Princas Harry trumpai apžvelgia naująjį 2020 m. Land Rover Defender
Žvaigždžių automobiliai

Princas Harry trumpai apžvelgia naująjį 2020 m. Land Rover Defender

Naujasis tėtis buvo pastebėtas plaukiojantis 2020 m. „Land Rover Defender“, skirtu kitais metais palaikyti „Invictus Games“.

Princas Harry dabar gali būti tėvas, bet tai nereiškia, kad jis nemėgsta savo žaislų. Naujasis tėtis buvo pastebėtas vairuojantis 2020 m. „Land Rover Defender“, skirtą palaikyti „Invictus Games“ kitais metais. Būsimas 4×4 vis dar maskuojasi, tačiau vakar paviešintose nuotraukose puikiai matome naujojo modelio dizaino detales.

„2020 Defender“ turi dėžutę priekinę dalį ir kvadratinius priekinius žibintus, o šonuose matomos platėjančios arkos ir vertikali bagažinės linija. Gale esančios išpjovos abiejose išorinio atsarginio rato pusėse atskleidžia galinių žibintų blokų vietą, kuri primena originalų apšvietimą.

Originalus „Land Rover“, debiutavęs 30 m. balandžio 1948 d. Amsterdamo automobilių parodoje, tapo britų ikona. Tačiau „Defender“ prototipas neketina užmigti ant laurų ir bus išbandytas Boranos gamtos rezervate, tempiant sunkius krovinius, kertant upes ir gabenant atsargas 14,000 45,000 hektarų nelygioje vietovėje. Tikimasi, kad automobilis praeis daugiau nei XNUMX atskirų testų, kol kitais metais pasirodys rinkoje.

Nickas Rogersas, „Jaguar Land Rover“ produktų kūrimo vadovas, sakė: „Neįtikėtina galimybė jį išbandyti vietoje kartu su Tusku padės mūsų inžinieriams užtikrinti, kad atitiktume šiuos reikalavimus. tikslas, kai įžengiame į paskutinį plėtros programos etapą.

Kitos detalės, aiškiai identifikuojančios naująjį „Defender“ kaip „Land Rover“, yra aiškus apvalus priekinis žibintas su nedideliais indikatoriais šone. taip pat šonai, siaurėjantys link stogo, ir šoninis vyrių bagažinės dangtis, atveriantis bagažo skyrių. Keturių durų bandomasis automobilis turi didelį, plokščią gaubtą, padengtą sunkia danga, su plonomis grotelėmis apačioje ir orlaidėmis už priekinių ratų arkų.

Naujasis „Defender“ gaus aliuminio korpusą, sumontuotą ant aliuminio važiuoklės. JLR generalinis direktorius dr. Ralphas Spethas sakė: „Mes tai jau darome dabar... Naudojome modulinę architektūrą ir savo važiuoklės svorio mažinimo elementus, kad naujasis Discovery būtų labiau vairuojamas. Tai darysime ir ateityje, nes nuolat mokomės.

Socialiniuose tinkluose pasidalintame vaizde naujojo „Land Rover Defender“ salone matomas didelis informacinis ir pramoginis ekranas, skaitmeninis prietaisų skydelis ir daugiafunkcis vairas. Taip pat yra trijų vietų išdėstymas ir įmantrus pedalų rinkinys, pažymėtas GO ir STOP. 2018 m. Paryžiaus automobilių parodoje „Jaguar Land Rover“ rinkodaros direktorius Felixas Brotigamas sakė: „Naujasis „Defender“ bus ne tik kopija, bet kažkas retro. Tai bus tai, kas paskatins „Land Rover“ žaidimą“.

Jis taip pat pridūrė: „Mūsų pirmieji, tikrai susidomėję klientai savo transporto priemones turėtų turėti iki 2020 m. traukinys išvažiavo iš stoties, bet konkrečios datos neskubame. Dabar labai įdomu būti vienu žingsniu arčiau oficialaus pranešimo apie ikonos atgimimą“. Puikiai skamba tiems, kurie ką tik paskelbė apie savo sūnaus gimimą.

SUSIJĘS: Būsimas „Land Rover Defender“ atrodo labai įkvėptas „G-Wagen“.

Naujasis „Defender“ buvo suprojektuotas ir sukurtas „Land Rover“ inžinerinėje įmonėje Gaidone. Pasaulinė gamyba vyks naujai atidarytoje gamykloje Nitroje, Slovakijoje.

Добавить комментарий