2015 m. pristatytas Smart ForTwo

Vokietijoje per naktį buvo pristatyta naujausia mažiausio pasaulyje automobilio versija, kai „Mercedes-Benz“ siekia kovoti su miesto eismu mažyčiu dviviečiu hečbeku, kurio ilgis yra toks pat, kaip dauguma automobilių yra platūs.

Dramatiškame šou kompanija naująjį „Smart“ automobilį sudaužė kaktomuša į 2.2 tonos sveriantį limuziną, siekdama įrodyti, kad gali atsitrenkti į dvigubai didesnį automobilį, o keleiviai gali pasišalinti iš avarijos.

Taip pat žinoma, kad visiškai naujas Smart „ForTwo“ turi mažiausią posūkio ratą iš visų šiandien parduodamų automobilių – neįtikėtina, kad jis gali apsisukti erdvėje, kuri nėra daug didesnė nei vienos eismo juostos plotis.

Mažame automobilyje, žinomame dėl savo aukšto ir liekno išvaizdos, dabar įdiegta technologija, kuri neleidžia jo perpūsti iš vienos pusės į kitą nuo stipraus šoninio vėjo ar pravažiuojančio sunkvežimio.

Originalus „Smart ForTwo“, pristatytas 1998 m., buvo sukurtas Šveicarijos laikrodžių gamintojo „Swatch“ ir Vokietijos automobilių gamintojo „Mercedes-Benz“ ir buvo pastatytas gamykloje Prancūzijoje.

Tačiau nuo tada „Mercedes-Benz“ paėmė „Smart“ automobilį ir aprūpino jį daugeliu prabangių transporto priemonių technologijų.

Bendrovė teigia, kad naujasis trečios kartos modelis pasižymės aukščiausiu keleivių saugumo lygiu, kuris kada nors buvo montuojamas tokio dydžio automobilyje.

Norėdami tai iliustruoti, „Mercedes-Benz“ 50 km/h greičiu susidūrė su vienu iš 200,000 XNUMX USD kainuojančių limuzinų ir nauju „Smart“ automobiliu, kuris sveria mažiau nei pusę daug didesnio brolio ir sesers.

„Mercedes-Benz“ nespėliojo dėl išmaniųjų transporto priemonių saugos įvertinimo, kurio tikimasi vėliau šiais metais, tačiau patvirtino, kad tokio dydžio automobiliui nustatys naują kartelę, plačiai naudodama lengvą, bet itin tvirtą plieną ir geresnes keleivių saugos sistemas. .

Tuo tikslu naujasis „Smart“ turi daugiau oro pagalvių nei sėdynių. Yra penkios oro pagalvės: dvi priekyje, dvi šonuose ir viena vairuotojo keliams.

„Mercedes“ saugos inžinieriai sakė „News Corp Australia“, kad vidiniai bandymai parodė, kad automobilis viršijo penkių žvaigždučių reikalavimus, atlikus nepriklausomos organizacijos ANCAP atliktą priekinio poslinkio susidūrimo testą.

Esamų „Smart“ automobilių savininkai australai taip pat gali pasidžiaugti, kad naujos kartos modelis turi kur kas sklandesnę dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę, kuri perjungiant pavaras pašalina senosios versijos robotizuotos mechaninės pavarų dėžės siūbavimo efektą.

Kaip ir anksčiau, „Smart“ automobilyje sumontuotas itin efektyvus trijų cilindrų variklis, kuris montuojamas tarp galinių ratų.

Naujasis modelis Europoje bus parduodamas vėliau šiais metais, jo kaina nuo 11,000 XNUMX eurų.

Australijoje dabartinis „Smart ForTwo“ kainuoja nuo 18,990 XNUMX USD, tačiau „Mercedes-Benz“ dar nepatvirtino naujo „Down Under“ pristatymo modelio.

Europiečiai yra pasirengę mokėti daugiau už automobilį, kuris tilptų į įprastai motoroleriams skirtą vietą – visame pasaulyje parduota daugiau nei 1.5 mln. „Smart“ automobilių, tačiau australai dar turi su tokiu pat entuziazmu priimti aukščiausios kokybės kainą.

Australijoje galite nusipirkti mažytį penkerių durų hečbeką – jis nėra daug didesnis už „Smart“ – vos už 12,990 XNUMX USD.

Dauguma miesto automobilių su nuolaida yra iš šalių, su kuriomis Australija yra sudariusi laisvosios prekybos sutartį. „Smart“ automobilis atkeliauja iš Prancūzijos ir jam taikomas 5 procentų importo muitas, todėl jis atsiduria nepalankioje padėtyje labiausiai kainų atžvilgiu jautriame rinkos segmente.

Per pastaruosius 3500 metų Australijoje buvo parduota tik 12 „Smart“ automobilių, o per pastaruosius penkerius metus, kol buvo kuriamas pavėluotas naujas modelis, pardavimai smarkiai sumažėjo.

„Mercedes-Benz“ tikisi, kad naujasis „Smart“ taps patrauklesnis, nes mūsų miestuose ir priemiesčiuose darosi spūstys, o automobilių stovėjimo vietų bus sunkiau rasti.

Naujasis modelis turi ir daugiau prabangių funkcijų, tokių kaip įspėjimo apie susidūrimą priekyje sistema ir iPad tipo kabinos valdymo ekranas, padedantis pateisinti aukščiausios kokybės kainą.

„Mes mylime automobilį, norime jo, bet turime įsitikinti, kad kaina yra tinkama Australijos rinkai, ir šios derybos prasideda dabar“, – sakė „Mercedes-Benz Australia“.

„Mercedes“ taip pat pristatė šiek tiek ilgesnę keturių durų keturių vietų versiją, kuri bus parduodama kartu su „ForTwo“. Vaizdžiai tariant, jis vadinamas ForFour.

Greiti faktai: 2015 m. „Smart ForTwo“.

kaina: 18,990 XNUMX USD (apskaičiuota)

Parduodama: 2015 m. pabaiga – jei patvirtinama Australijoje

Variklis: Trijų cilindrų variklis su turbokompresoriumi (898 cc)

Galia: 66 kW / 135 Nm

Ekonomika: Dar nepaskelbta

Užkrato pernešimas: Šešių greičių dvigubos sankabos automatinė transmisija

Apsisukimo ratas: 6.95 metro (1.5 metro mažiau nei senojo modelio)

Ilgis: 2.69 metro (tas pats kaip ir anksčiau)

Plotis: 1.66 m (100 m platesnis nei anksčiau)

Ratų bazė: 1873 mm (63 mm daugiau nei anksčiau)

Svoris: 880 kg (150 kg daugiau nei anksčiau)