenduojama.
Kad ir koks būtų automobilis – „Lada Kalina“, „GAZelle“, „Volvo“, „Audi“, „Kia Rio“, „Niva“ ar „Range Rover“ ir „BMW“ – vairuotojas turėtų atkreipti dėmesį į reguliarius patikrinimus ir apžiūras, kad jis veiktų.
