Baltų dūmų iš išmetamųjų dujų priežastys ir kaip juos pašalinti

Išmetimo sistema atlieka svarbų vaidmenį jūsų automobilio veikimui, saugumui ir poveikiui aplinkai. Tačiau dėl tiek daug detalių ir optimalaus veikimo spaudimo retkarčiais iškyla problemų. Tai reiškia, kad jis gali skleisti dūmus iš išmetimo vamzdžių, o tai yra blogas ženklas bet kuriam transporto priemonės savininkui. 

Laimei, dūmų spalva nurodo, kas negerai, jūsų išmetimo sistema. Vieni dažniausiai iš išmetimo vamzdžio sklindančių dūmų yra balti dūmai, kurių priežastis galima lengvai nustatyti ir jas pašalinti. 

Išmetamųjų dujų emisija

Prieš pasinerdami į tai, ką jums sako balti išmetamųjų dujų dūmai, pravartu iš pradžių apibendrinti, kaip veikia išmetimo sistema ir kas tiksliai yra išmetamųjų teršalų kiekis. Užuot išmetusi į pasaulį kenksmingas dujas, kurias iš pradžių išskiria jūsų variklis, jūsų išmetimo sistema nukreipia tuos dūmus per sistemą, kad sumažintų kenksmingą emisiją ir sumažintų triukšmo lygį. Pagrindinės šio proceso dalys yra kolektorius, katalizinis konverteris ir duslintuvas. 

Kodėl iš išmetimo vamzdžio sklinda balti dūmai? 

Kai visos išmetimo sistemos dalys veikia tinkamai, neturėtumėte matyti jokių išmetamųjų dujų ar dūmų, sklindančių iš išmetimo vamzdžio. Tačiau balti dūmai, sklindantys iš išmetimo vamzdžių, gali atsirasti dėl kelių dalykų. Atminkite, kad dūmai gali greitai išnykti dėl susikaupusio kondensato, o ne rimtesnės problemos. Taigi, jei matote baltus dūmus, įsitikinkite, kad nerimą kelia ne greitas plazdėjimas ar tiršti dūmai. 

Įtrūkusi cilindro galvutė. Cilindras turi stūmoklį ir du vožtuvus, kurie generuoja energiją jūsų automobiliui, o jei cilindro galvutė įskils, tai gali būti rimta problema ir sukelti baltus dūmus. Įtrūkimas greičiausiai atsirado dėl variklio perkaitimo. Deja, vienintelis būdas taisyti Įtrūkusi cilindro galvutė turi būti pakeista. Norėdami gauti daugiau informacijos apie cilindrų galvutes, susisiekite su „Performance Muffler“ komanda. 

Blogas degalų purkštukas. Degalų purkštukas padeda apriboti degalų srautą į degimo kamerą ir reikalauja didelio tikslumo. Taigi nedidelis pakeitimas ar variacija gali jį suklaidinti. Jei kuro purkštukas neveikia, laikas jį pakeisti, ir tai vienintelis būdas tai ištaisyti. Bet tai nėra tokia brangi kaip cilindro galvutė. Be to, degalų purkštuko komplektą rekomenduojama keisti iš esmės kas 2 metus, kad galėtumėte tai laikyti labiau „įprastiniu darbu“, o ne „kapitaliniu remontu“.

Alyva degimo kameroje. Nors degimo kameroje turėtų būti tik oras ir kuras, deja, alyva gali patekti. Labiausiai tikėtina to priežastis yra nuotėkis iš po stūmoklio žiedų arba vožtuvo sandariklių. Liūdnas, vienintelis būdas taisyti Taip pat reikia pakeisti stūmoklio žiedus, tačiau nuvažiavus 100,000 XNUMX mylių galite padėti juos išlaikyti naudodami didelės ridos variklio alyvą. 

Patikėkite savo variklį profesionalams

Bet kokia didelė problema ar variklio pakeitimas turi būti sprendžiami labai įgūdžiai ir subtiliai, o tai reiškia, kad jums gali tekti sumokėti specialistui, kad išspręstumėte problemą. Bet patikėkite manimi, verta to, kad jūsų automobilis ilgiau veiktų geriau ir saugiau. Nesvarbu, ar turite išmetamųjų dujų nuotėkio, duslintuvo problemų ar sugedusio katalizatoriaus, mes esame jūsų ekspertų komanda, kuri padės išspręsti bet kokią išmetimo problemą. 

Apie veikimo duslintuvą

„Performance Muffler“ yra garažo ekspertai, kurie „suprasi“, o tai reiškia, kad mes esame čia, kad pasiektume išskirtinių rezultatų už kainą, kuri nesugadins jūsų banko. Mes esame tikrų automobilių mylėtojų komanda Phoenix mieste nuo 2007 m. Apsilankykite mūsų svetainėje arba susisiekite su mumis ir sužinokite, kodėl mes didžiuojamės būdami geriausi.