Automobilis po lizingo – vertas ar ne?
Mašinų valdymas

Automobilis po lizingo – vertas ar ne?

Automobilis po lizingo – sugadintas iki ribos ar geras sandoris? Dar visai neseniai kiekvienas, kuriam sakei, kad nori išsinuomoti automobilį, daužydavo į kaktą sakydamas, kad esi visiškai išprotėjęs. Šiandien viskas kitaip – ​​tokių automobilių išpardavimuose galima sumedžioti tikrus perlus, beveik naujus, bet vis tiek gerokai pigesnius nei parodomieji. Šiandienos įraše kalbėsime apie automobilių po lizingu privalumus ir trūkumus.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

  • Ar verta pirkti automobilį po lizingo?
  • Kokie yra automobilio privalumai ir trūkumai po lizingo?

Trumpai tariant

Verslininkai šiandien yra pagrindiniai automobilių prekybos salonų pirkėjai – iki 70% naujų automobilių patenka į įmonės parke esančias įmones, o skaičiuojama, kad ateinančiais metais šis skaičius bus dar didesnis. Dažniausia finansavimo forma – lizingas, t.y. automobilio „nuoma“ 3-4, o kartais net 5 metams su galimybe jį įsigyti už mažesnę patrauklią kainą pasibaigus finansavimo laikotarpiui. Tuomet didžioji dalis automobilių po nuomos parduodama daugiausia nuomotojo sendaikčių parduotuvėse.

Didžiausias automobilių privalumas po lizingo – aiški, gerai dokumentuota serviso istorija. Didžiausias trūkumas dažniausiai yra didelė rida.

Automobiliai po lizingu – privalumai. Didžiausias? Istorija

Transporto priemonės po nuomos dažnai vadinamos tarpiniu pasirinkimu tarp naujo automobilio tiesiai iš atstovybės ir naudoto automobilio. Didžiausias jų privalumas yra aiški, skaidri istorija... Verslininkus aptarnaujantys automobiliai apskritai kilęs iš Lenkijos salonų, taip pat turėti tiksliai ir patikimai įformintą serviso knygelę su remonto eiga (dažniausiai atliekami įgaliotose dirbtuvėse, kuri garantuoja, kad bus naudojama, pavyzdžiui, aukščiausios kokybės variklio alyva arba originalios atsarginės dalys, o ne pigūs kiniški pakaitalai). Renkantis automobilį ne lizingu, jūs tiesiog žinote, ką perkate. Patiems tikrinti nieko nereikia, nes visa informacija jau surinkta.

Lizingo bendrovės siekia skaidrumo. Kai automobilis grįžta iš "nuomos" vertintojas surašo išsamų savo būklės aprašymą, įskaitant dažų dangos ir vidaus būklę, taip pat finansavimo laikotarpiu atlikto remonto ataskaitą. Apie gedimų slėpimą ar skaitiklių sukimąsi nėra kalbos, nes tokie nesąžiningi šeimininkai tiesiog negali išsilaikyti rinkoje – konkurencija juos tuoj pat prarys.

Taigi susidūrimo su nuskendusio laivo nuolaužomis rizika yra minimali. Nors, žinoma, tai nereiškia, kad automobilį po lizingo visada galima pasiimti tamsoje – kaip ir būna su bet kokiu naudotu automobiliu, reikia atidžiai jį apžiūrėti.

Automobilis po lizingo – vertas ar ne?

Automobilis po nuomos = ilgas tarnavimo laikas? Nereikalinga!

Amerikos neatrasime patys, tačiau aiškumo dėlei tai būtina pabrėžti – automobilio būklė po lizingo priklauso nuo to, kas ir kaip juo vairavo. Automobiliai, kuriuos jie naudojo, yra geriausios būklės mažų įmonių ar individualių savininkų darbuotojai... Tokie vairuotojai tarnybinio automobilio dažniausiai nelaiko „niekieno“ ir rūpinasi juo kaip savo, nors kartais tai nėra gerai, o... sutartis.

Visų pirma: daugelis lizingo bendrovių nustato, kad automobilis turi būti apdraustas nuo kintamosios srovės ir reguliariai prižiūrimas įgaliotose dirbtuvėse, o sugadinto automobilio grąžinimas siejamas su didelėmis baudomis. Antra: verslo savininkai, kurie nusprendžia išsinuomoti, gali įsigyti „nuomotą“ automobilį, todėl juo rūpintis yra naudinga jiems patiems. Neretai darbuotojai taip pat privalo tai padaryti – pavyzdžiui, gedimo atveju jie moka procentą nuo remonto išlaidų. Trečias: tarnybinio automobilio aptarnavimas yra pelningesnis nei asmeninisnes daugelis išlaidų vėliau gali būti išskaičiuotos iš mokesčių bazės.

Geriausia techninė būklė yra automobiliai su vadinamuoju. pilno aptarnavimo lizingas... Šiuo atveju visos jų priežiūros išlaidos buvo įtrauktos į mėnesinę lizingo įmoką, todėl galite būti tikri, kad savininkai visus renovacijos darbus atliko sąžiningai.

Plaukiojantis automobilis

O automobilių stovėjimo aikštelės? Čia irgi geriau nei prieš dešimt metų. Pirma, pasikeitė verslininkų požiūris. Dešimtajame dešimtmetyje, kai Lenkijoje tik atsirado lizingo forma, galiojo taisyklė „žaisk širdimi, pragaro nėra“. Tarnybinis automobilis buvo ne kieno nors automobilis. Būtent iš šio laikotarpio visi šie juokeliai patinka: „Geriausias būdas atsikratyti nerimą keliančio ūžesio ir triukšmo biure – įsijungti radiją“.

Šiandien viskas yra kitaip. Verslo savininkai į automobilius žiūri ne kaip į darbo įrankį, kurį galima išnaudoti iki galo, o kaip į įmonės turto dalį. Didelių automobilių parkų atveju dažniausiai samdomas profesionalus vadovas. Jis stebi kiekvienos mašinos būklę ir rūpinasi, kad darbuotojai tai padarytų. Metodai skiriasi – vieni apmokestina vairuotojus už žalą, kiti apdovanoja saugų ir net ekonomišką vairavimą. Vairuotojai, kuriems rūpi, kad jų „tarnai“ būtų geriausios būklės, gali juos įsigyti už patrauklią kainą.

Automobilis po lizingo – vertas ar ne?

Automobiliai po lizingu – trūkumai

Transporto priemonės po nuomos turi daug privalumų. O kaip su minusais? Rida dažniausiai būna didžiausia. Pripažinkime, savo tarnybiniu automobiliu „sekmadieniais į bažnyčią“ nevažinėsite. Tai automobilis, kuris turi užsidirbti pragyvenimui, todėl 200 XNUMX kilometrų skaitiklis nėra neįprasta.

Žinoma, čia verta pridurti, kad rida yra netolygi. Automobilis, nuvažiavęs 100 kilometrų, dažniausiai ilgus atstumus, gali būti geresnės būklės nei tas, kurio matuoklyje yra 50 kilometrų, tačiau jis buvo naudojamas dinamiškam važiavimui mieste – ir tai, kaip žinoma, nėra naudinga žmonių sveikatai. variklis. Reikėtų galutinai atsakyti į klausimą, ar pasirinkti vieną ar kitą egzempliorių. kruopštus vizualinis patikrinimas ir specialisto išvados perskaitymas.

Antras polizingo automobilių trūkumas yra bloga įranga. Nusprendus įsigyti tokį automobilį, greičiausiai nereikės pasikliauti papildomomis „gėrybėmis“: lengvo lydinio ratlankiais, metaliniais dažais ar šildomomis sėdynėmis, o tenkintis standartu – oro kondicionieriumi ir radija. Turtingesnę įrangą rasite tik aukščiausios kokybės automobiliuose, kuriuos naudoja vadovai ir vadovai.

O kaip kaina? Sakykim trumpai - ji tiesiog sąžininga... Kai perkate automobilį po lizingu, už jį mokate tiek, kiek jis realiai kainuoja. Jos kainą tiksliai nustato eksperto išvada.

Jei ieškote naudoto automobilio, peržiūrėkite pasiūlymus po nuomos – tikėtina, kad rasite savo svajonių automobilį (svarbiausia!) su tam tikra istorija. Tačiau atminkite, kad nusipirkus naudotą automobilį pakeisti variklio alyvą ir skysčius būtina – nesvarbu, ar pirkimo-pardavimo sutartį pasirašote su įmone, ar su fiziniu asmeniu. Alyvas, aušinimo ir stabdžių skysčius, taip pat viską, ko reikia, kad naujasis pirkinys būtų tobulas, rasite adresu avtotachki.com.

Taip pat peržiūrėkite kitą mūsų serijos įrašą „Kaip nusipirkti gerą naudotą automobilį? ir sužinokite, ko paklausti, paskambinę pardavėjui.

Добавить комментарий