Rudos ir geltonos nuosėdos ant uždegimo žvakės izoliatoriaus priežastys
Auto remontas

Rudos ir geltonos nuosėdos ant uždegimo žvakės izoliatoriaus priežastys

Atskleisti, kodėl ant uždegiklio korpuso susidaro suodžiai, galima tik atlikus išsamią diagnozę, vizualinis patikrinimas retai padeda išspręsti problemą, tačiau kartais automobilių savininkai gali lengvai susidoroti su užduotimi.

Ilgai naudojant uždegiklius, vairuotojai susiduria su tuo, kad ant uždegimo žvakės izoliatoriaus susidaro ruda danga. Tai ne tik atrodo įtartinai, bet ir kupina didelių problemų. Visiems žmonėms, kurie nėra įpratę nedelsiant kreiptis patarimo į automechanikus, įdomu išsiaiškinti to priežastis, taip pat nebus nereikalinga išsiaiškinti, ką reiškia geltonos dėmės ant elektrodo ir detalės keramikos.

Kodėl ant uždegimo žvakės izoliatoriaus susidaro rudas apvadas

Dauguma ekspertų linkę sutikti: reido kaltė – nekokybiškas kuras, neišsiskiriantis priemaišų grynumu ir nuosėdų nebuvimu. Tokių problemų benzine negalima atpažinti nei plika akimi, nei pagal kvapą, tačiau pažiūrėjus į uždegimo žvakės izoliatorių po kurio laiko veikimo viskas taps akivaizdu. Pačios rudos dėmės gali skirtis atspalviu ir struktūra, tik kokybiškai ištyrus detalę bus galima nustatyti tikslias įtartino pertekliaus priežastis.

Ką tai reiškia

Dėl netinkamo purkštuko ar karbiuratoriaus veikimo, kuris sugedo po užsikimšimo dėl blogo kuro, benzinas pradeda užlieti uždegimo žvakę. Dėl to ant izoliatoriaus atsiranda ruda danga, efektyviai veikiančios dalies elektrodas tiesiog nesugeba sudeginti per didelio tiekiamo mišinio kiekio, o dalis jo impregnuojama per metalinį uždegiklio korpusą į daugiau. trapus komponentas.

Uždegimo žvakės izoliatoriaus suodžių priežastys

Rudas apvadas skirstomas į kelias spalvas, taip pat taršos struktūra. Remdamiesi tuo, galite tiksliai nustatyti sugedusią automobilio dalį. Aksominis tamsus atspalvis rodo kuro mišinio prasiskverbimą į degimo kamerą dėl oro filtro užsikimšimo.

Rudos ir geltonos nuosėdos ant uždegimo žvakės izoliatoriaus priežastys

Ruda dėmė ant žvakių

Raudonesnė spalva reiškia, kad reikia pakeisti stūmoklio dangtelius arba žiedus – tokiu atveju alyvuotas skystis patenka į degimo kamerą, ilgainiui palikdamas izoliatoriaus apvadą. Neatmetama dangtelių netinkamumas prijungti masę prie uždegiklių, būtina periodiškai keisti šiuos komponentus.

Ką rodo geltonų suodžių susidarymas ant uždegimo žvakės izoliatoriaus?

Matydami tokio būdingo atspalvio dėmes, vairuotojai dažnai susiduria su problemomis užvesdami variklį. Priežastis yra tas pats žemos kokybės kuras, tik mišinyje yra padidėjęs švino kiekis dėl nesąžiningo benzino tiekėjo požiūrio į savo produktų kūrimą. Jei tokių degalų prisipilsite trumpai, tuomet galima išvengti negrįžtamų transporto priemonės veikimo pokyčių, kitas dalykas, kai vairuotojas nepaiso pasireiškimo. Be problemų dėl žvakių, automobilio savininkas susidurs su rimtais visos elektrinės veikimo sutrikimais.

Geltonų suodžių susidarymo priežastys

Pasak ekspertų ir patyrusių automechanikų, vairuotojas gali aptikti nemalonų perteklių dėl šių priežasčių:

Taip pat žiūrėkite: Kaip ant automobilio viryklės įdėti papildomą siurblį, kam jo reikia
  • Mažas variklio efektyvumas.
  • Problemos dėl kai kurių atskirų detalių.
  • Prastos kokybės kuras.
Atskleisti, kodėl ant uždegiklio korpuso susidaro suodžiai, galima tik atlikus išsamią diagnozę, vizualinis patikrinimas retai padeda išspręsti problemą, tačiau kartais automobilių savininkai gali lengvai susidoroti su užduotimi.

Ant elektrodo

Ant šios žvakės dalies radę geltonų dėmių, galite drąsiai patikrinti, ar tinkamai veikia vožtuvai ar pertvaros cilindre, jie gali būti susidėvėję. Dažnai tokias apraiškas lydi aliejaus lašai ant elektrodo ir nedidelis metalo drožlių kiekis. Sistema dažnai pradeda pildytis degalais, o eksploatacijos metu automobilis gali pradėti „trikti“.

Ant keramikos

Be to, kad pakeistumėte benziną į geresnį pavyzdį, reikia pagalvoti ir apie uždegtuvų padavimo dangtelių nusidėvėjimą. Šios dalys ilgainiui tampa pernelyg kietos ir negali taip gerai prilipti prie keraminio korpuso nenustodamos išsikrauti užvedus variklį.

PAMATĖ TAI – REIKIA PAKEISTI?

Добавить комментарий