Vaikų vežimo autobusais Rusijos Federacijos teritorijoje taisyklės

2013 ir 2015 metais buvo gerokai sugriežtintos vaikų vežimo autobusais taisyklės per mūsų šalies teritoriją.

Šie pakeitimai paveikė šiuos elementus:

• transporto priemonės techninė būklė, įranga ir amžius;
• kelionės trukmė;
• akompanimentas – privalomas gydytojo buvimas grupėje;
• reikalavimai vairuotojui ir jį lydinčiam personalui.

Greičio laikymosi mieste, užmiestyje ir užmiestyje taisyklės liko nepakitusios. Jie taip pat labai griežtai laikosi pirmosios pagalbos vaistinėlės, gesintuvų ir specialių plokštelių.

Prisiminkite, kad visos šios naujovės yra susijusios su organizuotų vaikų grupių, kuriose yra 8 ir daugiau žmonių, vežimu. Jei esate mikroautobuso savininkas ir norite savaitgalį nuvežti vaikus su draugais kur nors prie upės ar į Lunos parką, tuomet tereikia paruošti specialius suvaržymus – vaikiškas kėdutes, apie kurias jau kalbėjome per „Vodi“ .su.

Išsamiau panagrinėkime aukščiau išvardintus dalykus.

Autobusas vaikams vežti

Pagrindinė taisyklė, įsigaliojusi 2015 metų liepą – autobusas turi būti nepriekaištingos būklės, o nuo jo išleidimo dienos nepraėjo daugiau nei dešimt metų. Tai yra, dabar jūs negalite vežti vaikų į stovyklą ar ekskursijas po miestą senais autobusais, tokiais kaip LAZ ar Ikarus, kurie buvo pagaminti dar sovietiniais metais.

Be to, prieš kiekvieną skrydį transporto priemonei turi būti atlikta techninė apžiūra. Personalas turi užtikrinti, kad visos sistemos būtų geros būklės. Tai ypač pasakytina apie stabdžių sistemą. Šią naujovę lėmė tai, kad pastaraisiais metais padaugėjo nelaimingų atsitikimų, per kuriuos nukentėjo vaikai.

Ypatingas dėmesys skiriamas įrangai.

Išvardinkime pagrindinius dalykus:

• be abejo, priekyje ir gale turi būti ženklas „Vaikai“, dubliuojamas atitinkamu užrašu;
• stebėti, kaip vairuotojas laikosi darbo ir poilsio režimo, sumontuotas rusiško tipo tachografas su kriptografinės informacijos apsaugos bloku (šiame modulyje papildomai saugoma informacija apie variklio valandas, prastovas, greitį, taip pat yra GLONASS / GPS blokas, dėka kuriuo galite stebėti maršrutą realiu laiku ir autobuso vietą)
• gale sumontuoti greitį ribojantys ženklai.

Be to, reikalingas gesintuvas. Pagal įvažiavimo taisykles keleiviniuose autobusuose yra 1 miltelinis arba anglies dvideginis gesintuvas, kurio gesinimo medžiagos įkrova ne mažesnė kaip 3 kg.

Taip pat turėtų būti du standartiniai pirmosios pagalbos rinkiniai, į kuriuos įeina:

• tvarsčiai - keli skirtingų dydžių sterilių tvarsčių rinkiniai;
• turniketas kraujavimui sustabdyti;
• lipnus tinkas, įskaitant valcuotą, sterilią ir nesterilią vatą;
• izoterminė gelbėjimo antklodė;
• tvarsčių maišeliai, hipoterminiai (aušinimo) maišeliai;
• žirklės, tvarsčiai, medicininės pirštinės.

Visas turinys turi būti tinkamas naudoti, tai yra, nepasibaigęs.

Atkreipiame dėmesį, kad jei tarpmiestinė kelionė trunka ilgiau nei 3 valandas, palydos grupėje turi būti suaugusieji, o tarp jų – ir kvalifikuotas gydytojas.

Vairuotojo reikalavimai

Kad visiškai pašalintų avarijos galimybę, vairuotojas turi atitikti šias charakteristikas:

• "D" kategorijos teisių buvimas;
• ne mažiau kaip vienerių metų nepertraukiamo vairavimo šioje kategorijoje patirtis;
• kartą per metus atlieka medicininę apžiūrą sveikatos pažymai gauti;
• prieš kiekvieną skrydį ir po jo – medicininės apžiūros prieš kelionę, kas nurodyta lydimuosiuose dokumentuose.

Be to, vairuotojui už praėjusius metus neturėtų būti skiriamos baudos ir Kelių eismo taisyklių pažeidimai. Jis privalo laikytis krovinių ir keleivių vežimui patvirtintų darbo ir miego režimų.

Kelionės laikas ir trukmė

Yra specialios taisyklės dėl paros laiko, kada vykstama, ir vaikų buvimo kelyje trukmės.

Pirma, vaikai iki septynerių metų negali būti siunčiami į kelionę, jei kelionė trunka ilgiau nei keturias valandas. Antra, įvedami apribojimai vairuojant naktį (nuo 23.00 iki 6.00), leidžiama tik išimtiniais atvejais:

• jei pakeliui buvo priverstinis sustojimas;
• jei grupė juda link geležinkelio stočių ar oro uostų.

Nepriklausomai nuo mažųjų keleivių amžiaus grupės, juos turi lydėti sveikatos priežiūros darbuotojas, jei maršrutas važiuoja už miesto ribų ir jo trukmė viršija 4 valandas. Šis reikalavimas taip pat taikomas organizuotoms kolonoms, susidedančioms iš kelių autobusų.

Taip pat transporto priemonę turi lydėti suaugusieji, kurie stebi tvarką. Judėdami maršrutu jie užima vietas prie įėjimo durų.

Ir paskutinis dalykas – jei kelionė ilgesnė nei trys valandos, reikia parūpinti vaikus maistu ir geriamuoju vandeniu, o produktų rinkinys yra oficialiai patvirtintas Rospotrebnadzor. Jei kelionė trunka ilgiau nei 12 valandų, valgyklose reikia pasirūpinti pakankamu maitinimu.

Greičio režimai

Rusijos Federacijos teritorijoje jau seniai galioja leistini greičio apribojimai įvairių kategorijų transporto priemonėms. Suteiksime tuos, kurie tiesiogiai susiję su keleivių vežimu, kuriuose telpa daugiau nei devynios sėdimos vietos, skirtos vaikams vežti.

Taigi, pagal SDA 10.2 ir 10.3 punktus, organizuoto vaikų vežimo autobusai važiuoja visų tipų keliais - miesto gatvėmis, keliais už gyvenviečių, greitkeliais - ne didesniu kaip 60 km / h greičiu.

Reikalingi dokumentai

Yra visa schema, kaip gauti leidimą vežti vaikus. Pirmiausia organizatorius kelių policijai pateikia nustatytos formos prašymus – prašymą dėl palydos ir motorinių transporto priemonių frachtavimo sutartį keleiviams vežti.

Gavus leidimą išduodami šie dokumentai:

• vaikų išsidėstymas autobuse - pagal pavardę konkrečiai nurodoma, kurioje vietoje kiekvienas vaikas sėdi;
• keleivių sąrašas – jų pilnas vardas ir amžius;
• grupę lydinčių asmenų sąrašas - nurodyti jų vardus ir pavardes, taip pat telefono numerius;
• vairuotojo informacija;
• judėjimo maršrutas - rodomi išvykimo ir atvykimo taškai, sustojimo vietos, laiko grafikas.

Ir žinoma, vairuotojas privalo turėti visus dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, OSAGO draudimą, STS, PTS, diagnostinę kortelę, techninės apžiūros pažymą.

Atskirai nurodomi reikalavimai medicinos personalui – turi turėti kvalifikaciją patvirtinantį pažymėjimą. Taip pat sveikatos priežiūros darbuotojas visus pagalbos atvejus fiksuoja specialiame žurnale.

Kaip matote, valstybė rūpinasi vaikų saugumu keliuose ir griežtina keleivių vežimo taisykles.

Įkeliama ...